专利名称：空心输出轴式减速电机的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种减速电机，尤其是一种空心输出轴式减速电机。
背景技术：
原减速电机的输出轴为实心轴，减速机构在输出轴外，造成了减速电机体积和重量过大，在一些特殊环境不利于安放，联接操作困难。
发明内容
为了克服减速电机体积重量过大的不足，本发明提供了一种空心输出轴式减速电机。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是一种空心输出轴式减速电机，包括电机、转子轴、一级齿轮、二级齿轮一、二级齿轮二、机壳和输出轴，转子轴的一端和电机固定，另一端和一级齿轮固定，所有减速机构都置于机壳内，输出轴为空心轴，轴内壁设有齿轮卡口，二级齿轮一的一端和输出轴内壁齿轮卡口旋转连接，另一端和一级齿轮旋转连接， 二级齿轮二的一端和输出轴内壁齿轮卡口旋转连接，另一端和一级齿轮旋转连接。本发明的有益效果是使用该减速电机，可以有效的减少其体积和重量，有利于安放在一些比较狭窄的空间，利于联接操作。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。图1是本发明的示意图；图中1.电机，2.转子轴，3. —级齿轮，4. 二级齿轮一，5. 二级齿轮二，6.机壳， 7.输出轴。
具体实施例方式现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。如图1是本发明的结构示意图，一种空心输出轴式减速电机，包括电机1、转子轴2、 一级齿轮3、二级齿轮一 4、二级齿轮二 5、机壳6和输出轴7，转子轴2的一端和电机1固定， 另一端和一级齿轮3固定，所有减速机构都置于机壳6内，输出轴7为空心轴，轴内壁设有齿轮卡口，二级齿轮一 4的一端和输出轴内壁齿轮卡口旋转连接，另一端和一级齿轮3旋转连接，二级齿轮二 5的一端和输出轴内壁齿轮卡口旋转连接，另一端和一级齿轮3旋转连接。工作时，电机1带动转子轴2上的一级齿轮3旋转，二级齿轮一 4与二级齿轮二 5 的一端被一级齿轮3带动旋转，另一端连接在输出轴7内壁上的齿轮卡口，带动输出轴7转动，使用该减速电机，可以有效的减少其体积和重量，有利于安放在一些比较狭窄的空间， 利于联接操作。
权利要求
1. 一种空心输出轴式减速电机，包括电机(1)、转子轴O)、一级齿轮(3)、二级齿轮一 (4)、二级齿轮二 (5)、机壳(6)和输出轴(7)，转子轴(2)的一端和电机(1)固定，另一端和一级齿轮(3)固定，所有减速机构都置于机壳(6)内，其特征在于输出轴(7)为空心轴，轴内壁设有齿轮卡口，二级齿轮一的一端和输出轴内壁齿轮卡口旋转连接，另一端和一级齿轮C3)旋转连接，二级齿轮二( 的一端和输出轴内壁齿轮卡口旋转连接，另一端和一级齿轮C3)旋转连接。
全文摘要
本发明涉及一种减速电机，尤其是一种空心输出轴式减速电机。其包括电机、转子轴、一级齿轮、二级齿轮一、二级齿轮二、机壳和输出轴，转子轴的一端和电机固定，另一端和一级齿轮固定，所有减速机构都置于机壳内，输出轴为空心轴，轴内壁设有齿轮卡口，二级齿轮一的一端和输出轴内壁齿轮卡口旋转连接，另一端和一级齿轮旋转连接，二级齿轮二的一端和输出轴内壁齿轮卡口旋转连接，另一端和一级齿轮旋转连接。使用该减速电机，可以有效的减少其体积和重量，有利于安放在一些比较狭窄的空间，利于联接操作。
文档编号H02K7/116GK102332776SQ20111020191
公开日2012年1月25日 申请日期2011年7月11日 优先权日2011年7月11日
发明者沈文伟 申请人:沈文伟