单母线分段pt自动分列并列入口系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型适用于中压35kV及1kV单母线分段运行系统，涉及开关柜柜顶电压小母线间的自动分列或并列运行，具体涉及单母线分段PT自动分列并列入口系统。
【背景技术】
[0002]目前一般PT并列分列装置，其直接提供并列入口，分列入口开入接点，当并列入口为高电位时，装置处于并列运行状态，通过I段PT向I段、2段柜顶小母线供电，或通过2段PT向I段、2段小母线供电提供PT 二次侧输出的测量电压、保护电压及零序电压；当分列入口为高电位时，装置处于分列运行状态，通过I段PT向I段电压小母线提供I段PT 二次侧的测量电压、保护电压及零序电压，通过2段PT向2段电压小母线提供2段PT 二次侧的测量电压、保护电压及零序电压。
[0003]在当前35kV或1kV单母线供电运行系统中，开关柜柜顶的测量、保护、零序电压小母线信号实时供给间隔测控和保护单元采集使用，保证了间隔测控和保护单元工作的正确性。然而，在输出到开关柜柜顶电压小母线的PT并列装置，当系统运行方式发生变化前，需要技术人员提前对PT并列装置进行及时合理的设置，否则会导致系统部分间隔测控保护单元采集不到系统电压，进而发生跳闸事件，影响了供电的可靠性及连续性，特别是在一次系统分列运行，PT手车需要检修的极端情况下，难以保证供电的可靠性。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提供单母线分段PT自动分列并列入口系统，解决了目前单母线分段运行过程中的PT并列信号不能自动跟踪系统运行方式或人为的误操作而导致系统供电的临时停电或测控保护单元失电跳闸的问题。
[0005]为实现上述目的，本实用新型采用如下的技术方案:
[0006]单母线分段PT自动分列并列入口系统，包括与电源相连的I段手车和2段手车，I段手车包括第一 I段PT开关、第二 I段PT开关、第三I段PT开关和第四I段PT开关，2段手车包括第一 2段PT开关、第二 2段PT开关、第三2段PT开关、第四2段PT开关；第二2段PT开关、第三I段PT开关、第四2段PT开关以及第一 I段PT开关，第一 I段PT开关与第一 2段PT开关串联后与串联的第二 2段PT开关、第二 I段PT开关并联在一起，然后连接母联桥开关的常闭触点的一端，母联桥开关的常闭触点另一端与继电器的入口相连；
[0007]第三I段PT开关、第三2段PT开关串联后与相串联的第四2段PT开关、第四I段PT开关并联在一起，然后连接母联桥开关的常开触点的一端，母联桥开关的常开触点另一端与继电器的入口相连；
[0008]继电器的一个常开节点一端与电源相连，另一端直接与PT并列装置的并列入口开入位置相连接；
[0009]继电器的一个常闭节点一端与电源相连，另一端直接与PT并列装置的分列入口开入位置相连接；
[0010]所述第一 I段PT开关、第三I段PT开关为I段常开开关，第二 2段PT开关、第四2段PT开关为2段常开开关；
[0011]所述第二 I段PT开关、第四I段PT开关为I段常闭开关，第一 2段PT开关、第三2段PT开关为2段常闭开关。
[0012]还包括一个状态显示系统，状态显示系统包括继电器标示节点器、I段PT检修指示器、2段PT检修指示器、并列信号指示器，分列信号指示器；
[0013]2段PT常开开关的另一端分为三路，第一路经第三与门、第二或门、第五与门，然后连接到继电器标示节点器；第二路经反相器、第四与门、第二或门、第五与门，然后连接到继电器标示节点器；第三路经反相器、第一与门后连接到I段PT开关检修指示器，或第三路经反相器、第一与门、第一或门，然后连接到继电器标示节点器；
[0014]母联桥开关的常开触点的另一端分为两路，第一路经反相器、第一与门后连接到I段PT检修指示器，或第一路经反相器、第一与门、第一或门，然后连接到继电器标示节点器；第二路经第二与门连接到2段PT检修指示器，或第二路经第二与门、第一或门连接到继电器标识节点器；
[0015]I段PT常开开关的另一端分为四路，第一路经反相器、第三与门、第二或门、第五与门连接到继电器标识节点器，第二路经第四与门、第二或门、第五与门连接到继电器标识节点器，第三路经反相器、第二与门、第一或门，连接到继电器标识节点或第三路经反相器、第二与门连接2段PT检修指示器；第四路经第一与门连接到I段PT检修指示器或第四路经第一与门、第一或门连接到继电器标识节点器；
[0016]继电器标识节点器的输出端分为两路，一路经第三与门连接到并列信号指示器和并列入口，另一路经反相器、第六与门后连接到分列信号指示器和分列入口。
[0017]所述I段PT检修指示器、2段PT检修指示器、并列信号指示器、分列信号指示器均为发光二极管指示灯。
[0018]与现有技术相比，本实用新型的具有的有益效果:
