方便更换的油封的制作方法

[0001]
本申请涉及油封的领域，尤其是涉及一种方便更换的油封。


背景技术：

[0002]
油封是一般密封件的习惯称谓，简单地说就是润滑油的密封。它是用来封油脂的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。然而，由于安装工人的不正确安装导致油封磨损严重或者是油封自身老化等原因，油封可能会失效，因此为了设备能够继续使用，当油封失效时，工作人员需要对损坏的油封进行更换。
[0003]
现有的公告号为cn201490805u的中国专利公开了一种电机端盖的内置式油封，包括主轴、电机端盖组件、轴承和油封、电机端盖组件内安装轴承和油封，电机端盖组件包括端盖和安装在端盖内的轴承座，轴承座的内侧开有轴承室和油封室，轴承和油封安装在轴承座同一内侧的轴承室和油封室中，轴承和油封与主轴相配合。
[0004]
上述的电机把轴承和油封同时安装在轴承座的同一内侧，有利于端盖的加工，使轴承和油封的同轴度得到保证，提高了轴承和油封的使用寿命，并且能够有效的防止雨水进入电机内，提高了电机的使用寿命。
[0005]
当油封发生损坏时，维修工人首先需要将电机端盖组件从电机上拆卸，接下来将轴承从轴承座内拆卸，然后才能将损坏的油封从轴承座内拆卸并进行更换。油封更换完成后，轴承需要重新装入轴承座后电机端盖组件才能安装至电机上。上述电机油封更换不方便，更换的过程比较繁琐，因此存在明显不足。
[0006]
针对上述中的相关技术，发明人认为存在有油封更换不方便的缺陷。


