高压架空输电线路警示标示牌悬挂装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种标示牌悬挂装置，特别涉及一种高压架空输电线路警示标示牌悬挂装置。
【背景技术】
[0002]电力行业，国家标准规定，跨越公路、河流、湖泊的输配电架空输电线路，必须挂限高标示牌一一 “高压危险，限高4米”，提示过往的车辆、船只不要超高装载货物，湖边挂限高标示牌主要是警示垂钓者。根据电压等级和实际环境的不同，也可能是5米、6米等高度的词语。
[0003]目前，针对1kV的架空线路，需要挂牌时，都是通过带电作业车，由带电作业人员，乘着绝缘斗壁车，带着绝缘手套，人工去挂这个限高标示牌，由于需要挂牌的地方都是公路，需要临时封路，会造成交通阻塞。另外，跨河的线路，无法在河中央上方的架空线路上挂限高标示牌，以警示过往的船只不要超高装载货物。在湖边，由于土质疏松，带电作业车无法支撑自身重量，因此都无法挂限高标示。
[0004]—旦发生高压线路对货车、船只、垂钓者发生对地放电，造成人身或者车辆、船只损毁，危害人身财产安全。
【实用新型内容】
[0005]根据以上现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种高压架空输电线路警示标示牌悬挂装置，大大简化警示标示牌的悬挂操作，减轻工作人员工作负担，并且其悬挂不受地形限制，成本低、速度快。
[0006]本实用新型所述的高压架空输电线路警示标示牌悬挂装置，包括无人直升机、固定在无人直升机上的绝缘杆、支架，支架安装在绝缘杆上端，标示牌插接在支架上，标示牌上端设有吊环，吊环具有一个在自然状态下可自动扣合的开端，开端内设有将其撑开的撑杆。
[0007]无人直升机作为动力源，通过遥控无人直升机，可以迅速将标示牌送至指定高度及位置，随着无人直升机的提升，导线将吊环上的撑杆弹开，吊环自动闭合，完成挂载，绝缘杆保证绝缘距离，避免发生高压放电。无需带电作业车，即可完成操作，操作简单方便，大大减轻工作人员工作负担，并且标示牌的悬挂不受地形限制，不影响交通，成本低、速度快。
[0008]所述的无人直升机上设有旋转电机，绝缘杆下端与旋转电机相连，可通过旋转电机调整绝缘杆的角度，使其与导线平行。
[0009]所述的绝缘杆为伸缩杆，伸缩杆为三节，可根据需要调整长度。
[0010]所述的支架由横杆、立杆组成，横杆与绝缘杆前端相连，立杆设置在横杆两端，立杆上开有供标示牌插入的插槽。
[0011]所述的吊环为不锈钢圈。
[0012]所述的撑杆为PVC材质的细圆柱。
[0013]所述的标示牌上为镂空字。
[0014]工作前，把无人直升机组装调试好，然后把绝缘杆固定到无人直升机的旋转电机上，根据线路的电压等级，调整好绝缘杆的长度，然后把标示牌插到立杆的插槽内，用撑杆将吊环撑开。遥控无人直升机，使其飞到架空导线的边相(A相或C相)的正下方，当标示牌的上边沿距离导线还有1cm距离时，先调整无人直升机转向，让标示牌尽量与导线平行，然后通过旋转电机对支架角度微调，让标示牌与导线完全平行。最后，遥控无人直升机向上飞，触发吊环闭合，完成挂载。
[0015]然后，控制无人直升机向下降，让标示牌的下边沿脱离立杆的插槽，无人直升机与标示牌完全脱离，让无人直升机回到原地降落，取下绝缘杆、支架，卸下旋翼，收起翼展，装箱，收工。
[0016]与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果是:
[0017]本高压架空输电线路警示标示牌悬挂装置，不需要带电作业车，不需要那么多带电作业人员，大大简化警示标示牌的悬挂操作，减轻工作人员工作负担，并且其悬挂不受地形限制，不需要封路，成本低、速度快，不影响交通。
【附图说明】
[0018]图1是本实用新型立体结构示意图；
[0019]图2是图1中的A处放大图。
[0020]图中:1、无人直升机；2、绝缘杆；3、支架；3.1、横杆；3.2、立杆；4、吊环；5、撑杆；6、标示牌；7、旋转电机。
【具体实施方式】
[0021]下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述。
[0022]如图1?2所示，本高压架空输电线路警示标示牌悬挂装置，包括无人直升机1、绝缘杆2、支架3，无人直升机I上装有旋转电机7，绝缘杆2下端固定在旋转电机7上，支架3安装在绝缘杆2上端，支架3由横杆3.1、立杆3.2组成，横杆3.1中部与绝缘杆2前端相连，立杆3.2设置在横杆3.1两端，立杆3.2上端开有供标示牌6插入的插槽，标示牌6插接在该插槽内，标示牌6上端设有吊环4，吊环4具有一个在自然状态下可自动扣合的开端，开端内设有将其撑开的撑杆5。
