一种主要采用磁动力驱动的发动机的制作方法

本发明涉及发动机，具体是一种主要采用磁动力驱动的发动机。

背景技术：

1、磁动力发动机是一种利用磁场力来驱动发动机运转的新型发动机，它主要由磁铁、磁场传感器、控制器和传动装置等部分组成。当电流通过磁铁时，会产生磁场，而磁场的变化会产生力，从而驱动发动机运转；如中国专利公开的磁动力发动机（公开号cn102957348a），其由蓄电池提供电源，利用磁力推动发动机运转，无环境污染、无噪声、消耗成本低、使用方便，适用于各类车辆；其使用的连杆两端都与其他部件铰接，为了延长使用寿命一般都在铰接处加润滑油，但是铰接处的缝隙很小，灌润滑油不是很方便，需要把它拆掉在灌油，然后再装上，操作十分麻烦。

2、中国专利公开了一种发动机连杆（授权公告号cn203189506u）；该专利技术通过在杆身镂空并放置油箱，通过镂空处节省了材料，将油箱与杆身两端的第一圆端、第二圆端的孔（此孔可与其他部件铰接）连通，从而在连杆机械运动时，油箱里面的油通过振动自动注射到第一圆端、 第二圆端的孔内，从而注塑到第一圆端和第二圆端与其他部件铰接的缝隙处，使铰接处润滑，无需人工装卸灌油，十分方便；

3、但是，其存在一定的弊端：其中的润滑油位于油箱的内部，油箱又与第一圆端和第二圆端连通，因此就算在不需要对铰接处润滑时，油箱中的油始也终会流入第一圆端和第二圆端中，从而使得大量润滑油从铰接处泄漏出来，使得油箱中的润滑油在短时间内就用光，造成了浪费，无法根据需求进行加油润滑。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种主要采用磁动力驱动的发动机，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

3、一种主要采用磁动力驱动的发动机，包括支撑板，所述支撑板的前表面安装有第一支撑座，所述第一支撑座的上表面安装有线圈，所述线圈的内部活动穿过有磁力柱，所述磁力柱的下端安装有铰接座，所述铰接座的内部转动连接有连杆，所述支撑板的前侧位于第一支撑座的下方安装有曲轴，所述曲轴的左右两端外部均转动连接有第二支撑座，所述曲轴的外部位于左侧第二支撑座的左侧安装有飞轮，且曲轴的外部位于右侧第二支撑座的右侧安装有凸轮，所述支撑板的前表面位于右侧第二支撑座的右侧安装有微动开关，所述支撑板的前侧位于曲轴的下方设置有润滑机构，所述润滑机构包括储油机构和输油机构，所述输油机构连接于储油机构，且输油机构连接于连杆。

4、作为本发明再进一步的方案：所述连杆包括杆体，所述杆体的上端安装有第一连接节，且杆体的下端安装有第二连接节。

5、作为本发明再进一步的方案：所述储油机构包括油罐，所述油罐的上端外部安装有罐盖，所述罐盖的上表面贯穿连接有连接管，所述油罐的下表面安装有滑套，所述滑套的内部滑动连接有滑杆，所述滑杆的上端安装有推油板，所述推油板的外部安装有密封圈，且推油板的上表面活动穿过有连接栓；

6、所述输油机构包括主管，所述主管的左右两端外部均安装有安装块，所述安装块的前表面贯穿螺纹连接有安装栓，所述主管的上表面贯穿连接有第一接头，所述第一接头的外部安装有第一软管，所述第一软管的一端安装有第二软管，所述第二软管的上端内部安装有第二接头，且第二软管的下端内部安装有第三接头，所述主管的右端贯穿连接有第一油管，所述第一油管的右端安装有阀门，所述阀门的右端安装有第二油管。

7、作为本发明再进一步的方案：所述磁力柱活动穿过第一支撑座，所述连杆的下端安装在曲轴的外部，所述第二支撑座的后端安装在支撑板的前表面上。

8、作为本发明再进一步的方案：所述微动开关位于凸轮的下方。

9、作为本发明再进一步的方案：所述第一连接节转动连接在铰接座的内部，所述第二连接节转动连接在曲轴的外部。

10、作为本发明再进一步的方案：所述滑杆活动贯穿油罐的下表面，所述密封圈的外表面活动贴合油罐的内部表面，所述连接栓的下端螺纹连接在滑杆的上端内部。

11、作为本发明再进一步的方案：所述安装块的后端安装在支撑板的前表面上，所述安装栓的后端贴合主管的表面。

12、作为本发明再进一步的方案：所述第二接头贯穿连接于连杆的上端前表面，所述第三接头贯穿连接于连杆的下端前表面，所述第二油管的一端安装在连接管的外部。

13、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

14、本发明通过线圈、磁力柱、铰接座、连杆和微动开关等结构，利用磁动力实现了曲轴的转动，在运行过程中不产生有害排放物，对环境的影响较小；设置有润滑机构，通过推动润滑机构中的滑杆带动推油板上升，将油罐中的润滑油挤出，润滑油通过第二油管、阀门、第一油管、主管、第一接头、第一软管、第二软管，最终从第二接头和第三接头排出，排入连杆与铰接座的连接处、连杆与曲轴的连接处，对连接处进行加油润滑处理，实现了便捷式的加油润滑，不再需要将连杆拆卸下来进行加油，并且可以根据需求进行加油，不会造成润滑油的浪费。

