一种电机转子轴入轴装置的制作方法

文档序号:31544052发布日期:2022-09-17 00:40阅读:266来源:国知局
一种电机转子轴入轴装置的制作方法

1.本实用新型实施例涉及电机领域,具体涉及一种电机转子轴入轴装置。


背景技术:

2.在电机的生产过程中,转子轴的装配是必不可少的工序,电机转子轴入轴装置大多采用压头直接将转子轴压入转子的中心孔内,转子轴与转子是紧配连接。
3.现有技术存在以下不足:在对转子轴进行安装时,需要将转子轴插入到壳体内,为了提高安装的精确性,电机壳体在安放时,需要与限位机构对应,保证壳体安放的位置准确,但安放过程中耗费的时间较多,从而影响转子轴安装的效率。


技术实现要素:

4.为此,本实用新型实施例提供一种电机转子轴入轴装置,通过挡板、第一滑块、第二滑块和第一夹板,在对转子轴进行安装前,需要将电机壳体安放在底座上,接着启动第一气缸,通过第一滑块带动第一夹板移动,使第一夹板沿着第一滑槽向内移动对电机壳体进行位置调整,直到四周的第一夹板将电机壳体进行固定,在第一夹板移动的过程中,会带动输出轴沿着挡板滑动,直到挡板挡住第一滑块的位置,保证第一夹板移动位置的精确性,从而减少对电机壳体安放的时间,以解决现有技术中由于安放电机壳体时间较长导致的问题。
5.为了实现上述目的,本实用新型实施例提供如下技术方案:一种电机转子轴入轴装置,包括底座,所述底座的外表面开设第一滑槽,所述底座的内部中心固定安装有安装盘,所述安装盘为中空结构,所述底座的内部位于安装盘的底端固定安装有气泵,所述安装盘的四周外表面固定安装有第一气缸,所述第一气缸设置在第一滑槽的内部,所述第一气缸的一端固定安装有输出轴,所述第一滑槽的内部设置有挡板,所述挡板套设在输出轴的外表面,所述底座的顶端位于第一滑槽的上方设置有第一夹板,所述底座的外表面位于第一滑槽的一侧开设有第二滑槽,所述第二滑槽的内壁底端开设有若干个限位槽,所述第二滑槽的内部插入有插销,所述底座的顶端两侧固定安装有第二气缸,所述第二气缸的顶端固定安装有顶架。
6.进一步地,所述第一夹板的底端固定安装有第一滑块,所述第一滑块与第一滑槽相匹配,所述输出轴的一端与第一滑块固定连接。
7.进一步地,所述挡板的一侧固定安装有第二滑块,所述插销底端贯穿于第二滑块插入限位槽的内部,所述插销的底端与限位槽相匹配。
8.进一步地,所述顶架的一端设置有推板,所述推板的一端设置有第二夹板,所述第二夹板为半环状。
9.进一步地,所述第二夹板的一端固定安装有连接杆,所述第二夹板通过连接杆与推板螺纹连接。
10.进一步地,所述顶架的顶端固定安装有第三气缸,所述推板的顶端固定安装有连
接板,所述第三气缸的一端与连接板固定连接。
11.进一步地,所述推板的另一端固定安装有第三滑块,所述推板通过第三滑块与顶架滑动连接。
12.本实用新型实施例具有如下优点:
13.通过设置挡板、第一滑块、第二滑块和第一夹板,在对转子轴进行安装前,需要将电机壳体安放在底座上,接着启动第一气缸,通过第一滑块带动第一夹板移动,使第一夹板沿着第一滑槽向内移动对电机壳体进行位置调整,直到四周的第一夹板将电机壳体进行固定,在第一夹板移动的过程中,会带动输出轴沿着挡板滑动,直到挡板挡住第一滑块的位置,保证第一夹板移动位置的精确性,从而减少对电机壳体安放的时间。
附图说明
14.图1为本实用新型整体结构示意图;
15.图2为本实用新型底座的俯视图;
16.图3为本实用新型第二夹板的安装结构图;
17.图4为本实用新型挡板的爆炸图;
18.图5为本实用新型顶架的爆炸图。
19.图中:1、底座;2、第一滑槽;3、安装盘;4、第一气缸;5、输出轴;6、挡板;7、第一夹板;8、第二滑槽;9、限位槽;10、插销;11、第二气缸;12、顶架;13、第一滑块;14、气泵;15、第二滑块;16、第三气缸;17、推板;18、第二夹板;19、连接杆;20、连接板;21、第三滑块。
具体实施方式
