一种铁路新型智能箱式变电设备的制作方法

1.本实用新型涉及智能箱式变电设备技术领域，具体为一种铁路新型智能箱式变电设备。


背景技术：

2.变电箱就是电力系统中对电能的电压和电流进行变换、集中和分配的场所的箱体，主要作用是在电力系统进行发电、输电、配电和电能转换过程中，进行开台、控制和保护用电设备，为保证电能的质量以及设备的安全，在变电箱中还需进行电压调整、潮流(电力系统中各节点和支路中的电压、电流和功率的流向及分布)控制以及输配电线路和主要电工设备的保护。现有的铁路新型智能箱式变电设备都是被安装在户外，并且变电箱内部安装的都是电力传输设备，变电箱由于设置于户外所以阴雨天，变电箱内部的湿度应该会很大，由于里面安装的都是电力传输设备，如果湿度过大，势必会影响电力设备的正常工作，更有甚者会导致内部的电力设备短路，给个经济上造成很大的损失，遇到夏天高温天气，温度过高也会对箱内设备造成影响，且现有铁路新型智能箱式变电设备功能单一，智能化程度不高。


技术实现要素：

3.(一)解决的技术问题
4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种铁路新型智能箱式变电设备，解决了上述背景技术中提出的问题。
5.(二)技术方案
6.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种铁路新型智能箱式变电设备，包括底座，所述底座的上表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部活动连接有螺栓，所述底座通过螺栓活动连接有装配坐，所述装配坐的一侧固定连接有变电箱，所述变电箱的上表面固定连接有遮雨顶棚，所述变电箱的一侧活动连接有a铰链，所述变电箱通过a铰链活动连接有箱门，所述箱门的表面开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部设置有温度显示器，所述箱门的表面开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部设置有湿度显示器，所述变电箱的一侧开设有蓄电池槽，所述蓄电池槽的内部设置有蓄电池，所述变电箱的一侧活动连接有b铰链，所述变电箱通过b铰链活动连接有盖板，所述变电箱的内壁固定连接有干燥剂，所述变电箱的内壁固定连接有放置板，所述变电箱的内部设置有温度感应器。
7.可选的，所述箱门的表面固定连接有门把手。
8.可选的，所述变电箱的一侧开设有散热孔。
9.可选的，所述变电箱的内部设置有湿度感应器。
10.可选的，所述螺纹孔与螺栓之间相互适配。
11.可选的，所述遮雨顶棚的一侧固定连接有警示灯。
12.(三)有益效果
13.本实用新型提供了一种铁路新型智能箱式变电设备，具备以下有益效果：
14.本实用新型的主要优势在于提供一种铁路新型智能箱式变电设备，先使用螺栓将装配坐与底座之间进行组装连接，通过门把手打开箱门将变电设备安装放置在放置板上，再打开温度感应器和湿度感应器来对变电箱内的温度、湿度进行实时监测，最后将箱门关上，减少外界对变电箱的干扰损坏，使变电箱处于一个稳定安全的工作环境。
15.本实用新型的主要优势在于提供一种铁路新型智能箱式变电设备，通过箱门上设置的温度显示器和湿度显示器，可以将箱内实时监测的数据通过显示器显示出来，方便工作人员及时了解变电箱工作时的温度和湿度，从而根据实际情况对变电箱的运行程度进行调整，提高了设备的安全性，也提高了设备的智能化程度。
16.相对于传统的铁路新型智能箱式变电设备来说，本设备更能方便根据用户的需要进行辅助使用，例如，通过警示灯的设置，当机箱内的温度和湿度超过正常值时，警示灯就会自动闪烁来提醒工作人员，从而避免了变电箱内电气设备因温度湿度过高造成损坏，进而提高了设备的安全性和智能化程度。
附图说明
17.图1为本实用新型结构示意图；
