一种叠层预制仓分布式船舶岸电电源系统的制作方法

本技术涉及船舶岸电电源系统，尤其涉及一种叠层预制仓分布式船舶岸电电源系统。

背景技术：

1、岸电电源即岸用变频电源，作为船舶、岸边码头等大功率变频电源供电设备，在节约能耗同时能够有效减少船舶、码头污染物的排放，应用越来越广泛。而旧港口码头原供电系统达不到节能减排，实现可持续发展战略需要，升级改造迫在眉睫。但针对旧港口码头能源消耗、运输成本、环境污染等问题的升级改造建设中，如何在不占用新岸线、土地的情况下，在有限的场地空间放置足够功率的船舶岸电电源系统，成为亟待解决的问题。

技术实现思路

1、针对上述现有问题，本实用新型提供一种无需新建机房，实现有限地面空间放置多台预制仓式船舶岸电电源系统，节省了用地面积和基建成本。

2、本实用新型提供的方案是：

3、一种叠层预制仓分布式船舶岸电电源系统，包括：预制仓式船舶岸电电源系统、楼梯、逃生门防护栏、巡视小门、逃生门、定位销。预制仓式船舶岸电电源系统a和预制仓式船舶岸电电源系统b并柜焊接固定在地面上，其并柜拼接缝隙处打防水胶密封。预制仓式船舶岸电电源系统c和预制仓式船舶岸电电源系统d经定位销定位后，分别放置在预制仓式船舶岸电电源系统a和预制仓式船舶岸电电源系统b顶部并焊接固定，其并柜拼接缝隙处打防水胶密封。预制仓式船舶岸电电源系统e和预制仓式船舶岸电电源系统f经定位销定位后，分别放置在预制仓式船舶岸电电源系统c和预制仓式船舶岸电电源系统d顶部并焊接固定，其并柜拼接缝隙处打防水胶密封。楼梯焊接固定在预制仓式船舶岸电电源系统c和预制仓式船舶岸电电源系统e正面巡视小门侧外墙。逃生门护栏焊接在预制仓式船舶岸电电源系统d和预制仓式船舶岸电电源系统f端部逃生门外墙位置。

4、作为本实用新型的改进，预制仓式船舶岸电电源系统a预制仓正面设有巡视小门，顶部四角设有4个定位销孔，与预制仓式船舶岸电电源系统b并柜侧的墙面处开放状态。

5、进一步改进，预制仓式船舶岸电电源系统b预制仓右侧端部设有逃生门，预制仓顶部四角设有4个定位销孔，与预制仓式船舶岸电电源系统a并柜侧的墙面处开放状态，且与预制仓式船舶岸电电源系统a仓内空间互通。

6、进一步改进，预制仓式船舶岸电电源系统c预制仓正面设有巡视小门，底部和顶部四角各设有4个定位销孔，与预制仓式船舶岸电电源系统d并柜侧的墙面处开放状态。

7、进一步改进，预制仓式船舶岸电电源系统d预制仓右侧端部设有逃生门，底部和顶部四角各设有4个定位销孔，与预制仓式船舶岸电电源系统c并柜侧的墙面处开放状态，且与预制仓式船舶岸电电源系统c仓内空间互通。

8、进一步改进，预制仓式船舶岸电电源系统e预制仓正面设有巡视小门，仓底部四角各设有4个定位销孔，与预制仓式船舶岸电电源系统f并柜侧的墙面处开放状态。

9、进一步改进，预制仓式船舶岸电电源系统f预制仓右侧端部设有逃生门，仓底部四角各设有4个定位销孔，与预制仓式船舶岸电电源系统e并柜侧的墙面处开放状态，且与预制仓式船舶岸电电源系统e仓内空间互通。

10、进一步改进，楼梯一侧焊接在预制仓巡视小门侧外墙位置，另一侧焊接有防护栏杆。

11、进一步改进，逃生门护栏一侧焊接在预制仓端部逃生门外墙位置，另一侧焊接有防护栏杆。

12、进一步改进，定位销为圆柱型，两端分别设计有倒角。

13、本实用新型有益效果是：多个预制仓式船舶岸电电源系统的叠层组合设计，设备占地面积小，实现在有限的地面空间内安置多台船舶岸电电源系统，无需新建机房，节省了用地面积和基建成本。

