技术特征：
1.一种铁路设备用电压保护器，其特征在于：所述铁路设备用电压保护器包括：电压保护器本体(1)，电压保护器本体(1)的表面设置有接线柱(2)，电压保护器本体(1)的表面设置有辅助板(3)，辅助板(3)的表面开设有辅助槽(4)，辅助槽(4)呈圆形槽体结构，辅助槽(4)设置有两组，两组辅助槽(4)关于辅助板(3)的中心对称分布，且接线柱(2)的一端位于辅助槽(4)内。2.根据权利要求1所述的一种铁路设备用电压保护器，其特征在于：所述辅助板(3)呈方形板状结构，且辅助板(3)设置有两组，两组辅助板(3)关于电压保护器本体(1)的中心对称分布。3.一种接线结构，包括：接线柱(2)，接线柱(2)安装在电压保护器本体(1)上；其特征在于：接线结构包括：收纳槽(5)，开设于辅助槽(4)的表面，且收纳槽(5)内设置有限位块(7)；把手(10)，设于接线柱(2)内，把手(10)的表面设置有连接块(12)，连接块(12)的表面设置有固定板(13)，且固定板(13)位于电压保护器本体(1)的表面与限位块(7)的表面之间，接线柱(2)的表面设置有接线端口(14)，且接线端口(14)位于接线柱(2)的表面与两组固定板(13)的表面之间，两组固定板(13)组合形状与接线端口(14)相吻合，且两组固定板(13)的圆弧面与辅助槽(4)的圆弧面相贴合。4.根据权利要求3所述的一种接线结构，其特征在于：所述收纳槽(5)呈方形槽体结构，收纳槽(5)的表面与限位块(7)之间设置有支撑弹簧(6)，且收纳槽(5)设置有两组，两组收纳槽(5)关于辅助槽(4)的中心对称分布。5.根据权利要求4所述的一种接线结构，其特征在于：所述把手(10)呈圆形柱体结构，接线柱(2)的表面开设有活动槽(8)，活动槽(8)的表面开设有移动槽(9)，把手(10)的表面设置有导向块(11)，导向块(11)呈方形板状结构，且导向块(11)位于移动槽(9)内。6.根据权利要求5所述的一种接线结构，其特征在于：所述连接块(12)呈方形板状结构，固定板(13)呈半“u”字形板状结构，且固定板(13)设置有两组，两组固定板(13)关于连接块(12)的中心对称分布。
技术总结
本实用新型涉及铁路电力技术领域，包括：电压保护器本体的表面设置有接线柱，电压保护器本体的表面设置有辅助板，且辅助板的表面开设有辅助槽；收纳槽，开设于辅助槽的表面，且收纳槽内设置有限位块；把手，设于接线柱内，把手的表面设置有连接块，连接块的表面设置有固定板，且固定板位于电压保护器本体的表面与限位块的表面之间；有益效果为：本实用新型提出的铁路设备用电压保护器及其接线结构，设置的固定板形状与接线端口和辅助槽的弧形面形状均相吻合，限位块和支撑弹簧的配合，因此对接线端口和接线柱的固定更加的稳固，不会因外部的力量及长时间的使用而造成脱落，并且拆线的过程简单，使用方便。使用方便。使用方便。
技术研发人员：刘修亮 司桂行 张敬武 周珩 田利
受保护的技术使用者：中铁十局集团电务工程有限公司
技术研发日：2022.04.15
技术公布日：2022/11/14