电机的调速电路及电机设备的制作方法

本技术涉及电子电控，尤其涉及一种电机的调速电路及电机设备。

背景技术：

1、随着制造业电子电控技术不断地发展，电子电控技术的核心部件：芯片和电机起到了不可或缺的作用。

2、在电机应用的开发中，通常以纯硬件电路设计并配备合适的电机使用，在这种情况下，通常通过改变串联电阻的大小以对电机的速度进行调整，但这种调速方式在电机处于低速状态时，会在电阻上消耗大量的能量，存在能量浪费的问题。

技术实现思路

1、本技术提供了一种电机的调速电路及电机设备，以解决现有技术通过改变串联电阻大小调整电机速度造成的能量浪费的问题。

2、第一方面，本技术提供了一种电机的调速电路，包括：驱动控制电路模块和驱动主电路模块；

3、所述驱动控制电路模块的输入端与电源输入端电连接，所述驱动控制电路模块的控制输出端与所述驱动主电路模块的驱动输入端电连接，且所述驱动主电路模块的输出端与所述电机电连接；

4、其中，所述电源输入端用于提供电源信号；

5、所述驱动控制电路模块包含可变电阻，所述驱动控制电路模块用于依据所述电源信号和所述可变电阻的电阻值向所述驱动主电路模块输出脉冲控制信号；

6、所述驱动主电路模块用于依据所述脉冲控制信号向所述电机输出直流脉冲信号，所述直流脉冲信号用于对所述电机进行调速。

7、可选的，所述驱动控制电路模块包括：直流供电单元和脉冲发生单元，所述脉冲发生单元包含所述可变电阻；

8、所述直流供电单元的输入端与所述电源输入端电连接，所述直流供电单元的第一直流输出端与所述可变电阻的第一端电连接，所述直流供电单元的第二直流输出端与所述可变电阻的调节端电连接，且所述脉冲发生单元的控制输出端与所述驱动主电路模块的驱动输入端电连接。

9、可选的，所述直流供电单元包括：变压器、第一整流桥及第一稳压二极管；

10、所述变压器的输入端与所述电源输入端电连接，所述变压器的第一输出端与所述第一整流桥的第一端电连接，所述变压器的第二输出端与所述第一整流桥的第二端电连接；

11、所述第一整流桥的第三端与所述可变电阻的第一端电连接，所述第一稳压二极管的第一端与所述可变电阻的调节端电连接，所述第一整流桥的第四端与所述第一稳压二极管的第二端电连接。

12、可选的，所述直流供电单元还包括：第一保险丝和第一电阻；

13、所述第一保险丝的第一端和所述变压器的第一输出端电连接，所述第一保险丝的第二端与所述整流桥的第一端电连接；

14、所述第一电阻的第一端与所述第一整流桥的第三端电连接，所述第一电阻的第二端与所述可变电阻的第一端电连接。

15、可选的，所述脉冲发生单元还包括：储能电容及晶体管；

16、所述可变电阻的第二端与所述晶体管的控制端及所述储能电容的第一端电连接，所述储能电容的第二端和所述晶体管的第一端电连接，所述晶体管的第二端与所述驱动主电路模块的驱动输入端电连接。

17、可选的，所述脉冲发生单元还包括：第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻以及第一电容；所述驱动主电路模块的驱动输入端包含第一驱动输入端和第二驱动输入端；

18、所述第二电阻的第一端与所述可变电阻的第二端电连接，所述第二电阻的第二端与所述晶体管的控制端及所述储能电容的第一端电连接；

19、所述第三电阻的第一端与所述晶体管的第一端及所述第一电容的第一端电连接，所述第三电阻的第二端与所述第二驱动输入端电连接；

20、所述第四电阻的第一端与所述第一稳压二极管的第一端电连接，所述第四电阻的第二端与所述第一电容的第二端及所述第五电阻的第一端电连接，所述第五电阻的第二端与所述第一驱动输入端电连接；

