本发明涉及一种PWM式再省一半电能又能散热的LED路灯。
背景技术：
PWM调光技术是脉宽调节式的功率调节方式，这项技术已成功应用于电磁炉、电动自行车调速等电器中的功率调节，其特点是不论调节后的功率多大，其负载一直在恒流条件下工作；再有一个特点是PWM式调光应用于LED驱动器的转换效率较高；交通道路上的路灯，在后半夜至天亮的时间段里，道路上的行人和车辆均已稀少，让路灯依然炽亮的工作显然是个电能上的浪费；又是目前市场上的LED路灯，其发光板的电路连接都是采用串、并联相结合的连接方式，当路灯的功率大时，并联的支路数就越大，引起路灯的工作总电流数值也越大，路灯工作时发热量也越大，LED路灯的散热问题已经成为制约该项技术发展的一个主要障碍；在大功率的LED灯的能耗中约80％以上转为热量，只有一少部分的电能转化成光能。
技术实现要素：
本发明一种PWM式再省一半电能又能散热的LED路灯，这种LED路灯的发光板电路接线采用一路串联的连接方式，单片LED的功率选用1W，其作用是减少路灯的工作总电流，减少了路灯工作时产生的热量，减少了部分电能转化成热量带来的电能损耗，从而使路灯单这一项的电路改造就提高35％以上的节能率；又是路灯采用一路串联，是路灯的工作温度在铝壳的散热下，有效控制LED路灯的工作温度在50℃以下，有效控制了电能转化成热量的电能损失，有利提高了路灯的节能效率；路灯的工作温度控制在50℃以下，就能实现LED的ATIZ定理：“LED工作温度在25～50℃时，使用2明为5万小时”；路灯增加定时自动调光功能，能使路灯进行自动调光，调光后可以使路灯再节能约30％的电能。两项节能措施可使路灯的节能率提高到50％以上。
一种PWM式再省一半电能又能散热的LED路灯，其电路组成由单相桥式整流滤波电路、脉冲发生和调节电路、定时器电路和发光板电路组成。
附图说明
附图是一种PWM再省一半电能又能散热的LED路灯的电路原理图。
具体实施方式
如附图所示，A1、L1、C1是单相桥式整流和滤波电路，其中A1是单相桥式整流电路，把交流220V变成脉动直流电，经过滤波电路L1、C1复合滤波后输出约300V直流电压送给下一级电路。
如附图所示，IC1、VT和B及外围电路组成脉冲发生电路和脉宽调节电路，简称PWM电路，其中IC1的2、6、7脚所连接的部分电路组成脉冲发生和调节电路，IC1是型号为555的时基电路芯片，其2、6、7脚连接的元器件与IC1组成周期不变，脉宽可调节的脉宽调节电路，通过调节R2、R3的总电阻值，即可调节IC1的输出脉宽；V3是场效应管，用于由脉宽控制脉冲变压器的工作。脉宽变压器和场效应管V3组成反激式开关电源变压器。当R2、R3的总电阻阻值小时，C4的充电时间缩短；C4放电的时间长；IC1输出的脉宽占空比小，引起脉冲变压器输出的电压低；当R2、R3的总电阻阻值大时，C4充电的时间长，C4放电的是间短；IC1输出的脉宽占空比大，引起脉冲变压器输出的电压高。通过继电器的常开触点J的闭合或断开，有效地调节脉冲宽度，从而调节脉宽占空比，达到调节脉冲变压器的输出电压的高或低，实现功率的调节功能。R4、R5、V3组成放大驱动电路，将IC1输出的脉冲电压信号放大，驱动脉冲变压器工作。
如附图所示，IC2及外为电路组成定时器电路，IC2的12脚上的R5、C6是上电自复位电路，当IC2获得电源的瞬间，IC2的12脚输入一个正脉冲，IC2内部电路自动清零，定时器计数开始，接着IC2的3脚输出锁定的低电平信号，此时三极管T获驱动电源而导通，驱动继电器J动作，其常开触点J接通R2电阻右边至C4端支路，使R2、R3总电阻阻值变大，则IC1输出的占空比大，作用脉冲变压器输出的电压升高，通过电感L2和电容器C2的复合滤波后，输出比较平滑的高电平直流电供给发光板工作电源，让LED路灯工作在炽亮的工况中。
IC2的9、10脚上的R6、C7组成定时时间常数，选择合适的阻值及电容值，即可满足自动调光的设定时间。IC2的3脚是输出端，IC2刚获电源时3脚输出低电平，待等定时时间计数到时，IC2的3脚由低电平变为高电平。高电平通过d3作用到11脚，使IC2内部振荡器停振，让IC2保持现状直到关掉电源为止；IC2输出高电平使三极管T由导通变为截止，继电器J失去电源而跳开，其常闭触电J闭合，接通R3左端至C4端支路，使R2、R3总电阻阻值变小，则IC1输出的占空比小，作用脉冲变压器输出的电压变低，通过电感L2和电容器C2的复合滤波后，输出比较平滑的低电平直流电供给发光板工作电源，让LED路灯工作在暗亮的工况中。
IC2及外为电路组成的自动调光电路，其作用是使路灯在节能的基础上再节能30％以上；另外的一个作用是后半夜电源线路的电压一般超高，对路灯造成很大的危害，自动调光以后，路灯的LED工作电压自动下降了若干伏，保证路灯躲过后半夜超高电压对路灯的危害；自动调光以后，由于降低了路灯的功率，从而降低了路灯的工作温度，有利于延长路灯的使用寿命。
如附图所示，R1、C3组成阻容降压电路，A2是整流电路，L3、C11组成复合滤波电路，D3是双端稳压电路；V是压敏电阻，在电路中起瞬间过压保护作用。