20.以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.参照说明书附图1-5,该实施例的一种电机转子轴入轴装置,包括底座1,所述底座1的外表面开设第一滑槽2,所述底座1的内部中心固定安装有安装盘3,所述安装盘3为中空结构,所述底座1的内部位于安装盘3的底端固定安装有气泵14,所述安装盘3的四周外表面固定安装有第一气缸4,所述第一气缸4设置在第一滑槽2的内部,所述第一气缸4的一端固定安装有输出轴5,所述第一滑槽2的内部设置有挡板6,所述挡板6套设在输出轴5的外表面,所述底座1的顶端位于第一滑槽2的上方设置有第一夹板7,所述底座1的外表面位于第一滑槽2的一侧开设有第二滑槽8,所述第二滑槽8的内壁底端开设有若干个限位槽9,所述第二滑槽8的内部插入有插销10,所述底座1的顶端两侧固定安装有第二气缸11,所述第二气缸11的顶端固定安装有顶架12。
22.进一步地,所述第一夹板7的底端固定安装有第一滑块13,所述第一滑块13与第一滑槽2相匹配,所述输出轴5的一端与第一滑块13固定连接,启动第一气缸4,通过第一滑块13带动第一夹板7移动,使第一夹板7沿着第一滑槽2向内移动对电机壳体进行位置调整,直到四周的第一夹板7将电机壳体进行固定,所述挡板6的一侧固定安装有第二滑块15,所述
插销10底端贯穿于第二滑块15插入限位槽9的内部,所述插销10的底端与限位槽9相匹配,在对挡板6进行调节时,先将插销10向上拉动,使插销10的一端从限位槽9脱离,解除对挡板的限位,然后将挡板沿着第二滑槽滑动,对挡板位置调节完毕后,将插销10向下推动。
23.进一步地,所述顶架12的一端设置有推板17,所述推板17的一端设置有第二夹板18,所述第二夹板18为半环状,可以根据转子轴的规格更换对应第二夹板18,所述第二夹板18的一端固定安装有连接杆19,所述第二夹板18通过连接杆19与推板17螺纹连接,所述顶架12的顶端固定安装有第三气缸16,所述推板17的顶端固定安装有连接板20,所述第三气缸16的一端与连接板20固定连接,在对转子轴进行安装时,通过夹持机构将转子轴移动到电机壳体上方,然后启动顶架12上的第三气缸16,将推板17向外推动,通过两侧的第二夹板18对转子轴进行固定,启动第二气缸11,带动转子轴向下移动,插入到电机壳体内,所述推板17的另一端固定安装有第三滑块21,所述推板17通过第三滑块21与顶架12滑动连接。
24.工作原理:参照说明书附图1-5,在对转子轴进行安装前,需要将电机壳体安放在底座1上,接着启动第一气缸4,通过第一滑块13带动第一夹板7移动,使第一夹板7沿着第一滑槽2向内移动对电机壳体进行位置调整,直到四周的第一夹板7将电机壳体进行固定,在第一夹板7移动的过程中,会带动输出轴5沿着挡板6滑动,直到挡板6挡住第一滑块13的位置,保证第一夹板7移动位置的精确性,从而减少对电机壳体安放的时间,当电机壳体规格改变,需要根据规格调节挡板6的位置,在对挡板6进行调节时,先将插销10向上拉动,使插销10的一端从限位槽9脱离,解除对挡板的限位,然后将挡板沿着第二滑槽滑动,对挡板位置调节完毕后,将插销10向下推动,插入对应的限位槽9内,对挡板6的进行限位,便于对不同规格的电机壳体进行固定,在对转子轴进行安装时,通过夹持机构将转子轴移动到电机壳体上方,然后启动顶架12上的第三气缸16,将推板17向外推动,通过两侧的第二夹板18对转子轴进行固定,最后启动第二气缸11,带动转子轴向下移动,插入到电机壳体内,第二夹板18通过一端的连接杆19与推板17螺纹连接,可以根据转子轴的规格更换对应第二夹板18。
25.虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本实用新型要求保护的范围。
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