技术实现要素：

[0007]
为了改善电机的油封更换不方便的问题，本申请提供一种方便更换的油封。
[0008]
本申请提供的一种方便更换的油封采用如下的技术方案：
[0009]
一种方便更换的油封，包括电机端盖、轴承、主轴，所述轴承背向电机内部的一侧设有油封，所述油封套设在主轴上并与其过盈配合，所述电机端盖上开有用于容纳油封的油封室，所述油封室与外界相通，所述油封可拆卸连接在油封室内。
[0010]
通过采用上述技术方案，油封安装在油封室内，由于油封室与外界相通，以此当油封发生损坏失效时，维修人员无需拆卸电机端盖，能够直接将油封取出油封室并对其进行更换。本申请通过油封室与外界相通，具有方便更滑油封的优点。
[0011]
优选的，所述油封过盈配合在油封室内并将其封闭，所述油封背向轴承的一侧位于油封室外。
[0012]
通过采用上述技术方案，当维修人员更换油封时，使用工具夹紧油封位于油封室外的侧壁，以此将油封直接拉出油封室，操作简单方便。
[0013]
优选的，所述油封包括同轴设置的内环和外环，所述内环与外环之间设有中间环，所述内环、中间环、外环一体设置，所述中间环背向轴承的一侧与外环背向轴承的一侧之间
具有间距。
[0014]
通过采用上述技术方案，安装油封时，维修人员首先将油封套在主轴上，然后沿着主轴将油封推入油封室内。由于油封与主轴、油封与油封室均为过盈配合，因此可能会借助工具将油封推入油封室内，维修人员将工具的端部抵触中间环，以此方便了油封的安装，同时有利于减小维修人员借助工具将油封推入油封室内时，工具与油封发生打滑的可能性。
[0015]
优选的，所述电机端盖背向电机内部的一侧连接有支撑环，所述主轴穿过支撑环，所述支撑环背向电机内部的一侧周向开有若干个支撑口，所述支撑口与电机端盖之间具有间距，所述支撑口与油封相通，所述支撑口靠近电机内部的一侧车有撬面，所述撬面沿着靠近主轴的方向朝向轴承倾斜。
[0016]
通过采用上述技术方案，维修人员拆卸油封时，将工具的端部插入油封和撬面之间，并以支撑口作为支点，能够将油封一点一点的撬出油封室，有利于方便油封的拆卸。
[0017]
优选的，所述内环的外侧壁上连接有斜台，所述斜台的外侧壁沿着油封至轴承的方向外径逐渐变大，所述斜台远离轴承的一侧靠近内环远离轴承的一侧。
[0018]
通过采用上述技术方案，由于油封与主轴是过盈配合，当油封在主轴上滑移时会发生轻微的变形，斜台的设置减小了内环发生变形导致开裂的可能性。
[0019]
优选的，所述斜台的外侧壁上连接有加强筋，所述加强筋环向设置。
[0020]
通过采用上述技术方案，加强筋的设置进一步减小了内环由于形变导致开裂的可能性，有利于提高油封的密封性能。
[0021]
优选的，所述主轴包括同轴且一体设置的油封档和过渡档，所述过渡档位于电机的外部，所述油封档的直径大于过渡档的直径，所述轴承、油封均套设在油封档上，所述过渡档朝向电机内部的一端靠近电机端盖。
[0022]
通过采用上述技术方案，过渡档与油封之间具有间隙，以此当油封在过渡档上滑移时，比较顺畅，有利于方便维修人员将油封安装至油封室内。
[0023]
优选的，所述油封室内螺纹连接有固定环，所述油封包括同轴且一体设置的大环和小环，所述大环的外径大于小环的外径，所述固定环背向轴承的一侧固定连接有限位环，所述限位环套设在小环上，所述限位环的内侧壁与小环的外侧壁紧贴。
[0024]
通过采用上述技术方案，维修人员将固定环套在主轴上然后通过螺纹旋入油封室内，在此过程中，限位环将油封拉入油封室内。更滑油封时，只需手动将固定环旋出油封室并将其从主轴上取下，然后对固定环内的油封进行更换。
[0025]
综上所述，本申请包括以下有益技术效果：通过油封室与电机外界相通且油封安装在油封室内，当油封损坏需要更换时，维修人员无需拆卸电机端盖，能够直接将油封拉出油封室，以此本申请具有方便更换油封的优点。
附图说明
[0026]
图1是本申请实施例1的剖视图；
[0027]
图2是图1中a部分的放大图；
[0028]
图3是本申请中电机端盖、油封、支撑环之间连接关系的结构示意图；
[0029]
图4是图3中b部分的放大图；
[0030]
图5是本申请实施例2的剖视图；
[0031]
图6是图5中c部分的放大图。
[0032]
附图标记说明：1、电机端盖；2、轴承；3、主轴；4、油封；5、油封室；6、内环；7、外环；8、中间环；9、支撑环；10、支撑口；11、撬面；12、斜台；13、加强筋；14、油封档；15、过渡档；16、固定环；17、大环；18、小环；19、限位环；20、抵触环。
具体实施方式
[0033]
以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。
