一种大功率负载设备应急供电控制系统及其控制方法

文档序号:8284756阅读:258来源:国知局
一种大功率负载设备应急供电控制系统及其控制方法
【技术领域】
[0001]本发明属于机载设备供电技术,具体涉及一种大功率负载设备应急供电控制及其控制方法。
【背景技术】
[0002]为满足条例及使用性要求,飞行器需设计安装若干大于500w的大功率负载设备。为了保障使用性及安全性,必须为大功率负载设备提供应急供电保障。当正常供电来源无法向设备提供正常供电时,通过供电模式选择开关选择应急供电方式。
[0003]现有的技术可以保障设备稳定获得应急供电电源,但因为大功率负载设备内部往往会安装电容,在接通或断开供电线路的时候电容会充电或放电,该过程将在设备正常供电端产生电压,通过正常供电汇流条的连通作用对连接正常汇流条的其余设备供电,从而降低了电源品质,影响设备的正常供电。

【发明内容】

[0004]本发明的目的是:提出一种能够有效隔离大功率供电设备内电容自身的充放电过程对应急供电电源品质及连接正常汇流条其余负载的影响,降低故障率,增加系统安全性的应急供电控制系统。
[0005]本发明的技术方案是:一种大功率负载设备应急供电控制系统,其包括应急供电电源熔断器,应急供电连通断路器,正常供电切断断路器,正常供电电源熔断器,应急供电连通继电器,正常供电切断继电器,供电模式选择开关,其中,应急供电熔断器从应急汇流条取电,应急供电连通继电器常开触点连通大功率负载设备应急供电线路;正常供电熔断器从正常供电汇流条取电,通过正常供电切断继电器的常闭触点连通大功率负载设备正常供电线路;应急供电连通断路器从应急汇流条取电,通过供电模式选择开关的连通接通应急供电连通继电器控制线圈的供电线路;正常供电切断断路器从应急汇流条取电,通过供电模式选择开关的连通接通正常供电切断继电器控制线圈的供电线路。
[0006]一种基于大功率负载设备应急供电控制系统的控制方法,其正常供电时:
[0007]供电模式选择开关置于“断开”位置,正常供电汇流条通过正常供电电源熔断器和正常供电切断继电器的连通,对大功率负载设备进行正常供电;
[0008]采用应急汇流条供电时:
[0009]供电模式选择开关置于“接通”位置,应急供电连通继电器的控制线圈供电接通,继电器动作,应急供电汇流条通过应急供电电源熔断器及应急供电连通继电器的连通,对大功率负载设备进行应急供电;
[0010]正常供电切断继电器的控制线圈供电接通,继电器动作,切断正常供电线路。
[0011]本发明的优点是:本发明通过一种大功率负载设备应急供电控制方式的设计,实现了应急供电线路和正常供电线路的隔离,从根本上隔离了大功率供电设备内电容自身的充放电过程对应急供电电源品质及连接正常汇流条其余负载的影响,降低故障率,增加了系统的安全性。
【附图说明】
[0012]图1是本发明大功率负载设备应急供电控制系统的原理结构图;
[0013]图2是本发明大功率负载设备应急供电控制系统的布线图;
[0014]其中,1-应急供电电源熔断器、2-应急供电连通断路器、3-正常供电切断断路器、4-正常供电电源熔断器、5-应急供电连通继电器、6-正常供电切断继电器、7-供电模式选择开关、8-大功率负载设备、9-应急汇流条、10-正常汇流条。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明:
[0016]请参阅图1和图2,本发明大功率负载设备应急供电控制系统包括应急供电电源熔断器1,应急供电连通断路器2,正常供电切断断路器3,正常供电电源熔断器4,应急供电连通继电器5,正常供电切断继电器6,供电模式选择开关7,大功率负载设备8。
[0017]其中熔断器I从应急汇流条取电,另一端连接到应急供电连通继电器5的I端,应急供电连通继电器5的2端连接大功率负载设备的应急供电输入端。熔断器4从正常供电汇流条取电,另一端连接到正常供电切断继电器6的3端,正常供电切断继电器的4端连接到大功率负载设备的正常供电输入端。
