一种商用电动车电机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电机构造，特别是涉及一种商用电动车电机。
【背景技术】
[0002]目前电动车已经在人们的日常生活中占据越来越重要的地位，商用电动车以外观稳重、载重量大的优势，越来越受到商务人士欢迎。
[0003]电动车电机主要结构为在壳体内设置定子与转子，利用线圈与磁铁等的电气作用，使转子持续地旋转运动。转子具有转子主体，转子主体的外圆周面上以圆周方向，平行间隔地设有多个磁铁片。现有的磁铁片为长方形，具有尖锐的四角，在装配磁铁片时，易发生四角碰碎，使整个磁铁片报废。
[0004]另外，在转子高速旋转的过程中，转子主体产生热量，热量会直接传导给磁铁片，长期如此，有可能造成磁铁片温升过高而产生不可逆高温失磁，进而使电机损坏。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种商用电动车电机，其装配时，不易发生磁铁片碰碎情况。
[0006]—种商用电动车电机，其包括转子，所述转子具有转子主体，所述转子主体的中心设有一轴向贯穿的轴孔，所述转子主体的外圆周面上以圆周方向，平行间隔地固设有多个磁铁片，所述磁铁片为类矩形，四角倒圆处理。
[0007]优选地，所述磁铁片的倒圆角的角度为30-45°。
[0008]所述磁铁片采用胶黏剂粘贴于转子主体的外圆周面。
[0009]所述胶黏剂为绝缘隔热胶黏剂，所述胶黏剂涂抹形成胶黏剂层。
[0010]优选地，所述胶黏剂层的厚度为0.5-lmm。
[0011]本实用新型的有益效果:
[0012]1、本实用新型的磁铁片的四角倒圆处理，在磁铁片的装配过程中，不易发生磁铁片碰碎情况。
[0013]2、胶黏剂为绝缘隔热胶黏剂，绝缘，隔热性好，能够有效阻止转子在高速旋转时产生的热量直接传递给磁铁片，避免磁铁片迅速温升而导致失磁，提高其使用寿命，另外还能在电机启动的时候，阻断磁铁片与转子之间的电流传递。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的结构示意图。
[0015]附图符号说明:
[0016]转子主体1、轴孔11、磁铁片2。
【具体实施方式】
[0017]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0018]如图1所示，本实用新型公开了一种商用电动车电机，其包括转子，转子具有转子主体1，转子主体I的中心设有一轴向贯穿的轴孔11，转子主体I的外圆周面上以圆周方向，平行间隔地固设有多个磁铁片2，磁铁片2为类矩形，四角倒圆处理。磁铁片2的倒圆角的角度优选为30-45°。
[0019]磁铁片2采用胶黏剂(图中未示出)粘贴于转子主体I的外圆周面。胶黏剂为绝缘隔热胶黏剂，胶黏剂涂抹形成胶黏剂层。优选地，胶黏剂层的厚度为0.5-lmm。
[0020]以上，仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。
【主权项】
1.一种商用电动车电机，其包括转子，所述转子具有转子主体，所述转子主体的中心设有一轴向贯穿的轴孔，其特征在于:所述转子主体的外圆周面上以圆周方向，平行间隔地固设有多个磁铁片，所述磁铁片为类矩形，四角倒圆处理。2.如权利要求1所述的一种商用电动车电机，其特征在于:所述磁铁片的倒圆角的角度为 30-45°。3.如权利要求1或2所述的一种商用电动车电机，其特征在于:所述磁铁片采用胶黏剂粘贴于转子主体的外圆周面。4.如权利要求3所述的一种商用电动车电机，其特征在于:所述胶黏剂为绝缘隔热胶黏剂，所述胶黏剂涂抹形成胶黏剂层。5.如权利要求4所述的一种商用电动车电机，其特征在于:所述胶黏剂层的厚度为.0.5_lmm0
【专利摘要】本实用新型公开了一种商用电动车电机，其包括转子，所述转子具有转子主体，所述转子主体的中心设有一轴向贯穿的轴孔，所述转子主体的外圆周面上以圆周方向，平行间隔地固设有多个磁铁片，所述磁铁片为类矩形，四角倒圆处理。在磁铁片的装配过程中，不易发生磁铁片碰碎情况。
【IPC分类】H02K1/27, H02K1/28
【公开号】CN204992835
【申请号】CN201520570745
【发明人】陈财华
【申请人】厦门尚好捷电动车有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年7月31日