技术特征：
1.一种用于地铁线槽安装的挂件，其特征在于，包括:挂板部，具有悬挂通孔；突伸部，设置在所述挂板部上，所述突伸部具有斜面延伸结构，所述斜面延伸结构的底部边缘线远离所述悬挂通孔，从所述底部边缘线开始所述斜面延伸结构与所述挂板部的高度距离逐渐变大，所述斜面延伸结构上具有螺纹孔。2.根据权利要求1所述的用于地铁线槽安装的挂件，其特征在于，包括:所述螺纹孔具有第一螺纹孔和第二螺纹孔，所述第一螺纹孔和第二螺纹孔相对于所述悬挂通孔对称设置。3.根据权利要求1或2所述的用于地铁线槽安装的挂件，其特征在于，包括:所述突伸部为对称式设置，或者所述突伸部具有左侧偏离延伸部或者右侧偏离延伸部。4.一种地铁线槽装配结构，其特征在于，包括：地铁管片，具有安装槽，所述安装槽上具有连接螺母；挂件，具有挂板部和突伸部，所述挂板部具有悬挂通孔，所述悬挂通孔连接固定在所述连接螺母上；所述突伸部设置在所述挂板部上，所述突伸部具有斜面延伸结构，所述斜面延伸结构的底部边缘线远离所述悬挂通孔，从所述底部边缘线开始所述斜面延伸结构与所述挂板部的高度距离逐渐变大，所述斜面延伸结构上具有螺纹孔；所述斜面延伸结构与所述安装槽的槽口平齐；连接件，包括底板和夹板，两个夹板分别设置在所述底板的两侧，所述底板上具有底板螺孔；挂线槽道结构，设置在所述连接件和所述挂件之间，所述挂线槽道结构与所述地铁管片的弧形内壁面紧贴放置；紧固螺丝，依次穿过所述底板螺孔、挂线槽道结构和所述螺纹孔以使得所述地铁管片、挂件、挂线槽道结构和连接件紧固连接。5.根据权利要求4所述的地铁线槽装配结构，其特征在于，包括线缆悬挂片，所述线缆悬挂片连接在所述挂线槽道结构，所述线缆悬挂片上布置有线缆。6.根据权利要求4所述的地铁线槽装配结构，其特征在于，所述螺纹孔具有第一螺纹孔和第二螺纹孔，所述第一螺纹孔和第二螺纹孔相对于所述悬挂通孔对称设置。7.根据权利要求4至6中任一项所述的地铁线槽装配结构，其特征在于，所述突伸部为对称式设置，或者所述突伸部具有左侧偏离延伸部或者右侧偏离延伸部。
技术总结
本实用新型提供一种地铁线槽装配结构及挂件。其包括挂板部和突伸部；挂板部具有悬挂通孔；突伸部设置在挂板部上，突伸部具有斜面延伸结构，斜面延伸结构的底部边缘线远离悬挂通孔，从底部边缘线开始斜面延伸结构与挂板部的高度距离逐渐变大，斜面延伸结构上具有螺纹孔挂线槽道结构的底板部正好与斜面延伸结构相互贴合平齐，这样就使得挂线槽道结构在其它位置与管片内壁面的接触的时候能够进行贴合接触，而不会出现挂线槽道悬空设置的问题。另一方面，突伸部是悬挂板上突伸形成的部分，不存在弯折部分，突伸部能够起到非常强的支撑稳定性，不会因为挂线槽道和线缆的重力而迫使突伸部发生形变弯曲或者折断的危险。伸部发生形变弯曲或者折断的危险。伸部发生形变弯曲或者折断的危险。
技术研发人员：郑亚迎
受保护的技术使用者：河北帕克轨道交通设备有限公司
技术研发日：2021.03.10
技术公布日：2021/9/24