一种轮毂电机的快速组装结构的制作方法

本实用新型涉及轮毂电机技术领域，具体为一种轮毂电机的快速组装结构。

背景技术：

轮毂电机技术也被称为车轮内装电机技术，它的最大特点就是将动力装置、传动装置和制动装置都整合一起到轮毂内，得以将电动车辆的机械部分大为简化，折叠省略大量的传动部件，让车辆结构更简单，现有的轮毂电机电制动性能有限，增大簧下质量和轮毂的转动惯量，对车辆的操控有所影响，组装不方便，增加生产成本的问题。

在中国实用新型专利申请号：cn201520835250.7中公开有一种轮毂电机，该轮毂电机，包括电机主轴、轮毂端盖、轮毂外壳、电机本体和行星减速机构；其中，轮毂端盖通过轮毂端盖轴承连接电机主轴；轮毂外壳一端通过轮毂外壳轴承连接电机主轴，另一端连接轮毂端盖形成安装腔；电机本体和行星减速机构设置在安装腔内；电机本体带动行星减速机构转动；电机本体包括转子支架、磁钢、定子铁芯、绕组、转子轴承和绝缘端盖；绕组通过绝缘端盖连接定子铁芯；转子支架通过转子轴承支承并安装在电机主轴上；磁钢设置在转子支架的沿电机主轴的轴向方向延伸的内侧面上。该轮毂电机，在生产过程中，其还具有轮毂电机结构复杂、组装不方便、影响生产效率、增大簧下质量和轮毂的转动惯量、对车辆的操控有所影响的缺点。

因此，提出一种轮毂电机的快速组装结构来解决上述问题很有必要。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种轮毂电机的快速组装结构，以解决上述背景技术中提出的现有的轮毂电机电制动性能有限，增大簧下质量和轮毂的转动惯量，对车辆的操控有所影响，组装不方便，增加生产成本的问题的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种轮毂电机的快速组装结构，包括外转子，所述外转子的一侧开设有永磁体、轮辋、插孔、限位块，所述限位块的内部开设有插柱、第一弹簧、推条、第二弹簧、挡柱，所述外转子的内部一侧开设有固定杆、电机轴，所述电机轴的内部开设有固定柱、限位孔、第一螺钉，所述固定柱的一侧开设有主动悬挂电机、护壳、内定子、第二螺钉、电机控制器、绕阻线圈，所述外转子的一侧卡接有防水盖。

优选的，所述外转子的内部固定安装有永磁体，所述外转子的周向上固定安装有轮辋，所述轮辋的一侧开设有插孔，所述外转子的一侧固定安装有限位块。

优选的，所述限位块的内部活动安装有插柱，所述插柱的一侧套接有第一弹簧，所述插柱的一侧固定连接有推条，所述插柱的内部一侧卡接有第二弹簧，所述第二弹簧的上表面贴合连接有挡柱。

优选的，所述外转子的内部一侧固定连接有固定杆，所述固定杆的一侧固定安装有电机轴。

优选的，所述电机轴的内部转动连接有固定柱，所述固定柱的一侧开设有限位孔，所述限位孔的内部螺纹连接有第一螺钉。

优选的，所述固定柱的一侧固定连接有主动悬挂电机，所述主动悬挂电机的一侧固定安装有护壳，所述主动悬挂电机的一侧固定安装有内定子，所述内定子的一侧螺纹连接有第二螺钉，所述内定子的一侧中部固定安装有电机控制器，所述内定子的一侧固定安装有绕阻线圈。

优选的，所述外转子的一侧卡接有防水盖。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种轮毂电机的快速组装结构，具备以下有益效果：

1、该轮毂电机的快速组装结构，通过轮辋与限位块的配合设置，在轮毂电机使用时，能避免轮毂电机组装效率低，影响生产效益的问题，通过插柱与挡柱的配合设置，使轮毂电机具备了稳固固定的功能，达到了安装便捷的效果，提高了轮毂电机的稳固性和便组装性。

2、该轮毂电机的快速组装结构，通过第一螺钉与第二螺钉的配合设置，在轮毂电机使用时，能避免轮毂电机的内部零件组装效率低，固定效果差的问题，通过在轮辋的一侧设置防水盖，使轮毂电机具备了防水功能，达到了保护轮毂电机内部结构的效果，提高了轮毂电机的防水性能和实用性。

