一种手车式断路器柜线路侧验电接地手车的制作方法

文档序号:33491174发布日期:2023-03-17 20:12阅读:114来源:国知局
一种手车式断路器柜线路侧验电接地手车的制作方法

1.本实用新型涉及验电设备技术领域,具体为一种手车式断路器柜线路侧验电接地手车。


背景技术:

2.目前金属封闭空气绝缘开关柜在电力系统及以下各类电压等级的变电站以及其它工业用户变电站取得了广泛应用,由于技术不断的进步和在保证用户使用方便与安全的条件下,手车式的开关设备也就应运而生。其中,为了检修方便和安全,接地手车是必不可少的手车设备之一。其目的是保证在检修期间防止误送电或者开关设备误动作而带来触电事故。目前广泛通用的接地手车是由简单的三个触臂和一个接地汇流排,以及用于与柜内接地静触头相连接用的梅花触指共同组成。
3.现有产品的缺点是只有当进线母线确实不带电的情况下,手车推入才是安全可靠的,不具有对母线是否带电具有检测功能,若带电情况下推入手车,手车没有机械或者电动连锁装置来制约其继续推入,即一旦手车推入,就会发生瞬间接地短路事故。在带电情况下推入接地手车就会产生很大的短路电动力。这种情况下,很大的电动推力可能把手车排斥开,由于接地手车重量比较沉,这时电动斥力可能迫使接地手车退回而压伤或者击伤检修人员。使作业人员受到严重的伤害,而且,在接地手车被电动力斥开的瞬间,手车上的梅花触头与高压静触头之间的空间间隙被击穿而拉弧。极有可能导致产生的电弧烧伤工作人员或者引发电弧火灾事故。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种手车式断路器柜线路侧验电接地手车,以解决上述背景技术中提出在带电情况下,推入接地手车导致人身伤亡和财产损失是不可避免的安全事故的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
6.一种手车式断路器柜线路侧验电接地手车,包括截面呈l型的手车本体,所述手车本体的侧面上垂直安装有三组平行设置的梅花触头,三组梅花触头均通过接地铜排连接于手车本体的底面,所述手车本体的底面靠近接地铜排的一侧边缘安装有非接触式验电器,所述手车本体远离梅花触头的外侧面中部安装有验电显示面板,所述手车本体的底部一侧中部安装有电磁推杆。
7.作为优选,所述梅花触头的长度大于手车本体底面的宽度。
8.作为优选,所述手车本体的外侧顶部安装有连接插头。
9.作为优选,所述手车本体两侧顶角处均安装有滑轮,
10.作为优选,所述手车本体的外侧设置有手车外壳。
11.作为优选,所述连接插头通过连接导线安装于所述手车外壳的外壁上。
12.作为优选,所述验电显示面板上安装有控制开关。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
14.1、本手车式断路器柜线路侧验电接地手车中,在手车本体外侧设置电磁推杆,电磁推杆的目的是机械限位作用,在手车本体底座上设置非接触式验电器,使用手车时,推入开关设备预定位置前,非接触式验电器对其环境验电,将验电结果反馈给电磁推杆以及手车后方的验电显示面板,电磁推杆根据验电的结果打开机械限位或是闭锁机械限位来达到是否强制限制手车推入开关设备的目的。
15.2、本手车式断路器柜线路侧验电接地手车中,操作简便、安全可靠。将验电与接地功能集中一体,该手车同时具备验电功能,将解决封闭空间验电难题,不但可以给检修人员带来安全性,使作业人员的工作效率也大大的提高,还可以有效降低计划外停电的概率,为用户提供更高的供电可靠性,给客户间接带来的经济利益,从而为电力系统运行提高社会公信力和认可度。
附图说明
16.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起做进一步的详细解释,但并不构成对本实用新型的限制。
17.图1是本实用新型的结构示意图;
18.图2是本实用新型的俯视结构示意图;
19.图3是本实用新型的左视结构示意图;
20.图4是本实用新型的右视结构示意图;
21.图5是本实用新型工作原理流程示意图。
22.图中各标号的含义:
23.1、非接触式验电器;
24.2、梅花触头;
25.3、接地铜排;
26.4、电磁推杆;
27.5、滑轮;
28.6、电池;
29.7、手车外壳;
30.8、连接导线;
31.9、连接插头;
32.10、验电显示面板;
33.11、控制开关;
34.12、手车本体。
具体实施方式
35.下面将结合本实用新型实施例和说明书附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
36.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“竖向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
37.一种手车式断路器柜线路侧验电接地手车,如图1-图4所示,包括截面呈l型的手车本体12,手车本体12的侧面上垂直安装有三组平行设置的梅花触头2,三组梅花触头2均通过接地铜排3连接于手车本体12的底面,手车本体12的底面靠近接地铜排3的一侧边缘安装有非接触式验电器1,手车本体12远离梅花触头2的外侧面中部安装有验电显示面板10,手车本体12的底部一侧中部安装有电磁推杆4;
38.在手车本体12外侧设置电磁推杆4,电磁推杆4的目的是机械限位作用,在手车本体12底座上设置非接触式验电器1,使用手车时,推入开关设备预定位置前,非接触式验电器1对其环境验电,将验电结果反馈给电磁推杆4以及手车后方的验电显示面板10,电磁推杆4根据验电的结果打开机械限位或是闭锁机械限位来达到是否强制限制手车推入开关设备的目的,操作简便、安全可靠。将验电与接地功能集中一体,该手车同时具备验电功能,将解决封闭空间验电难题,不但可以给检修人员带来安全性,使作业人员的工作效率也大大的提高,还可以有效降低计划外停电的概率,为用户提供更高的供电可靠性,给客户间接带来的经济利益,从而为电力系统运行提高社会公信力和认可度。
39.值得说明的是,梅花触头2的长度大于手车本体12底面的宽度。
40.进一步的,手车本体12的外侧顶部安装有连接插头9,手车本体12两侧顶角处均安装有滑轮5,手车本体12的外侧设置有手车外壳7。
41.具体的,连接插头9通过连接导线8安装于手车外壳7的外壁上。
42.此外,验电显示面板10上安装有控制开关11。
43.本手车式断路器柜线路侧验电接地手车的工作原理:使用时,按图5所示流程,先将手车外壳7的底座上设置非接触式验电模块1使用螺栓将其固定在接地手车底部外壳上,使验电器安装在此的目的在于此处位于开关柜带电体的最近端,便于更近距离的检测出周围环境是否带电,使装置检测的灵敏度更高,在手车外壳的一侧设置有电磁推杆4,其伸缩杆伸出时,能阻挡手车推入开关设备内,电磁推杆4和非接触式验电模块1通过导线连接;
44.其工作状态根据非接触式验电结果而定(如附图5所示),手车推入开关设备前,按动开关11,非接触式验电模块则开始验电,如验电结果判断为该场景带电,电磁推杆4的伸缩杆常态为伸出,此时则不具备继续推入的条件,电磁推杆无动作,产生的机械限位阻挡,导致手车无法继续推入,达到避免短路以及安全事故发生;如验电结果判断为该场景不带电,电磁推杆4则能收缩推杆,此时机械限位取消,由于限位的取消,接地手车即可顺利推入开关设备内与触头相连接。即完成整个工作的流程。本装置操作简便、安全可靠。将验电与接地功能集中一体,避免验电与接地分开操作,大大的提升了作业人员的效率。
45.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用
新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1