[0023]绝缘杆2为手动伸缩杆，根据需要挂牌的线路电压等级，调整手动伸缩杆的长度，手动伸缩杆采用3节，电压等级越高，长度越长，以便无人直升机I与带电线路保持足够的安全距离。1kv电压等级，绝缘杆2长度至少为0.7m ;35kV电压等级，绝缘杆2长度至少为lm。三节杆的长度，由粗到细分别是50cm，30cm, 20cm,如果是1kV线路挂牌，则手动把
1、2节拉出，凑够70cm;35kV则1、2、3全部拉出，凑lm。
[0024]立杆3.2中间开槽，槽宽比标示牌6厚度要宽一点，牌厚2mm，槽宽3mm。
[0025]吊环4为不锈钢圈，具有弹力，吊环4与标示牌6固定连接，吊环4的上端设置为开端，撑杆5为PVC材质的细圆柱，撑杆5 —旦接触导线，受轻微力，就会掉落，不锈钢环就会闭合，从而固定在导线上。PVC撑杆5掉落地面不会砸伤过往行人车辆，更不会扎伤车胎。
[0026]标示牌6上的字体为镂空字，可减少挂载过程及固定在导线上以后的风阻力。如果挂载过程，风力过大，有可能导致无人直升机I很难调整到导线的整下方；如果标示牌6的风阻大，挂载后，标示牌6会受风力作用，大幅度的摆动，会减少标示牌6的寿命。
[0027]工作过程:
[0028]工作前，把无人直升机I组装调试好，然后把绝缘杆2固定到无人直升机I的旋转电机7上，根据线路的电压等级，调整好绝缘杆2的长度，然后把标示牌6插到立杆3.2的插槽内，用撑杆5将吊环4撑开。遥控无人直升机1，使其飞到架空导线的边相(A相或C相)的正下方，当标示牌6的上边沿距离导线还有1cm距离时，先调整无人直升机I转向，让标示牌6尽量与导线平行，然后通过旋转电机7对支架3角度微调，让标示牌6与导线完全平行。最后，遥控无人直升机I向上飞，触发吊环4闭合，完成挂载。
[0029]然后，控制无人直升机I向下降，让标示牌6的下边沿脱离立杆3.2的插槽，无人直升机I与标示牌6完全脱离，让无人直升机I回到原地降落，取下绝缘杆2、支架3，卸下旋翼，收起翼展，装箱，收工。
【主权项】
1.一种高压架空输电线路警示标示牌悬挂装置，其特征在于:包括无人直升机(1)、固定在无人直升机(I)上的绝缘杆(2)、支架(3)，支架(3)安装在绝缘杆(2)上端，标示牌(6)插接在支架(3)上，标示牌(6)上端设有吊环(4)，吊环(4)具有一个在自然状态下可自动扣合的开端，开端内设有将其撑开的撑杆(5)。2.根据权利要求1所述的高压架空输电线路警示标示牌悬挂装置，其特征在于:所述的无人直升机(I)上设有旋转电机(7)，绝缘杆(2)下端与旋转电机(7)相连。3.根据权利要求1或2所述的高压架空输电线路警示标示牌悬挂装置，其特征在于:所述的绝缘杆(2)为伸缩杆。4.根据权利要求1所述的高压架空输电线路警示标示牌悬挂装置，其特征在于:所述的支架(3)由横杆(3.1)、立杆(3.2)组成，横杆(3.1)与绝缘杆(2)前端相连，立杆(3.2)设置在横杆(3.1)两端，立杆(3.2)上开有供标示牌(6)插入的插槽。5.根据权利要求1所述的高压架空输电线路警示标示牌悬挂装置，其特征在于:所述的吊环(4)为不锈钢圈。6.根据权利要求1所述的高压架空输电线路警示标示牌悬挂装置，其特征在于:所述的撑杆(5)为PVC材质的细圆柱。7.根据权利要求1所述的高压架空输电线路警示标示牌悬挂装置，其特征在于:所述的标示牌(6)上为镂空字。
【专利摘要】本实用新型涉及一种高压架空输电线路警示标示牌悬挂装置，包括无人直升机、固定在无人直升机上的绝缘杆、支架，支架安装在绝缘杆上端，标示牌插接在支架上，标示牌上端设有吊环，吊环具有一个在自然状态下可自动扣合的开端，开端内设有将其撑开的撑杆。本实用新型大大简化警示标示牌的悬挂操作，减轻工作人员工作负担，并且其悬挂不受地形限制，成本低、速度快。
【IPC分类】H02G1/02
【公开号】CN204927969
【申请号】CN201520651642
【发明人】冯忠奎, 冯曰敏, 王辉, 周刚, 李国成, 王强, 贾栋尚, 张海强, 王琴, 赵丛丛, 韩永, 寇承升, 刘刚, 王毅, 李亚洲, 谢辰璐, 孟成, 徐金华, 谭启旺, 刘新梅, 杜美玲, 冯九天
【申请人】国网山东省电力公司淄博供电公司, 国家电网公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年8月26日