一种新型直角输出减速电机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种新型直角输出减速电机。
【背景技术】
[0002]现有的直角输出减速电机为了达到直角输出的目的，结构相当复杂，在减速电机运行过程中极易出现故障。
【发明内容】
[0003]为了克服现有直角输出减速电机的上述不足，本实用新型提供一种结构更简单的新型直角输出减速电机。
[0004]本实用新型解决其技术问题的技术方案是:一种新型直角输出减速电机，包括驱动电机和减速器，所述的减速器位于所述驱动电机的前方，所述驱动电机的输出轴横向设置，所述驱动电机的输出轴上设有主动伞齿轮；
[0005]所述的减速器内设有竖向的可转动的第一传动轴和第二传动轴，所述的第一传动轴上设有准双曲面伞齿轮，所述的准双曲面伞齿轮与所述的主动伞齿轮啮合；
[0006]所述的第一传动轴上还设有第一小圆齿轮，所述的第二传动轴上设有第二大圆齿轮和第二小圆齿轮，所述的第一小圆齿轮与所述的第二大圆齿轮啮合；
[0007]所述的减速器内还设有竖向的可转动的输出轴套，所述的输出轴套上设有第三大圆齿轮，所述的第二小圆齿轮与所述的第三大圆齿轮啮合；
[0008]所述的输出轴套贯穿在所述的减速器内，该输出轴套的两端关于所述输出轴套的中心水平面对称。
[0009]进一步，所述驱动电机的后端还连接一风扇腔，所述驱动电机的输出轴的后端伸出所述驱动电机的后端面并进入所述的风扇腔内，所述的驱动电机的输出轴的后端设有风叶，所述驱动电机的后端面上及风扇腔的后端面上均开设有散热孔。
[0010]本实用新型在使用时，驱动电机的输出轴通过准双曲面伞齿轮带动第一传动轴转动，从而通过第一小圆齿轮与第二大圆齿轮的啮合带动第二传动轴转动，从而通过第二小齿轮与第三大圆齿轮的啮合带动输出轴套转动。
[0011]本实用新型的有益效果在于:简化了直角输出减速电机的结构，运行过程中也不易出现故障。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细说明。
[0014]参照图1，一种新型直角输出减速电机，包括驱动电机I和减速器2，所述的减速器2位于所述驱动电机I的前方，所述驱动电机的输出轴3横向设置，所述驱动电机的输出轴3上设有主动伞齿轮；
[0015]所述的减速器内设有竖向的可转动的第一传动轴4和第二传动轴5，所述的第一传动轴4上设有准双曲面伞齿轮6，所述的准双曲面伞齿轮6与所述的主动伞齿轮啮合；
[0016]所述的第一传动轴4上还设有第一小圆齿轮7，所述的第二传动轴5上设有第二大圆齿轮8和第二小圆齿轮9，所述的第一小圆齿轮7与所述的第二大圆齿轮8啮合；
[0017]所述的减速器内还设有竖向的可转动的输出轴套10，所述的输出轴套10上设有第三大圆齿轮11，所述的第二小圆齿轮9与所述的第三大圆齿轮11啮合；
[0018]所述的输出轴套10贯穿在所述的减速器内，该输出轴套10的两端关于所述输出轴套10的中心水平面对称。
[0019]本实用新型在使用时，驱动电机的输出轴3通过准双曲面伞齿轮6带动第一传动轴4转动，从而通过第一小圆齿轮7与第二大圆齿轮8的啮合带动第二传动轴5转动，从而通过第二小齿轮9与第三大圆齿轮11的啮合带动输出轴套10转动。
[0020]本实施例中所述驱动电机的后端还连接一风扇腔12，所述驱动电机的输出轴3的后端伸出所述驱动电机的后端面并进入所述的风扇腔12内，所述的驱动电机的输出轴的后端设有风叶13，所述驱动电机I的后端面上及风扇腔12的后端面上均开设有散热孔，便于利用输出轴自身的转动散热。
【主权项】
1.一种新型直角输出减速电机，包括驱动电机和减速器，所述的减速器位于所述驱动电机的前方，其特征在于:所述驱动电机的输出轴横向设置，所述驱动电机的输出轴上设有主动伞齿轮； 所述的减速器内设有竖向的可转动的第一传动轴和第二传动轴，所述的第一传动轴上设有准双曲面伞齿轮，所述的准双曲面伞齿轮与所述的主动伞齿轮啮合； 所述的第一传动轴上还设有第一小圆齿轮，所述的第二传动轴上设有第二大圆齿轮和第二小圆齿轮，所述的第一小圆齿轮与所述的第二大圆齿轮啮合； 所述的减速器内还设有竖向的可转动的输出轴套，所述的输出轴套上设有第三大圆齿轮，所述的第二小圆齿轮与所述的第三大圆齿轮啮合； 所述的输出轴套贯穿在所述的减速器内，该输出轴套的两端关于所述输出轴套的中心水平面对称。
2.如权利要求1所述的新型直角输出减速电机，其特征在于:所述驱动电机的后端还连接一风扇腔，所述驱动电机的输出轴的后端伸出所述驱动电机的后端面并进入所述的风扇腔内，所述的驱动电机的输出轴的后端设有风叶，所述驱动电机的后端面上及风扇腔的后端面上均开设有散热孔。
【专利摘要】一种新型直角输出减速电机，包括驱动电机和减速器，减速器位于驱动电机的前方，驱动电机的输出轴横向设置，驱动电机的输出轴上设有主动伞齿轮；减速器内设有竖向的第一传动轴和第二传动轴，第一传动轴上设有准双曲面伞齿轮，准双曲面伞齿轮与主动伞齿轮啮合；第一传动轴上还设有第一小圆齿轮，第二传动轴上设有第二大圆齿轮和第二小圆齿轮，第一小圆齿轮与第二大圆齿轮啮合；减速器内还设有竖向的输出轴套，输出轴套上设有第三大圆齿轮，第二小圆齿轮与第三大圆齿轮啮合；输出轴套贯穿在减速器内，该输出轴套的两端关于输出轴套的中心水平面对称。本实用新型简化了直角输出减速电机的结构，运行过程中也不易出现故障。
【IPC分类】H02K7-116
【公开号】CN204316252
【申请号】CN201420788681
【发明人】岑晨, 余东, 徐家科, 黄炳
【申请人】宁波中大力德传动设备有限公司
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2014年12月15日