得电阻丝41无法与异物8保持贴紧，因此还在车体I上还设有阻挡体，阻挡体与旋转架4相对设置，阻挡体与旋转架4分别位于输电线3的两侧，车体I接近异物8后，先将异物8夹紧在阻挡体与旋转架4之间，在异物8定位后，加热电阻丝41，电阻丝41将异物8熔断。
[0033]采用的阻挡体包括安装轴51和挡块52，安装轴51与转轴42相对设置，车体I上设有驱动安装轴51转动的动力源6，安装轴51通过连接臂53连接挡块52。在车体I靠近异物8之前，动力源6驱动安装轴51转动，驱动器7驱动转轴42转动，先使挡块52和电阻丝41相对远离，以便异物8进入挡块52和电阻丝41之间，然后再使动力源6和驱动器7反向转动，挡块52和电阻丝41压紧异物8后，加热电阻丝41将异物8熔断。
[0034]并且，输电线路异物除障滑车还包括信号接收器和地面信息发射器，信号接收器电连接供电电源、驱动器和动力源，地面信息发射器的信号包括加热信号、驱动器信号和动力源信号，信号接收器接收地面信息发射器的信号，可控制供电电源的通断电、驱动器的启停和动力源的启停。熔断切割过程设计成遥控方式，这使得地面作业人员可以远距离完成清除异物的工作，避免了带电作业给操作人员带来的风险。
[0035]进一步的，输电线路异物除障滑车还包括摄像头和地面显示器，摄像头设置在所述车体上，地面显示器用于接收摄像头的拍摄画面。地面作业人员可以通过地面显示器实时查看异物的缠绕情况及熔断情况，能更好地对操作进行调整。
[0036]参考图1、图3和图5，本实施例中的车体I包括前挡板11、后挡板12和连杆组件，连接组件连接在前挡板11和后挡板12之间，前挡板11和后挡板12的底面设有安装槽14，安装槽14中安装行车滑轮2，车体I先抬到输电线3的上方，安装槽14对准输电线3，放下输电线3后，输电线3从安装槽14进入并装配在了行车滑轮2上，安装槽14的侧壁可以防止车体I从输电线3上翻倒。
[0037]连杆组件包括吊杆13和拉绳连接杆15，拉绳连接杆15位于车体I底部，拉绳连接杆15用于绑接拉绳，吊杆13位于车体I顶部，操作杆通过吊杆13可将车体I起吊。
[0038]另外，驱动器7和动力源6为马达。
[0039]实施例二:
[0040]参考图6和实施例一的图2，在实施例一的基础上，本实施例还增加了半圆形导套9，车体I朝向前进方向一侧设置半圆形导套9，输电线3安装在半圆形导套9中并位于半圆形导套9的上方，半圆形导套9的外圆面设有加热电阻92，加热电阻92电连接供电电源，半圆形导套9朝向车体I 一端设有卡槽，车体I上设有卡扣16，车体I装入在输电线3上后，卡扣16卡接卡槽，将半圆形导套9安装在车体I上。异物8打结的位置靠近输电线3的时候，即使电阻丝41将异物8熔断，可能仍有部分异物8缠在输电线3上，本实施例设置的半圆形导套9靠近输电线3，车体I前进的过程中，半圆形导套9可穿过异物8绕成的圆环，异物8贴紧在半圆形导套9的外壁后，供电电源为加热电阻92供电，加热电阻92将异物8熔断，因此本实施例可有效保证异物8从输电线3上完全排除。
[0041]通过上述实施例，本发明的目的已经被完全有效的达到了。熟悉该项技术的人士应该明白本发明包括但不限于附图和上面【具体实施方式】中描述的内容。任何不偏离本发明的功能和结构原理的修改都将包括在权利要求书的范围中。
【主权项】
1.一种输电线路异物除障滑车，包括车体，所述车体上设有用于在输电线上滑动的行车滑轮，其特征在于:所述车体上设有旋转架和驱动旋转架转动的驱动器，所述旋转架上设有用于熔断异物的热切割件，所述车体上设有用于向热切割件供电的供电电源。
2.根据权利要求1所述一种输电线路异物除障滑车，其特征在于:所述旋转架包括朝所述车体前进方向延伸的转轴，所述转轴上沿其轴向间隔设有前转臂和后转臂，所述热切割件连接在所述前转臂和后转臂之间。
3.根据权利要求2所述一种输电线路异物除障滑车，其特征在于:所述热切割件包括电阻丝，所述前转臂的转动端和后转臂的转动端之间设置所述电阻丝。
4.根据权利要求2所述一种输电线路异物除障滑车，其特征在于:所述车体上还设有阻挡体，所述阻挡体与所述旋转架分别位于所述输电线的两侧。
5.根据权利要求4所述一种输电线路异物除障滑车，其特征在于:所述阻挡体包括安装轴和挡块，所述安装轴与所述转轴相对设置，所述车体上设有驱动安装轴转动的动力源，所述安装轴通过连接臂连接所述挡块。
6.根据权利要求1至5中任意一项所述一种输电线路异物除障滑车，其特征在于:所述输电线路异物除障滑车还包括信号接收器和地面信息发射器，所述信号接收器电连接所述供电电源和驱动器。
7.根据权利要求1至5中任意一项所述一种输电线路异物除障滑车，其特征在于:所述输电线路异物除障滑车还包括摄像头和地面显示器，所述摄像头设置在所述车体上，所述地面显示器用于接收所述摄像头的拍摄画面。
8.根据权利要求1至5中任意一项所述一种输电线路异物除障滑车，其特征在于:所述车体包括前挡板、后挡板和连杆组件，所述连接组件连接在前挡板和后挡板之间，所述前挡板和后挡板的底面设有安装槽，所述安装槽中安装所述行车滑轮。
9.根据权利要求8所述一种输电线路异物除障滑车，其特征在于:所述连杆组件包括拉绳连接杆和吊杆，所述吊杆位于所述车体顶部，所述拉绳连接杆位于所述车体底部。
10.根据权利要求1至5中任意一项所述一种输电线路异物除障滑车，其特征在于:所述车体朝前进方向一侧设有半圆形导套，所述输电线安装在半圆形导套中并位于半圆形导套的上方，所述半圆形导套的外圆面设有加热电阻，所述加热电阻电连接所述供电电源，所述半圆形导套朝向车体一端设有卡槽，所述车体上设有卡扣，所述卡扣卡接所述卡槽。
【专利摘要】本发明公开了一种输电线路异物除障滑车，属于电网领域，解决现有技术中，滑车通过摩擦切割的方式排除异物，存在效率低，工作强度大的技术问题，本发明的输电线路异物除障滑车包括车体，车体上设有用于在输电线上滑动的行车滑轮，车体上设有旋转架和驱动旋转架转动的驱动器，旋转架上设有用于熔断异物的热切割件，车体上设有用于向热切割件供电的供电电源。本发明应用于电网的高压输电线路中。
【IPC分类】H02G1-02
【公开号】CN104836146
【申请号】CN201510128630
【发明人】马永增, 缪寿成, 方玉群, 柳俊强, 贾飞云, 吴晓, 蒋其武, 李炯, 方成, 赵俊杰
【申请人】国家电网公司, 国网浙江省电力公司金华供电公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年3月23日