机械行程直流管状电机的制作方法

本实用新型涉及管状电机领域，特别涉及机械行程直流管状电机。

背景技术：

管状电机由行程部分、电机部分、减速部分组成，三大部分置于圆管内工作，因此而得名，行程部分控制电机的上下限位；电机部分负责电机运转；减速部分多采用行星减速起到降低电机的转速，同时增大输出转矩的作用，按其圆管大小分类：35电机、45电机、59电机、92电机等，按断电时行程部分运行原理分类：标准型管状电机、手摇式管状电机、链条式管状电机、离合式管状电机和遇阻型管状电机等。

但是，现有的直流管状电机上的刹车片并能够与电机同步工作，从而导致刹车时间较长，使用时较为不便，而且现有的直流管状电机上的安装座体积较小并不能够延伸，大大的缩小了直流管状电机的适用范围。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供机械行程直流管状电机，以解决上述背景技术中提出现有的直流管状电机上的刹车片并能够与电机同步工作，从而导致刹车时间较长，使用时较为不便，而且现有的直流管状电机上的安装座体积较小并不能够延伸，大大的缩小了直流管状电机的适用范围的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：机械行程直流管状电机，包括外壳，所述外壳的一端固定安装有安装块，所述外壳的一端固定安装有上固定壳和下固定壳，所述上固定壳和所述下固定壳内均设置有空腔，所述空腔的内侧壁上设置有安装槽一，所述安装槽一端的内侧壁上固定安装有电磁铁，所述上固定壳和所述下固定壳的内侧壁上均设置有安装槽二，所述安装槽二的内侧壁上固定安装有弹簧，所述弹簧的顶部固定安装有铁片，所述上固定壳和所述下固定壳与外壳的连接区域均设置有通孔，所述外壳内设置有电机，所述电机包括定子组合、转子组合和输出轴，所述定子组合固定安装在所述外壳的内侧壁上，所述转子组合穿设在所述定子组合内，所述输出轴固定安装在所述定子组合上，所述电磁铁通过电线与所述电机串联。

优选的，所述安装块的一侧设置有安装槽一，所述安装槽一的内侧壁上固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的一端固定安装有固定环。

优选的，所述铁片上设置有安装槽三，所述安装槽三的内侧壁上固定安装有刹车片。

优选的，所述刹车片上设置有凹槽，所述输出轴的一端穿设在凹槽内。

优选的，所述伸缩杆和所述固定环的数量均为4个。

优选的，所述固定环上设置有内螺纹。

本实用新型的技术效果和优点：

1、当使用者关闭该实用新型对电机断电时可对电磁铁同时进行断电，当电磁铁断电后可解除对铁板的吸附，从而弹簧可通过自身的弹力带动铁板复位，铁板复位后可带动刹车片扣合在输出轴上，进而可对输出轴进行固定，从而可起到快速刹车的作用。

2、外壳的一端设置有安装块，安装块上设置有伸缩杆和固定环，使用者可对固定环进行拉动，进而可增大该实用新型的安装范围，便于使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型上固定壳和下固定壳的剖面图。

图3为本实用新型安装块的平面图。

图4为本实用新型电机的爆炸图。

图中：1、外壳；2、安装块；3、上固定壳；4、下固定壳；5、电磁铁；6、弹簧；7、铁片；8、定子组合；9、转子组合；10、输出轴；11、伸缩杆；12、固定环；13、刹车片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-4所示的机械行程直流管状电机，包括外壳1，外壳1的一端固定安装有安装块2，外壳1的一端固定安装有上固定壳3和下固定壳4，上固定壳3和下固定壳4内均设置有空腔，空腔的内侧壁上设置有安装槽一，安装槽一端的内侧壁上固定安装有电磁铁5，上固定壳3和下固定壳4的内侧壁上均设置有安装槽二，安装槽二的内侧壁上固定安装有弹簧6，弹簧6的顶部固定安装有铁片7，上固定壳3和下固定壳4与外壳1的连接区域均设置有通孔，外壳1内设置有电机，电机包括定子组合8、转子组合9和输出轴10，定子组合8固定安装在外壳1的内侧壁上，转子组合9穿设在定子组合8内，输出轴10固定安装在定子组合8上，电磁铁5通过电线与电机串联，铁片7上设置有安装槽三，安装槽三的内侧壁上固定安装有刹车片13，刹车片13上设置有凹槽，输出轴10的一端穿设在凹槽内，伸缩杆11和固定环12的数量均为4个，固定环12上设置有内螺纹，当使用者关闭该实用新型对电机断电时可对电磁铁5同时进行断电，当电磁铁5断电后可解除对铁板的吸附，从而弹簧6可通过自身的弹力带动铁板复位，铁板复位后可带动刹车片13扣合在输出轴10上，进而可对输出轴10进行固定，从而可起到快速刹车的作用。

结合图2可知，安装块2的一侧设置有安装槽一，安装槽一的内侧壁上固定安装有伸缩杆11，伸缩杆11的一端固定安装有固定环12，外壳1的一端设置有安装块2，安装块2上设置有伸缩杆11和固定环12，使用者可对固定环12进行拉动，进而可增大该实用新型的安装范围，便于使用。

结合图2可知，上固定壳3和下固定壳4内均设置有空腔，空腔的内侧壁上设置有安装槽一，安装槽一端的内侧壁上固定安装有电磁铁5，上固定壳3和下固定壳4的内侧壁上均设置有安装槽二，安装槽二的内侧壁上固定安装有弹簧6，弹簧6的顶部固定安装有铁片7，从而当该实用新型通电后，可使电机与电磁铁5同时通电工作，电磁铁5通电时工作后可产生较大的磁力，进而可对空腔内的铁片7进行吸取，可使铁片7带动刹车片13向下移动，进而可使刹车片13与电机上的输出轴10分离，同时还可对弹簧6进行拉伸。

本实用工作原理：使用时，使用者可先检查该实用新型的各个部件是否完善，该实用新型内的电磁铁5通过电线与外壳1内的电机串联，从而当该实用新型通电后，可使电机与电磁铁5同时通电工作，电磁铁5通电时工作后可产生较大的磁力，进而可对空腔内的铁片7进行吸取，可使铁片7带动刹车片13向下移动，进而可使刹车片13与电机上的输出轴10分离，同时还可对弹簧6进行拉伸，当使用者关闭该实用新型对电机断电时可对电磁铁5同时进行断电，当电磁铁5断电后可解除对铁板的吸附，从而弹簧6可通过自身的弹力带动铁板复位，铁板复位后可带动刹车片13扣合在输出轴10上，进而可对输出轴10进行固定，从而可起到快速刹车的作用，外壳1的一端设置有安装块2，安装块2上设置有伸缩杆11和固定环12，使用者可对固定环12进行拉动，进而可增大该实用新型的安装范围，便于使用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。