[0018]应急供电连通断路器2从应急汇流条取电,另一端连接到应急供电连通继电器5的A端,应急供电连通继电器5的B端连接到供电模式选择开关7的I端,供电模式选择开关7的2端接地。正常供电切断断路器从应急汇流条取电,另一端连接到正常供电切断继电器6的A端,正常供电切断继电器6的B端连接到供电模式选择开关7的I端。
[0019]正常供电时:
[0020]供电模式选择开关7置于“断开”位置,正常供电汇流条通过正常供电电源熔断器4和正常供电切断继电器6的连通,对大功率负载设备进行正常供电。
[0021]采用应急汇流条供电时:
[0022]供电模式选择开关7置于“接通”位置,应急供电连通继电器5的控制线圈负线接通,继电器动作,接通其1、2两个触点,应急供电汇流条通过应急供电电源熔断器I及应急供电连通继电器5的连通,对大功率负载设备进行应急供电;正常供电切断继电器6的控制线圈负线接通,继电器动作,断开其3、4两个触点,切断正常供电线路。
[0023]因应急汇流条供电时,正常供电线路被切断,从而实现了应急供电线路和正常供电线路的隔离,从根本上隔离了大功率供电设备内电容自身的充放电过程对应急供电电源品质及连接正常汇流条其余负载的影响,降低故障率,增加了系统的安全性,达到了发明的目的。
【主权项】
1.一种大功率负载设备应急供电控制系统,其特征在于,包括应急供电电源熔断器,应急供电连通断路器,正常供电切断断路器,正常供电电源熔断器,应急供电连通继电器,正常供电切断继电器,供电模式选择开关,其中,应急供电熔断器从应急汇流条取电,应急供电连通继电器常开触点连通大功率负载设备应急供电线路;正常供电熔断器从正常供电汇流条取电,通过正常供电切断继电器的常闭触点连通大功率负载设备正常供电线路;应急供电连通断路器从应急汇流条取电,通过供电模式选择开关的连通接通应急供电连通继电器控制线圈的供电线路;正常供电切断断路器从应急汇流条取电,通过供电模式选择开关的连通接通正常供电切断继电器控制线圈的供电线路。
2.一种基于权利要求1的大功率负载设备应急供电控制系统的控制方法,其特征在于, 正常供电时: 供电模式选择开关置于“断开”位置,正常供电汇流条通过正常供电电源熔断器和正常供电切断继电器的连通,对大功率负载设备进行正常供电; 采用应急汇流条供电时: 供电模式选择开关置于“接通”位置,应急供电连通继电器的控制线圈供电接通,继电器动作,应急供电汇流条通过应急供电电源熔断器及应急供电连通继电器的连通,对大功率负载设备进行应急供电; 正常供电切断继电器的控制线圈供电接通,继电器动作,切断正常供电线路。
【专利摘要】本发明属于机载设备供电技术,具体涉及一种大功率负载设备应急供电控制系统及控制方法。本发明大功率负载设备应急供电控制系统包括应急供电电源熔断器,应急供电连通断路器,正常供电切断断路器,正常供电电源熔断器,应急供电连通继电器,正常供电切断继电器,供电模式选择开关。当供电模式选择开关置于“接通”位置,应急供电连通继电器的控制电路接通,继电器动作,接通大功率负载设备的应急供电线路;同时,正常供电切断继电器的控制线圈接通,继电器动作,断开大功率负载设备的正常供电线路,避免窜电。本发明实现了应急供电线路和正常供电线路的隔离,降低故障率,增加了系统的安全性。
【IPC分类】H02J9-04
【公开号】CN104600832
【申请号】CN201510038349
【发明人】马彦鹏, 徐立, 罗和顺
【申请人】哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2015年1月26日
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