21、所述第六电阻的第一端与所述第一稳压二极管的第一端电连接，所述第六电阻的第二端与所述晶体管的第二端电连接。

22、可选的，还包括：隔离电路模块，所述驱动主电路模块包括：保护电路单元、电源转换单元、直流调压单元及双向晶闸管单元；

23、所述隔离电路模块的输入端与所述驱动控制电路模块的控制输出端电连接，所述隔离电路模块的输出端与所述驱动主电路模块的驱动输入端电连接；

24、所述电源转换单元的第一端与交流电源的第一端电连接，所述电源转换单元的第二端与所述交流电源的第二端电连接，所述电源转换单元的第三端与所述直流调压单元的第一端电连接，所述电源转换单元的第四端与参考地电连接；

25、所述直流调压单元的第二端与所述隔离电路模块的第一输出端电连接，所述直流调压单元的第三端和所述双向晶闸管单元的第一端均与所述参考地电连接，所述双向晶闸管单元的第二端与所述电机电连接；

26、所述保护电路单元的第一端与所述隔离电路模块的第二输出端电连接，所述保护电路单元的第二端与所述双向晶闸管单元的控制端电连接，所述保护电路单元的第三端与所述直流调压单元的第三端电连接。

27、可选的，所述直流调压单元包括开关、整流二极管、第七电阻、第八电阻、第九电阻、第二稳压二极管及第二电容，所述电源转换单元包括第二整流桥和第二保险丝；

28、所述第二整流桥的第一端与所述交流电源的第一端电连接，所述第二整流桥的第二端与所述交流电源的第二端电连接，所述第二整流桥的第三端通过所述第二保险丝与所述第七电阻的第一端及所述第八电阻的第一端电连接，所述第二整流桥的第四端与参考地电连接；

29、所述第七电阻的第二端与所述开关的第一端电连接，所述第八电阻的第二端与所述开关的第二端电连接，所述开关的第三端与所述整流二极管的阳极电连接，所述整流二极管的阳极与所述第九电阻的第一端、所述第九电阻的调节端、所述第二稳压二极管的第一端及所述第二电容的第一端电连接；

30、所述第九电阻的第二端与所述隔离电路模块的第一输出端电连接，所述第二稳压二极管的第二端及所述第二电容的第二端均与所述参考地电连接。

31、可选的，所述保护电路单元包括：第十电阻、第一二极管、第二二极管及第三电容，所述第十电阻的第一端与所述隔离电路模块的第二输出端电连接，所述第十电阻的第二端与所述第一二极管的阳极电连接，所述第一二极管的阴极与所述双向晶闸管单元的控制端电连接，所述第三电容的第一端与所述参考地电连接，所述第三电容的第二端与所述第二二极管的阳极电连接，所述第二二极管的阴极与所述隔离电路模块的第二输出端电连接。

32、可选的，所述双向晶闸管单元包括：双向晶闸管、第十一电阻及第四电容，所述双向晶闸管的控制端与所述第一二极管的阴极电连接，所述双向晶闸管的第一端与所述第三电容的第一端及所述第四电容的第一端电连接，所述第四电容的第二端与所述第十一电阻的第一端电连接，所述第十一电阻的第二端与所述双向晶闸管的第二端电连接。

33、可选的，还包括：驱动芯片模块；

34、所述驱动芯片模块的电源输入端与所述驱动控制电路模块的直流输出端电连接，所述驱动芯片模块的驱动输出端与所述电机的驱动输入端电连接。

35、第二方面，本技术提供了一种电机设备，包含如第一方面任一所述的电机的调速电路。

36、本技术实施例中的驱动控制电路模块的输入端与电源输入端电连接，驱动控制电路模块的控制输出端与驱动主电路模块的驱动输入端电连接，且驱动主电路模块的输出端与电机电连接；其中，驱动控制电路模块包含可变电阻，使得驱动控制电路模块可以依据电源输入端提供的电源信号和可变电阻的电阻值向驱动主电路模块输出脉冲控制信号，从而使得驱动主电路模块可以依据脉冲控制信号向电机输出直流脉冲信号，以通过该直流脉冲信号对电机进行调速，进而得到了电机理想的调速特性，提高了电路的可靠性，减少了能量的浪费。