18.图2为本实用新型结构剖视示意图。
19.图中：1、底座；2、螺栓；3、变电箱；4、遮雨顶棚；5、a铰链；6、箱门；7、温度显示器；8、湿度显示器；9、蓄电池；10、盖板；11、干燥器；12、放置板；13、温度感应器；14、门把手；15、散热孔；16、湿度感应器；17、警示灯。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.请参阅图1至图2，本实用新型提供一种技术方案：一种铁路新型智能箱式变电设备，包括底座1，底座1的上表面开设有螺纹孔，螺纹孔的内部活动连接有螺栓2，底座1通过螺栓2活动连接有装配坐，装配坐的一侧固定连接有变电箱3，变电箱3的上表面固定连接有遮雨顶棚4，变电箱3的一侧活动连接有a铰链5，变电箱3通过a铰链5活动连接有箱门6，箱门6的表面开设有第一凹槽，第一凹槽的内部设置有温度显示器7，箱门6的表面开设有第二凹槽，第二凹槽的内部设置有湿度显示器8，变电箱3的一侧开设有蓄电池槽，蓄电池槽的内部设置有蓄电池9，变电箱3的一侧活动连接有b铰链，变电箱3通过b铰链活动连接有盖板10，变电箱3的内壁固定连接有干燥剂11，变电箱3的内壁固定连接有放置板12，变电箱的内部设置有温度感应器13。先使用螺栓2将装配坐与底座1之间进行组装连接，通过门把手14打开箱门6将变电设备安装放置在放置板12上，再打开温度感应器13和湿度感应器16来对变电箱3内的温度、湿度进行实时监测，最后将箱门6关上，减少外界对变电箱3的干扰损坏，使变电箱3处于一个稳定安全的工作环境，本实用新型的主要优势在于提供一种铁路新型智能箱式变电设备，通过箱门上设置的温度显示器和湿度显示器，可以将箱内实时监测的数据通过显示器显示出来，方便工作人员及时了解变电箱工作时的温度和湿度，从而根据实
际情况对变电箱的运行程度进行调整，提高了设备的安全性，也提高了设备的智能化程度，相对于传统的铁路新型智能箱式变电设备来说，本设备更能方便根据用户的需要进行辅助使用，例如，通过警示灯的设置，当机箱内的温度和湿度超过正常值时，警示灯就会自动闪烁来提醒工作人员，从而避免了变电箱内电气设备因温度湿度过高造成损坏，进而提高了设备的安全性和智能化程度，相对于传统的铁路新型智能箱式变电设备来说，本设备更能方便根据用户的需要进行辅助使用，例如，通过遮雨顶棚的设置，可以避免雨水和冰雹等恶劣天气对变电箱造成损坏，有效的保护了变电箱和箱内的电气设备。本铁路新型智能箱式变电设备没有涉及到复杂的工艺和精密的构件，结构简单，科学实用，而且本设备的原材料来源广泛，成本低，能够有效的满足市场的需求，因此，铁路新型智能箱式变电设备具有良好的市场前景和空间。
22.该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
23.综上所述，该铁路新型智能箱式变电设备，使用时，先使用螺栓将装配坐与底座之间进行组装连接，通过门把手打开箱门将变电设备安装放置在放置板上，再打开温度感应器和湿度感应器来对变电箱内的温度、湿度进行实时监测，最后将箱门关上，减少外界对变电箱的干扰损坏，使变电箱处于一个稳定安全的工作环境，本实用新型的主要优势在于提供一种铁路新型智能箱式变电设备，通过箱门上设置的温度显示器和湿度显示器，可以将箱内实时监测的数据通过显示器显示出来，方便工作人员及时了解变电箱工作时的温度和湿度，从而根据实际情况对变电箱的运行程度进行调整，提高了设备的安全性，也提高了设备的智能化程度，相对于传统的铁路新型智能箱式变电设备来说，本设备更能方便根据用户的需要进行辅助使用，例如，通过警示灯的设置，当机箱内的温度和湿度超过正常值时，警示灯就会自动闪烁来提醒工作人员，从而避免了变电箱内电气设备因温度湿度过高造成损坏，进而提高了设备的安全性和智能化程度。
24.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。