技术特征：

1.一种叠层预制仓分布式船舶岸电电源系统，包括：预制仓式船舶岸电电源系统a(1)、预制仓式船舶岸电电源系统b(2)、预制仓式船舶岸电电源系统c(3)、预制仓式船舶岸电电源系统d(4)、预制仓式船舶岸电电源系统e(5)、预制仓式船舶岸电电源系统f(6)、楼梯(7)、逃生门护栏(8)、逃生门(9)、巡视小门(10)、定位销(11)；其特征在于：预制仓式船舶岸电电源系统a(1)和预制仓式船舶岸电电源系统b(2)并柜焊接固定在地面上，并柜拼接缝隙处打防水胶密封，定位销(11)分别敲入预制仓式船舶岸电电源系统a(1)和预制仓式船舶岸电电源系统b(2)顶部四角定位销孔内；预制仓式船舶岸电电源系统c(3)和预制仓式船舶岸电电源系统d(4) 通过定位销(11)定位后，分别放置在预制仓式船舶岸电电源系统a(1)和预制仓式船舶岸电电源系统b(2) 顶部并焊接固定, 其并柜拼接缝隙处打防水胶密封，定位销(11)分别敲入预制仓式船舶岸电电源系统c(3)和预制仓式船舶岸电电源系统d(4)顶部四角定位销孔内；预制仓式船舶岸电电源系统e(5)和预制仓式船舶岸电电源系统f(6)通过定位销(11)定位后，分别放置在预制仓式船舶岸电电源系统c(3)和预制仓式船舶岸电电源系统d(4)顶部并焊接固定, 其并柜拼接缝隙处打防水胶密封；楼梯(7)焊接固定在预制仓式船舶岸电电源系统c(3)和预制仓式船舶岸电电源系统e(5)巡视小门(10)侧外墙，逃生门护栏(8)焊接在预制仓式船舶岸电电源系统d(4)和预制仓式船舶岸电电源系统f(6)端部逃生门(9)外墙。

2.根据权利要求1中所述一种叠层预制仓分布式船舶岸电电源系统，其特征在于：预制仓式船舶岸电电源系统a(1)预制仓正面设有巡视小门(10)，顶部四角设有4个定位销孔，与预制仓式船舶岸电电源系统b(2)并柜侧的墙面处开放状态。

3.根据权利要求1中所述一种叠层预制仓分布式船舶岸电电源系统，其特征在于：预制仓式船舶岸电电源系统b(2)预制仓端部设有逃生门(9)，预制仓顶部四角设有4个定位销孔，与预制仓式船舶岸电电源系统a(1)并柜侧的墙面处开放状态，且与预制仓式船舶岸电电源系统a(1)仓内空间互通。

4.根据权利要求1中所述一种叠层预制仓分布式船舶岸电电源系统，其特征在于：预制仓式船舶岸电电源系统c(3)预制仓正面设有巡视小门(10)，底部和顶部四角各设有4个定位销孔，与预制仓式船舶岸电电源系统d(4)并柜侧的墙面处开放状态。

5.根据权利要求1中所述一种叠层预制仓分布式船舶岸电电源系统，其特征在于：预制仓式船舶岸电电源系统d(4)预制仓端部设有逃生门(9)，底部和顶部四角各设有4个定位销孔，与预制仓式船舶岸电电源系统c(3)并柜侧的墙面处开放状态，且与预制仓式船舶岸电电源系统c(3)仓内空间互通。

6.根据权利要求1中所述一种叠层预制仓分布式船舶岸电电源系统，其特征在于：预制仓式船舶岸电电源系统e(5)预制仓正面设有巡视小门(10)，仓底部四角各设有4个定位销孔，与预制仓式船舶岸电电源系统f(6)并柜侧的墙面处开放状态。

7.根据权利要求1中所述一种叠层预制仓分布式船舶岸电电源系统，其特征在于：预制仓式船舶岸电电源系统f(6)预制仓端部设有逃生门(9)，仓底部四角各设有4个定位销孔，与预制仓式船舶岸电电源系统e(5)并柜侧的墙面处开放状态，且与预制仓式船舶岸电电源系统e(5)仓内空间互通。

8.根据权利要求1中所述一种叠层预制仓分布式船舶岸电电源系统，其特征在于：楼梯(7)一侧焊接在预制仓巡视小门(10)侧外墙位置，另一侧焊接有防护栏杆。

9.根据权利要求1中所述一种叠层预制仓分布式船舶岸电电源系统，其特征在于：逃生门护栏(8)一侧焊接在预制仓端部逃生门(9)外墙位置，另一侧焊接有防护栏杆。

10.根据权利要求1中所述一种叠层预制仓分布式船舶岸电电源系统，其特征在于：定位销(11)为圆柱型，两端分别设计有倒角。

技术总结
本技术公开一种叠层预制仓分布式船舶岸电电源系统，属船舶岸电电源领域，包括：预制仓式船舶岸电电源系统、楼梯、逃生门防护栏、巡视小门、逃生门、定位销。本技术通过多台预制仓式船舶岸电电源系统的叠层组合设计，实现在有限的地面空间内放置多台船舶岸电电源系统，同时无需新建机房，节省用地面积和基建成本。

技术研发人员：张树林,罗尧
受保护的技术使用者：希望森兰科技股份有限公司
技术研发日：20230330
技术公布日：2024/1/12