一种制动电机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于电机技术领域，尤其是涉及一种制动电机。
【背景技术】
[0002]在现有的技术中，驱动电机是电动汽车的核心部件，电动汽车多采取电机直驱的技术方案，省去了变速箱。
[0003]但是取消变速箱同时带来的问题是没有了驻车档，需要额外增加驻车制动鼓。存在传动系统布局不紧凑，占用安装空间较大等问题。
【实用新型内容】
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种结构简单、紧凑的带有制动功能的制动电机，尤其适合电机直接驱动的纯电动汽车电机。
[0005]本实用新型的技术方案是:一种制动电机，所述电机包括电机壳体，在所述电机壳体内侧安装有电机定子，在所述电机壳体的轴向中心线上通过轴承可转动的安装有电机转轴，在所述电机转轴外套装有电机转子，所述电机转轴的尾端伸出电机壳体固定连接有制动鼓，在与所述制动鼓相对的电机壳体上安装有支架，在所述支架上安装有制动蹄片，所述制动蹄片可沿电机转轴的径向方向往复运动。
[0006]进一步，所述制动蹄片可收张结构，当所述制动蹄片张开后其外表面与制动鼓内表面接触摩擦。
[0007]进一步，当所述制动蹄片收缩后，制动蹄片与制动鼓之间的间隙为5_-10_。
[0008]进一步，所述制动鼓外侧上还安装有螺栓，所述螺栓用于安装传动轴。
[0009]本实用新型具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案，当控制制动蹄片张开后其外表面与制动鼓内表面接触摩擦，摩擦力使制动鼓处于制动状态，无法自由旋转，车辆处于制动状态，本电机将制动结构与电机功能结合在一起，布局紧凑，占用安装空间较小等优点。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的自由状态结构示意图；
[0011 ]图2是本实用新型的制动状态结构示意图。
[0012]图中:
[0013]1、电机壳体2、电机定子3、轴承
[0014]4、电机转轴5、电机转子6、制动鼓
[0015]7、支架 8、制动蹄片9、螺栓
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型做详细说明。[0017 ]如图1 -图2本实用新型的结构示意图所示，本实用新型一种制动电机，所述电机包括电机壳体I，在所述电机壳体I内侧安装有电机定子2，在所述电机壳体I的轴向中心线上通过轴承3可转动的安装有电机转轴4，在所述电机转轴4外套装有电机转子5，所述电机转轴4的尾端伸出电机壳体I固定连接有制动鼓6，在与所述制动鼓6相对的电机壳体I上安装有支架7，在所述支架7上安装有制动蹄片8，所述制动蹄片8可沿电机转轴4的径向方向往复运动。
[0018]所述制动蹄片8可收张结构，当所述制动蹄片8张开后其外表面与制动鼓6内表面接触摩擦。当所述制动蹄片8收缩后，制动蹄片8与制动鼓6之间的间隙为5mm-10mm。
[0019]所述制动鼓6外侧上还安装有螺栓9，所述螺栓9用于安装传动轴。
[0020]本实例的工作过程:本实用新型的制动电机在使用时，电动启动和运行时，电机转子5和制动鼓6随电机转轴4一同转动，如图1，制动蹄片8处于收缩状态时，制动鼓6处于自由状态，可以自由旋转。当启动电机刹车后，如图2，制动控制装置(图中未画出)控制制动蹄片8张开，制动蹄片8张开后其外表面与制动鼓6内表面接触摩擦，摩擦力使制动鼓6处于制动状态，无法自由旋转，车辆处于制动状态。本电机将制动结构与电机功能结合在一起，布局紧凑，占用安装空间较小等优点。
[0021 ]当制动蹄片8与制动鼓6之间的间隙为5mm-10mm时，当启动刹车时，制动蹄片8可更好的限制制动鼓6转动。
[0022]所述制动鼓6外侧上还安装有螺栓9，所述螺栓9用于安装传动轴。
[0023]以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种制动电机，其特征在于:所述电机包括电机壳体(I)，在所述电机壳体(I)内侧安装有电机定子(2)，在所述电机壳体(I)的轴向中心线上通过轴承(3)可转动的安装有电机转轴(4)，在所述电机转轴(4)外套装有电机转子(5)，所述电机转轴(4)的尾端伸出电机壳体(I)固定连接有制动鼓(6)，在与所述制动鼓(6)相对的电机壳体(I)上安装有支架(7)，在所述支架(7)上安装有制动蹄片(8)，所述制动蹄片(8)可沿电机转轴(4)的径向方向往复运动。2.根据权利要求1所述的制动电机，其特征在于:所述制动蹄片(8)可收张结构，当所述制动蹄片(8)张开后其外表面与制动鼓(6)内表面接触摩擦。3.根据权利要求2所述的制动电机，其特征在于:当所述制动蹄片(8)收缩后，制动蹄片(8)与制动鼓(6)之间的间隙为5mm-1 Omm。4.根据权利要求1所述的制动电机，其特征在于:所述制动鼓(6)外侧上还安装有螺栓(9)，所述螺栓(9)用于安装传动轴。
【专利摘要】本实用新型提供一种制动电机，包括电机壳体，在所述电机壳体内侧安装有电机定子，在所述电机壳体的轴向中心线上通过轴承可转动的安装有电机转轴，在所述电机转轴外套装有电机转子，所述电机转轴的尾端伸出电机壳体固定连接有制动鼓，在与所述制动鼓相对的电机壳体上安装有支架，在所述支架上安装有制动蹄片，所述制动蹄片可沿电机转轴的径向方向往复运动。本实用新型的有益效果是结构简单、紧凑而且带有制动功能，尤其适合电机直接驱动的纯电动汽车电机。
【IPC分类】H02K7/102
【公开号】CN205283331
【申请号】CN201520969212
【发明人】马少华, 张鹏, 裴瑞钰, 周亚飞, 姜秀芬, 郝俊琴, 刘英泽
【申请人】国宏汽车有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2015年11月27日