直流无刷散热风扇内部马达防潮防水结构的制作方法

本实用新型涉及直流无刷散热风扇技术领域，尤其涉及直流无刷散热风扇内部马达防潮防水结构。

背景技术：

散热风扇的工作原理是按能量转化来实现的，即：电能→电磁能→机械能→动能。其电路原理一般分为多种形式，采用的电路不同，风扇的性能就会有差异，而直流无刷散热风扇就是采用直流电路的风扇。

现有的直流无刷散热风扇内部的马达，不具有防水防潮的结构，导致在使用过程中马达受潮或者进水，导致马达无法正常工作，降低了直流无刷散热风扇和马达的使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的直流无刷散热风扇内部马达防潮防水结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

直流无刷散热风扇内部马达防潮防水结构，包括第一外壳和第二外壳，所述第一外壳和第二外壳对称设置，且第一外壳和第二外壳之间设有马达防潮防水机构，所述第一外壳靠近第二外壳的一对称侧面两端均水平焊接有空心块，且第一外壳远离第二外壳的一对称侧面两端均抵接有拉盘，所述第二外壳靠近第一外壳的一对称侧面两端均水平开设有第一凹槽，且四个第一凹槽内底部均竖直开设有第二凹槽，四个所述空心块内部均滑动连接有弧形块，且四个空心块底部均水平开设有矩形槽口，所述弧形块底端穿过矩形槽口并滑动连接于第二凹槽内部，且四个空心块内部均设有用于移动弧形块的移动机构。

优选的，所述第一外壳内部安装有转子，且第二外壳内部安装有定子。

优选的，所述马达防潮防水机构包括环形密封圈，且环形密封圈竖直粘接于第一外壳靠近第二外壳的一侧中心处，所述第二外壳靠近第一外壳的一侧开设有和环形密封圈相适配的环形槽，且环形密封圈滑动连接于环形槽内部。

优选的，所述移动机构包括拉杆和c型板，且拉杆水平滑动连接于空心块内部，所述拉杆顶端穿过第一外壳并焊接于其中一个拉盘一侧中心处，且拉杆底端底部铰接有连接杆，所述连接杆滑动连接于空心块内部，且连接杆底端铰接于弧形块顶部中心处。

优选的，所述c型板焊接于空心块内部，且拉杆穿过c型板的两个竖边并滑动连接于c型板两个竖边内部，所述c型板两个竖边之间滑动连接有限位盘，且拉杆穿过限位盘并焊接于限位盘内部，所述空心块内部设有用于限位拉杆的限位机构。

优选的，所述限位机构包括磁铁，且磁铁有两个并相斥，两个所述磁铁穿过粘接于拉杆底端和空心块内部一侧。

优选的，所述限位机构包括弹簧，且弹簧两端分别焊接于拉杆底端和空心块内部一侧。

本实用新型的有益效果：

1.本实用新型，通过两个磁铁对拉杆的限位作用，当需要对第一外壳和第二外壳进行安装时，只需把空心块滑入第一凹槽内部，当第一凹槽和弧形块抵接时，弧形块会进入空心块内部，当第二凹槽和弧形块位于同一平面内时，弧形块会进入第二凹槽内对第一外壳进行固定，当需要对第一外壳和第二外壳进行拆卸时，只需拉动拉盘带动拉杆移动，拉杆带动连接杆移动，连接杆带动弧形块移入空心块内部即可轻松拆卸第一外壳，避免了目前的直流无刷散热风扇马达外壳拆卸麻烦的情况发生，进而提高了对马达外壳拆卸和维修的效率。

2.本实用新型，通过环形密封圈和环形槽的设置，可对第一外壳和第二外壳连接面之间进行密封，避免了潮湿的空气或者水珠进入第一外壳和第二外壳内部，导致第一外壳和第二外壳内部的部件损坏，进而提高了马达的使用寿命。

3.本实用新型，通过弹簧对拉杆的限位作用，当需要对第一外壳和第二外壳进行安装时，只需把空心块滑入第一凹槽内部，当第一凹槽和弧形块抵接时，弧形块会进入空心块内部，当第二凹槽和弧形块位于同一平面内时，弧形块会进入第二凹槽内对第一外壳进行固定，当需要对第一外壳和第二外壳进行拆卸时，只需拉动拉盘带动拉杆移动，拉杆带动连接杆移动，连接杆带动弧形块移入空心块内部即可轻松拆卸第一外壳，避免了目前的直流无刷散热风扇马达外壳拆卸麻烦的情况发生，进而提高了对马达外壳拆卸的效率。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例1的直流无刷散热风扇内部马达防潮防水结构的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例1的直流无刷散热风扇内部马达防潮防水结构的第一外壳侧视图；

图3是根据本实用新型实施例1的直流无刷散热风扇内部马达防潮防水结构的空心块内部截面图；

图4是根据本实用新型实施例2的直流无刷散热风扇内部马达防潮防水结构的截面图。

图中：1第一外壳、2第二外壳、3空心块、4转子、5拉盘、6第二凹槽、7环形槽、8第一凹槽、9定子、10环形密封圈、11矩形槽口、12弧形块、13c型板、14拉杆、15限位盘、16连接杆、17磁铁、18弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

