船台门机电缆槽的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种船台门机电缆槽，属于修造船技术领域。
【背景技术】
[0002]船台南主通道是公司生产尤其是造船生产的重要的交通枢纽，大型车辆通行频糸ο
[0003]船台西侧门机西轨电缆槽紧挨电缆沟活动砼盖板，中间素砼宽度约300mm。经过多年大型车辆通行的冲击挤压作用，主通道上电缆沟发生沉降(约20mm)，电缆槽与电缆沟间砼产生破损、移位，造成电缆槽宽度变小，门机电缆高于路面易被车辆压坏。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种船台门机电缆槽，可有效抵抗重型车辆冲击挤压，不会出现因电缆槽变形引起门机电缆被车辆压坏的现象。
[0005]本实用新型的目的是这样实现的:一种船台门机电缆槽，它包括预埋件，所述预埋件包括底板，所述底板上设置有左右两个平行布置的竖直隔板，所述预埋件左右两侧分别设置有电缆左槽体和电缆右槽体，所述电缆左槽体和电缆右槽体上方设置有钢盖板，所述钢盖板与电缆左槽体和电缆右槽体之间设置有柔性橡皮条。
[0006]与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果:
[0007]本实用新型一种船台门机电缆槽，可有效抵抗重型车辆冲击挤压，不会出现因电缆槽变形引起门机电缆被车辆压坏的现象；钢盖板的更换解决了该区域砼盖板更换频繁、安全隐患大、影响生产的问题，也解决了钢结构电缆槽与电缆沟盖板高差问题。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型一种船台门机电缆槽的结构示意图。
[0009]其中:
[0010]预埋件I
[0011]电缆左槽体2
[0012]电缆右槽体3
[0013]柔性橡皮条4
[0014]钢盖板5。
【具体实施方式】
[0015]参见图1，本实用新型一种船台门机电缆槽，它包括预埋件1，所述预埋件I包括底板，所述底板上设置有左右两个平行布置的竖直隔板，所述预埋件I左右两侧分别设置有电缆左槽体2和电缆右槽体3，所述电缆左槽体2和电缆右槽体3上方设置有钢盖板5，所述钢盖板5与电缆左槽体2和电缆右槽体3之间设置有柔性橡皮条4。
【主权项】
1.一种船台门机电缆槽，其特征在于:它包括预埋件(I)，所述预埋件(I)包括底板，所述底板上设置有左右两个平行布置的竖直隔板，所述预埋件(I)左右两侧分别设置有电缆左槽体(2 )和电缆右槽体(3 )，所述电缆左槽体(2 )和电缆右槽体(3 )上方设置有钢盖板(5 )，所述钢盖板(5 )与电缆左槽体(2 )和电缆右槽体(3 )之间设置有柔性橡皮条(4 )。
【专利摘要】本实用新型涉及一种船台门机电缆槽，属于修造船技术领域。它包括预埋件（1），所述预埋件（1）包括底板，所述底板上设置有左右两个平行布置的竖直隔板，所述预埋件（1）左右两侧分别设置有电缆左槽体（2）和电缆右槽体（3），所述电缆左槽体（2）和电缆右槽体（3）上方设置有钢盖板（5），所述钢盖板（5）与电缆左槽体（2）和电缆右槽体（3）之间设置有柔性橡皮条（4）。本实用新型一种船台门机电缆槽，可有效抵抗重型车辆冲击挤压，不会出现因电缆槽变形引起门机电缆被车辆压坏的现象。
【IPC分类】H02G3/04
【公开号】CN204886049
【申请号】CN201520607872
【发明人】李昌荣
【申请人】中船澄西船舶修造有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年8月13日