附图说明

图1为本实用新型轮毂电机结构的立体示意图；

图2为本实用新型轮毂电机结构的侧剖示意图；

图3为本实用新型轮毂电机结构的主视示意图；

图4为本实用新型图2的a区放大示意图；

图5为本实用新型图2的b区放大示意图。

图中：1、外转子；2、永磁体；3、轮辋；4、插孔；5、限位块；6、插柱；7、第一弹簧；8、推条；9、第二弹簧；10、挡柱；11、固定杆；12、电机轴；13、固定柱；14、限位孔；15、第一螺钉；16、主动悬挂电机；17、护壳；18、内定子；19、第二螺钉；20、电机控制器；21、绕阻线圈；22、防水盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5所示，一种轮毂电机的快速组装结构，包括外转子1，外转子1的一侧开设有永磁体2、轮辋3、插孔4、限位块5，外转子1的内部固定安装有永磁体2，外转子1的周向上固定安装有轮辋3，轮辋3的一侧开设有插孔4，外转子1的一侧固定安装有限位块5，通过轮辋3与限位块5的配合设置，在轮毂电机使用时，能避免轮毂电机组装效率低，影响生产效益的问题，限位块5的内部开设有插柱6、第一弹簧7、推条8、第二弹簧9、挡柱10，限位块5的内部活动安装有插柱6，通过设置插柱6，能够将轮辋3稳固固定，插柱6的一侧套接有第一弹簧7，插柱6的一侧固定连接有推条8，插柱6的内部一侧卡接有第二弹簧9，第二弹簧9的上表面贴合连接有挡柱10，通过插柱6与挡柱10的配合设置，使轮毂电机具备了稳固固定的功能，达到了安装便捷的效果，提高了轮毂电机的稳固性和便组装性，外转子1的内部一侧开设有固定杆11、电机轴12，外转子1的内部一侧固定连接有固定杆11，固定杆11的一侧固定安装有电机轴12，电机轴12的内部开设有固定柱13、限位孔14、第一螺钉15，电机轴12的内部转动连接有固定柱13，固定柱13的一侧开设有限位孔14，限位孔14的内部螺纹连接有第一螺钉15，通过第一螺钉15与第二螺钉19的配合设置，在轮毂电机使用时，能避免轮毂电机的内部零件组装效率低，固定效果差的问题，固定柱13的一侧开设有主动悬挂电机16、护壳17、内定子18、第二螺钉19、电机控制器20、绕阻线圈21，固定柱13的一侧固定连接有主动悬挂电机16，主动悬挂电机16的一侧固定安装有护壳17，主动悬挂电机16的一侧固定安装有内定子18，内定子18的一侧螺纹连接有第二螺钉19，内定子18的一侧中部固定安装有电机控制器20，内定子18的一侧固定安装有绕阻线圈21，通过设置第二螺钉19，能够将内定子18稳固固定，外转子1的一侧卡接有防水盖22，外转子1的一侧卡接有防水盖22，通过在轮辋3的一侧设置防水盖22，使轮毂电机具备了防水功能，达到了保护轮毂电机内部结构的效果，提高了轮毂电机的防水性能和实用性。

工作原理：使用轮毂电机的快速组装结构时，首先将主动悬挂电机16一侧的固定柱13通过限位孔14与第一螺钉15的配合，将主动悬挂电机16稳固固定在固定杆11一侧的电机轴12内，通过第二螺钉19将内定子18稳固固定在护壳17的一侧，通过将轮辋3一侧的插孔4与限位块5内插柱6的配合，能够将轮辋3稳固卡接，通过推动推条8，使插柱6通过第一弹簧7进入插孔4内，此时，挡柱10通过第二弹簧9的带动卡接在轮辋3的一侧，将轮辋3稳固固定在外转子1的一侧，将防水盖22卡接固定在外转子1的另一侧，使轮毂电机内部的永磁体2、内定子18、电机控制器20、绕阻线圈21不受污水干扰，有效保护轮毂电机的工作性能。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。