参照图1-3，直流无刷散热风扇内部马达防潮防水结构，包括第一外壳1和第二外壳2，第一外壳1和第二外壳2对称设置，且第一外壳1和第二外壳2之间设有马达防潮防水机构，第一外壳1靠近第二外壳2的一对称侧面两端均水平焊接有空心块3，且第一外壳1远离第二外壳2的一对称侧面两端均抵接有拉盘5，第二外壳2靠近第一外壳1的一对称侧面两端均水平开设有第一凹槽8，且四个第一凹槽8内底部均竖直开设有第二凹槽6，四个空心块3内部均滑动连接有弧形块12，且四个空心块3底部均水平开设有矩形槽口11，弧形块12底端穿过矩形槽口并滑动连接于第二凹槽6内部，且四个空心块3内部均设有用于移动弧形块12的移动机构。

本实用新型，第一外壳1内部安装有转子4，且第二外壳2内部安装有定子9，马达防潮防水机构包括环形密封圈10，且环形密封圈10竖直粘接于第一外壳1靠近第二外壳2的一侧中心处，第二外壳2靠近第一外壳1的一侧开设有和环形密封圈10相适配的环形槽7，且环形密封圈10滑动连接于环形槽7内部，移动机构包括拉杆14和c型板13，且拉杆14水平滑动连接于空心块3内部，拉杆14顶端穿过第一外壳1并焊接于其中一个拉盘5一侧中心处，且拉杆14底端底部铰接有连接杆16，连接杆16滑动连接于空心块3内部，且连接杆16底端铰接于弧形块12顶部中心处，c型板13焊接于空心块3内部，且拉杆14穿过c型板13的两个竖边并滑动连接于c型板13两个竖边内部，c型板13两个竖边之间滑动连接有限位盘15，且拉杆14穿过限位盘15并焊接于限位盘15内部，空心块3内部设有用于限位拉杆14的限位机构，限位机构包括磁铁17，且磁铁17有两个并相斥，两个磁铁17穿过粘接于拉杆14底端和空心块3内部一侧。

本实施例的工作原理：在实际使用时，通过两个磁铁17对拉杆14的限位作用，当需要对第一外壳1和第二外壳2进行安装时，只需把空心块3滑入第一凹槽8内部，当第一凹槽8和弧形块12抵接时，弧形块12会进入空心块3内部，当第二凹槽6和弧形块12位于同一平面内时，弧形块12会进入第二凹槽6内对第一外壳1进行固定，当需要对第一外壳1和第二外壳2进行拆卸时，只需拉动拉盘5带动拉杆14移动，拉杆14带动连接杆16移动，连接杆16带动弧形块12移入空心块3内部即可轻松拆卸第一外壳1，避免了目前的直流无刷散热风扇马达外壳拆卸麻烦的情况发生，进而提高了对马达外壳拆卸的效率，通过环形密封圈10和环形槽7的设置，可对第一外壳1和第二外壳2连接面之间进行密封，避免了潮湿的空气或者水珠进入第一外壳1和第二外壳2内部，导致第一外壳1和第二外壳2内部的部件损坏，进而提高了马达的使用寿命。

实施例2

参照图4，直流无刷散热风扇内部马达防潮防水结构，包括第一外壳1和第二外壳2，第一外壳1和第二外壳2对称设置，且第一外壳1和第二外壳2之间设有马达防潮防水机构，第一外壳1靠近第二外壳2的一对称侧面两端均水平焊接有空心块3，且第一外壳1远离第二外壳2的一对称侧面两端均抵接有拉盘5，第二外壳2靠近第一外壳1的一对称侧面两端均水平开设有第一凹槽8，且四个第一凹槽8内底部均竖直开设有第二凹槽6，四个空心块3内部均滑动连接有弧形块12，且四个空心块3底部均水平开设有矩形槽口11，弧形块12底端穿过矩形槽口并滑动连接于第二凹槽6内部，且四个空心块3内部均设有用于移动弧形块12的移动机构。

本实用新型，第一外壳1内部安装有转子4，且第二外壳2内部安装有定子9，马达防潮防水机构包括环形密封圈10，且环形密封圈10竖直粘接于第一外壳1靠近第二外壳2的一侧中心处，第二外壳2靠近第一外壳1的一侧开设有和环形密封圈10相适配的环形槽7，且环形密封圈10滑动连接于环形槽7内部，移动机构包括拉杆14和c型板13，且拉杆14水平滑动连接于空心块3内部，拉杆14顶端穿过第一外壳1并焊接于其中一个拉盘5一侧中心处，且拉杆14底端底部铰接有连接杆16，连接杆16滑动连接于空心块3内部，且连接杆16底端铰接于弧形块12顶部中心处，c型板13焊接于空心块3内部，且拉杆14穿过c型板13的两个竖边并滑动连接于c型板13两个竖边内部，c型板13两个竖边之间滑动连接有限位盘15，且拉杆14穿过限位盘15并焊接于限位盘15内部，空心块3内部设有用于限位拉杆14的限位机构，限位机构包括弹簧18，且弹簧18两端分别焊接于拉杆14底端和空心块3内部一侧。

本实施例的工作原理：在实际使用时，通过弹簧18对拉杆14的限位作用，当需要对第一外壳1和第二外壳2进行安装时，只需把空心块3滑入第一凹槽8内部，当第一凹槽8和弧形块12抵接时，弧形块12会进入空心块3内部，当第二凹槽6和弧形块12位于同一平面内时，弧形块12会进入第二凹槽6内对第一外壳1进行固定，当需要对第一外壳1和第二外壳2进行拆卸时，只需拉动拉盘5带动拉杆14移动，拉杆14带动连接杆16移动，连接杆16带动弧形块12移入空心块3内部即可轻松拆卸第一外壳1，避免了目前的直流无刷散热风扇马达外壳拆卸麻烦的情况发生，进而提高了对马达外壳拆卸的效率。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型，因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。