遥控直升机的电机驱动机构的制作方法

1.本实用新型涉及遥控直升机领域，特别涉及遥控直升机的制造技术领域。


背景技术：

2.现有的遥控直升机大都采用电机驱动机构，这个电机驱动机构用来驱动遥控直升机的螺旋桨高速旋转使遥控直升机在空中飞行。这样就对电机驱动机构中的齿轮传动提出高质量的要求，主要的是对齿轮传动精度的要求。齿轮传动的精度好，螺旋桨的旋转就平稳，螺旋桨的升力得到增强，提高了遥控直升机的飞行性能。同时齿轮传动的精度好，使尾桨控制飞行的方向性能也得到提高，尾桨就能达到准确的调整飞行方向，飞行方向做到一次性准确调整，遥控直升机就能快速飞行到预定的地点。
3.现有的遥控直升机大都采用如图1的电机驱动机构结构，这种结构的电机驱动机构中的齿轮啮合大齿盘驱动螺旋桨，在齿轮上面设有小皮带盘通过皮带连接大齿盘上面设有的大皮带盘，齿轮和小皮带盘都各自连接轴承的外圈，轴承的内圈连接电机轴。这样的结构存在轴承的内圈连接电机轴容易产生的电机轴磨损和电机轴、轴承的更换不方便的问题，电机轴一旦有磨损就产生遥控直升机飞行的不稳定，小皮带盘通过皮带带动大皮带盘时，由于皮带传动效率影响及皮带的松弛度的关系使传输速度不稳定，也使尾桨的转速不稳定影响遥控直升机的飞行性能。因此，有必要改进遥控现有直升机的电机驱动机构的结构，以提高电机驱动机构的传动精度，增强遥控直升机的飞行性能。


技术实现要素：

4.尾桨机构中的尾桨夹连接尾桨，尾桨夹中的固定耳连接连杆，连杆连接控制臂，当控制臂被驱动时，控制臂带动连杆杆使尾桨夹动作，这时尾桨就做各种不同角度的调节，以改变遥控直升机的飞行方向。把遥控直升机的飞行方向进行准确，遥控直升机就能飞行到预定的地点，这样遥控直升机的工作效率就高，遥控直升机一次调整飞行方向就能达到飞行的预定地点。
5.本实用新型提供一种制造精度高、零件配置好、零件更换方便、传输速度稳定，提高飞行性能、使飞行方向准确、加工方便的一种遥控直升机的电机驱动机构。
6.为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案：遥控直升机的电机驱动机构，包括遥控直升机，所述遥控直升机中设有电机，所述电机连接驱动机构，所述驱动机构包括传动轴、连体式传动件、深沟轴承a、深沟轴承b、单向轴承a、单向轴承b、轴套；
7.所述传动轴连接轴套，所述轴套一侧部位连接深沟轴承a、所述轴套的另一侧连接深沟轴承b，所述深沟轴承a一侧连接单向轴承a，所述单向轴承a一侧连接单向轴承b，所述连体式传动件一侧设有齿轮，其另一侧设有尾驱动轮，所述齿轮啮合连接大齿盘，所述尾驱动轮连接传动带。
8.优选的，所述尾驱动轮为同步轮。
9.本实用新型的有益效果是：本实用新型的在电机轴上套装轴套，轴套再套装电机
轴，
10.这样可以有效保护电机轴不受到磨损，同时也方便更换轴承或轴套，也增强了电机轴的强度，提高了驱动机构的机械结构的精度。尾驱动轮采用同步轮，能同步地、平稳的传输速度，使尾桨的旋转速度稳定。本实用新型的电机驱动机构极大地提高了遥控直升机的飞行性能和飞行效率。
附图说明
11.图1是现有的遥控直升机所使用的电机驱动机构示意图。
12.图2是本实用新型电机驱动机构的结构示意图。
13.图3是连体式传动件的结构示意图。
具体实施方式
14.如图2、图3所示，本实用新型的一个实施例，所述电机1连接驱动机构2，所述驱动机构2包括传动轴3、连体式传动件4、深沟轴承a5、深沟轴承b6、单向轴承a7、单向轴承b8、轴套9；
15.所述连体式传动件4包括齿轮4-1、尾驱动轮4-2，所述尾驱动轮4-2为同步轮。
16.所述传动轴3套接轴套9，所述轴套9一侧部位连接深沟轴承a5、所述轴套9的另一侧连接深沟轴承b6，所述深沟轴承a5一侧连接单向轴承a7，所述单向轴承a7一侧连接单向轴承b8，所述深沟轴承a5、深沟轴承b6、单向轴承a7、单向轴承b8套接连体式传动件4。
17.所述连体式传动件4一侧设有齿轮4-1，所述连体式传动件另一侧设有尾驱动轮所述齿轮4-1啮合大齿盘10，所述尾驱动轮4-1连接传动带。
18.本实施例中采用的传动带为同步带。
19.本实用新型的电机驱动机构的机械结构精度高、强度高、电机轴不易磨损，能极大地提高遥控直升机的飞行性能和飞行效率。（一些现有技术在此未示出）。


技术特征：
1.遥控直升机的电机驱动机构，包括遥控直升机，所述遥控直升机中设有电机，所述电机连接驱动机构，其特征在于：所述驱动机构包括传动轴、连体式传动件、深沟轴承a、深沟轴承b、单向轴承a、单向轴承b、轴套；所述传动轴连接轴套，所述轴套一侧部位连接深沟轴承a、所述轴套的另一侧连接深沟轴承b，所述深沟轴承a一侧连接单向轴承a，所述单向轴承a一侧连接单向轴承b，所述连体式传动件一侧设有齿轮，其另一侧设有尾驱动轮，所述齿轮啮合连接大齿盘，所述尾驱动轮连接传动带。2.根据权利要求1所述的遥控直升机的电机驱动机构，其特征在于：所述尾驱动轮为同步轮。

技术总结
本实用新型提供一种制造精度高、零件配置好，零件更换方便、提高飞行方向性能、飞行方向准确、加工方便、电机轴不易磨损的遥控直升机的电机驱动机构。驱动机构设有连体传动件，所述传动件中的齿轮啮合大齿盘，传动件中的尾驱动轮连接传动带。所述电机轴套接轴套、深沟轴承A，轴套套接深沟轴承B，深沟轴承A和深沟轴承B中间套接单向轴承A、单向轴承B。本实用新型的遥控直升机电机驱动机构的结构旋转精度提高，极大地提高了遥控直升机的飞行性能和效率。极大地提高了遥控直升机的飞行性能和效率。极大地提高了遥控直升机的飞行性能和效率。


技术研发人员：支敏之
受保护的技术使用者：温州新越科创有限公司
技术研发日：2022.06.16
技术公布日：2022/10/21