[0019]本实用新型通过在电源和母联桥开关之间设置I段PT开关和2段PT开关，检修I段PT手车时，直接对PT进行检修工作，不需要对PT并列装置做任何操作，不会影响系统供电的可靠性及连续性，同理，检修2段PT手车时，直接对2段PT手车检修，不需要对PT并列装置做任何的操作，在实际操作中，自动、方便，避免了人对并列装置的操作带来的各种人为原因。本实用新型操作简单，实现成本低，自动跟踪系统运行方式，保证间隔测控及保护单元工作不会因为电压小母线的信号采集的跳闸问题。当PT检修时，不需要改变系统的运行方式而自动完成PT并列功能；当系统运行方式发生变化时，自动跟踪系统的运行方式，自动完成PT并列或分列的功能。在各种运行方式下，PT并列、分列装置在不需要人的参与条件下，向开关柜柜顶的小母线实时供电，保证系统的正常安全稳定运行。
[0020]进一步的，通过设置状态显示系统，可以通过I段PT检修指示器、2段PT检修指示器、并列信号指示器、分列信号指示器看到I段手车、2段手车是否是检修状态，以及系统处于并列状态还是分列状态。
【附图说明】
[0021]图1为采用硬开入节点实现的分列并列入口原理图。其中，图1(a)为PT开关与继电器之间的连接示意图，图1(b)为继电器的常开节点、常闭节点分别与并列入口、分列入口之间的连接示意图。
[0022]图2为本实用新型的状态显示系统的结构图。
[0023]图3为母联断开时2段PT检修时并列信号流通图。其中，图3 (a)为PT开关与继电器之间的连接示意图，图3(b)为继电器的常开节点、常闭节点分别与并列入口、分列入口之间的连接示意图。
[0024]图4为母联断开时I段PT检修时的并列信号流向图。其中，图4(a)为PT开关与继电器之间的连接示意图，图4(b)为继电器的常开节点、常闭节点分别与并列入口、分列入口之间的连接示意图。
[0025]图5为母联断开时I段2段PT同时工作的信号流向图。其中，图5(a)为PT开关与继电器之间的连接示意图，图5(b)为继电器的常开节点、常闭节点分别与并列入口、分列入口之间的连接示意图。
[0026]图6为母联闭合时I段PT工作的信号流向图。其中，图6(a)为PT开关与继电器之间的连接示意图，图6(b)为继电器的常开节点、常闭节点分别与并列入口、分列入口之间的连接示意图。
[0027]图7为母联闭合时2段PT同时工作的信号流向图。其中，图7(a)为PT开关与继电器之间的连接示意图，图7(b)为继电器的常开节点、常闭节点分别与并列入口、分列入口之间的连接示意图。
[0028]图8为母联闭合时I段2段PT同时工作的信号流向图。其中，图8(a)为PT开关与继电器之间的连接示意图，图8(b)为继电器的常开节点、常闭节点分别与并列入口、分列入口之间的连接示意图。
[0029]图中，1-1为第一 I段PT开关，1-2为第二 I段PT开关，1-3为第三I段PT开关，
1-4为第四I段PT开关，2-1为第一 2段PT开关，2-2为第二 2段PT开关，2-3为第三2段PT开关，2-4为第四2段PT开关，3-1为常闭触点，3-2为常开触点，4为继电器，CJKl为常开节点，CJKl为常闭节点，5为继电器标示节点器，6为I段PT检修指示器，7为2段PT检修指示器，8为并列信号指示器，9为分列信号指示器，10为第一与门，11为第二与门，12为第三与门，13为第四与门，14为第五与门，15为第六与门，16为第一或门，17为第二或门。
【具体实施方式】
[0030]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型进行详细说明。本实用新型中的I段PT位置I指的是第一 I段PT开关1-1，I段PT位置2指的是第二 I段PT开关1-2，I段PT位置，3指的是第三I段PT开关1-3，I段PT位置4指的是第四I段PT开关1_4 ;2段PT位置I指的是第一 2段PT开关2-1，2段PT位置2指的是第二 2段PT开关2_2，2段PT位置3指的是第三2段PT开关2-3，2段PT位置4指的是第四2段PT开关2_4。
[0031]参见图1(a)所示，单母线分段Pt自动分列并列入口系统，包括与电源相连的I段手车和2段手车，I段手车包括第一 I段PT开关1-1、第二 I段PT开关1-2、第三I段PT开关1-3和第四I段PT开关1-4，2段手车包括第一 2段PT开关2_1、第二 2段PT开关2_2、第三2段PT开关2-3、第四2段PT开关2-4 ;与电源相连的第二 2段PT开关2_2、第三I段PT开关1-3、第四2段PT开关2-4以及第一 I段PT开关1_1，第一 I段PT开关1_1与第一 2段PT开关2-1串联后与串联的第二 2段PT开关2-2、第二 I段PT开关1_2并联在一起，然后连接母联桥开关3的常闭触点，母联桥开关3的常闭触点另一端与继电器的入口相连；
[0032]第三I段PT开关1-3、第三2段PT开关2_3串联后与相串联的第四2段PT开关
2-4、第四I段PT开关1-4并联在一起，然后连接母联桥开关3的常开触点，第二母