[0034]
本申请实施例公开一种方便更换的油封4。
[0035]
实施例1
[0036]
参照图1和图2，方便更换的油封4包括电机端盖1、轴承2、主轴3。轴承2背向电机内部的一侧设有油封4，油封4套设在主轴3上并与其过盈配合。电机端盖1上开有用于容纳油封4的油封室5，油封室5与外界相通，油封4可拆卸连接在油封室5内。
[0037]
由于油封4可拆卸连接在油封室5内且油封室5与电机外界相通，所以当油封4发生损坏失效时，维修人员无需将电机端盖1从电机上拆卸下来，而能够直接将油封4从油封室5内拆卸出来，方便了油封4的更换。
[0038]
参照图2，油封4过盈配合在油封室5内并将其封闭，油封4背向轴承2的一侧位于油封室5外。更换油封4时，维修人员将油封4套在主轴3上并沿着主轴3将油封4推入油封室5内。拆卸油封4时，只需使用工具夹紧油封4将油封4直接拉出油封室5。
[0039]
参照图2， 油封4包括同轴设置的内环6和外环7，内环6与外环7之间设有中间环8，内环6、外环7、中间环8一体设置，中间环8背向轴承2的一侧与外环7背向轴承2的一侧之间具有间距。
[0040]
当维修人员将油封4推入油封室5内时，维修人员能够使用工具抵触在中间环8上，以此使得油封4能够更加方便地装入油封室5内，同时有利于减小维修人员使用工具将油封4推入油封室5内时，工具与油封4发生打滑的可能性。
[0041]
参照图2，内环6的外侧壁上粘接有斜台12，斜台12的外侧壁沿着油封4至轴承2的方向外径逐渐变大，斜台12远离轴承2的一侧靠近内环6远离轴承2的一侧。由于油封4与主轴3是过盈配合，因此当油封4在主轴3上滑移时，会发生轻微的变形，斜台12的设置减小了内环6由于变形导致开裂的可能性，有利于提高油封4的密封性能。
[0042]
参照图2，斜台12的外侧壁上粘接有加强筋13，加强筋13环向设置。加强筋13的设置进一步减小了内环6由于变形导致开裂的可能性，有利于提高油封4的密封性能。
[0043]
参照图2，主轴3包括同轴且一体设置的油封档14和过渡档15，过渡档15位于电机的外部，油封档14的直径大于过渡档15的直径，轴承2、油封4均套设在油封档14上，过渡档15朝向电机内部的一端靠近电机端盖1。
[0044]
参照图2，油封4安装至油封室5内时，油封4首先套设在过渡档15上，过渡档15与油封4的内侧壁之间具有间隙，因此油封4在过渡档15上滑移时比较顺畅。而油封档14与油封4是过盈配合，滑移时比较困难，因此将主轴3分成油封档14和过渡档15，有利于将油封4安装至油封室5内。
[0045]
参照图3，电机端盖1背向电机内部的一侧一体成型有支撑环9，主轴3(参照图2)穿过支撑环9并与其同轴设置。支撑环9背向电机内部的一侧周向开有四个支撑口10，四个支
撑口10在支撑环9上均匀分布，支撑口10与电机端盖1之间具有间距，支撑口10与油封4相通。
[0046]
参照图4，支撑口10靠近电机内部的一侧车有撬面11，撬面11沿着靠近主轴3的方向朝向轴承2倾斜。通过支撑口10、撬面11，维修人员能够使用工具抵触油封4的外侧壁并将其一点一点的撬出，此次有利于将油封4从油封室5内拆卸出来。
[0047]
实施例1的实施原理为：安装油封4时，维修人员将油封4套在主轴3上并沿着主轴3将油封4推入油封室5内。拆卸油封4时，维修人员将工具的端部插入到撬面11和油封4之间，并以支撑口10作为支点，将油封4一点一点的撬出油封室5，当油封4脱离油封室5内，维修人员手动将油封4从主轴3上取下。本申请通过油封室5与电机外界相通，方便了维修人员将油封4从电机上拆卸下来并进行更换。
[0048]
实施例2
[0049]
参照图5和图6，本实施例与实施例1的不同之处在于，油封室5内螺纹连接有固定环16，油封4包括同轴且一体设置的大环17和小环18，大环17的外径大于小径的外径。固定环16背向轴承2的一侧焊接有限位环19，限位环19套设在小环18上，限位环19的内侧壁与小环18的外侧壁紧贴。
[0050]
参照图6，油封室5内焊接有用于抵触油封4的抵触环20，抵触环20位于轴承2与油封4之间，主轴3穿过抵触环20并与其间隙配合。当固定环16旋转至极限位置时，抵触环20恰好抵紧油封4，以此减小了漏油的可能性。
[0051]
实施例2的实施原理为：安装油封4时，维修人员将固定环16套在主轴3上然后通过螺纹旋入油封室5内，在此过程中，限位环19将油封4拉入油封室5内，油封4与固定环16配合将油封室5封闭。更滑油封4时，只需手动将固定环16旋出油封室5并将其从主轴3上取下，然后对固定环16内的油封4进行更换。
[0052]
以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。