技术特征：

1.一种主要采用磁动力驱动的发动机，包括支撑板（1），所述支撑板（1）的前表面安装有第一支撑座（2），所述第一支撑座（2）的上表面安装有线圈（3），所述线圈（3）的内部活动穿过有磁力柱（4），所述磁力柱（4）的下端安装有铰接座（5），所述铰接座（5）的内部转动连接有连杆（6），所述支撑板（1）的前侧位于第一支撑座（2）的下方安装有曲轴（7），所述曲轴（7）的左右两端外部均转动连接有第二支撑座（8），所述曲轴（7）的外部位于左侧第二支撑座（8）的左侧安装有飞轮（9），且曲轴（7）的外部位于右侧第二支撑座（8）的右侧安装有凸轮（10），所述支撑板（1）的前表面位于右侧第二支撑座（8）的右侧安装有微动开关（11），其特征在于，所述支撑板（1）的前侧位于曲轴（7）的下方设置有润滑机构（15），所述润滑机构（15）包括储油机构（16）和输油机构（17），所述输油机构（17）连接于储油机构（16），且输油机构（17）连接于连杆（6）。

2.根据权利要求1所述的一种主要采用磁动力驱动的发动机，其特征在于，所述连杆（6）包括杆体（12），所述杆体（12）的上端安装有第一连接节（13），且杆体（12）的下端安装有第二连接节（14）。

3.根据权利要求1所述的一种主要采用磁动力驱动的发动机，其特征在于，所述储油机构（16）包括油罐（18），所述油罐（18）的上端外部安装有罐盖（19），所述罐盖（19）的上表面贯穿连接有连接管（20），所述油罐（18）的下表面安装有滑套（21），所述滑套（21）的内部滑动连接有滑杆（22），所述滑杆（22）的上端安装有推油板（23），所述推油板（23）的外部安装有密封圈（24），且推油板（23）的上表面活动穿过有连接栓（25）；

4.根据权利要求1所述的一种主要采用磁动力驱动的发动机，其特征在于，所述磁力柱（4）活动穿过第一支撑座（2），所述连杆（6）的下端安装在曲轴（7）的外部，所述第二支撑座（8）的后端安装在支撑板（1）的前表面上。

5.根据权利要求1所述的一种主要采用磁动力驱动的发动机，其特征在于，所述微动开关（11）位于凸轮（10）的下方。

6.根据权利要求2所述的一种主要采用磁动力驱动的发动机，其特征在于，所述第一连接节（13）转动连接在铰接座（5）的内部，所述第二连接节（14）转动连接在曲轴（7）的外部。

7.根据权利要求3所述的一种主要采用磁动力驱动的发动机，其特征在于，所述滑杆（22）活动贯穿油罐（18）的下表面，所述密封圈（24）的外表面活动贴合油罐（18）的内部表面，所述连接栓（25）的下端螺纹连接在滑杆（22）的上端内部。

8.根据权利要求3所述的一种主要采用磁动力驱动的发动机，其特征在于，所述安装块（27）的后端安装在支撑板（1）的前表面上，所述安装栓（28）的后端贴合主管（26）的表面。

9.根据权利要求3所述的一种主要采用磁动力驱动的发动机，其特征在于，所述第二接头（32）贯穿连接于连杆（6）的上端前表面，所述第三接头（33）贯穿连接于连杆（6）的下端前表面，所述第二油管（36）的一端安装在连接管（20）的外部。

技术总结
本发明涉及发动机技术领域，公开了一种主要采用磁动力驱动的发动机，包括支撑板，所述支撑板的前表面安装有第一支撑座，所述第一支撑座的上表面安装有线圈，所述线圈的内部活动穿过有磁力柱，所述磁力柱的下端安装有铰接座，所述支撑板的前侧位于曲轴的下方设置有润滑机构；本发明通过线圈、磁力柱、铰接座、连杆和微动开关等结构，利用磁动力实现了曲轴的转动，在运行过程中不产生有害排放物，对环境的影响较小；通过推动润滑机构中的滑杆带动推油板上升，将油罐中的润滑油挤出，对连接处进行加油润滑处理，实现了便捷式的加油润滑，不再需要将连杆拆卸下来进行加油，并且可以根据需求进行加油，不会造成润滑油的浪费。

技术研发人员：许海刚,孙平
受保护的技术使用者：黑龙江海昱农业科技开发有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/5/10