调节路灯系统中的路灯色温的方法、路灯系统及存储介质与流程

本发明涉及公路照明
技术领域：
，特别涉及一种调节路灯系统中的路灯色温的方法、路灯系统及计算机可读存储介质。
背景技术：
：光线的穿透力与光线的色温密切相关，色温是指绝对黑体从绝对零度(一273℃)开始加温后所呈现的颜色。色温偏低时，光线越呈暖色调，光线的穿透力越强；色温偏高时，光线越呈冷色调，光线的穿透力越弱。在可见度低的情况下，汽车司机开启低色温的雾灯以改善视觉条件，就是利用这一原理。同理，也可以考虑将路灯设置为色温可调，以更好地为能见度低的路况提供照明。然而，同一路段上相邻设置的两路灯如果色温相差较大，容易给司机造成前方有障碍物的错觉，影响司机的驾车安全。技术实现要素：本发明的主要目的是提出一种调节路灯系统中的路灯色温的方法、路灯系统及计算机可读存储介质，旨在确保同一路段上相邻设置的两路灯之间色温不会相差过大，提高车辆行驶的安全性。本发明的主要目的是提出一种调节路灯系统中的路灯色温的方法，所述调节路灯系统中的路灯色温的方法包括如下步骤：获取监控地区中多个位于交叉路口的路灯所在位置对应的能见度信息；根据所述能见度信息对应设置所述多个位于交叉路口的路灯的色温值；根据位于同一路段上的相邻两个所述交叉路口的路灯的色温值，按照等差数列设置该路段上的其余路灯的色温值；控制监控地区中的路灯的色温值调节至对应设置的色温值。优选地，获取位于交叉路口的路灯所在位置对应的能见度信息的步骤中，所述能见度信息为实地测量获取或者通过互联网获取。优选地，获取位于交叉路口的路灯所在位置对应的能见度信息的步骤，包括：根据通过互联网获取的监控地区的能见度信息，获取位于能见度低于x的区域中的位于交叉路口的路灯的所在位置信息，其中，x为预设的能见度值；根据获取的所述所在位置信息获取所述所在位置信息对应的能见度实地测量值；根据所述所在位置信息以及所述能见度实地测量值，对通过互联网获取的监控地区的能见度信息进行修正。本发明还提出一种路灯系统，所述路灯系统包括服务器、以及与所述服务器通讯连接的多个路灯，所述服务器包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的调节路灯系统中的路灯色温的程序，所述调节路灯系统中的路灯色温的程序被所述处理器执行时实现调节路灯系统中的路灯色温的方法，所述调节路灯系统中的路灯色温的方法包括如下步骤：获取监控地区中多个位于交叉路口的路灯所在位置对应的能见度信息；根据所述能见度信息对应设置所述多个位于交叉路口的路灯的色温值；根据位于同一路段上的相邻两个所述交叉路口的路灯的色温值，按照等差数列设置该路段上的其余路灯的色温值；控制监控地区中的路灯的色温值调节至对应设置的色温值。优选地，所述路灯包括：支架，包括用以安装于地面的两个支撑柱、以及连接于所述两个支撑柱的上端的安装架；照明组件，包括自所述支架的安装架下侧面朝下延伸出且自上向下呈收缩设置的锥形的安装座、以及安装于所述安装座外侧面上的多个led芯片，所述多个led芯片沿着所述安装座的周向呈间隔分布，所述多个led芯片包括交替排布的多个第一led芯片和多个第二led芯片，所述第一led芯片和所述第二led芯片具有不同的设定色温；以及，能见度侦测组件，用以侦测能见度，所述能见度侦测组件包括红外线发射器、用以接收所述红外线发射器发出的红外线的红外线接收器，所述红外线发射器和所述红外线接收器对应安装于所述两个支撑柱相对设置的内侧面。优选地，所述红外线发射器和所述红外线接收器均具有相对设置的侦测端，所述红外线发射器和/或所述红外线接收器的侦测端上安装有防护套筒，所述防护套筒具有套接于对应的所述侦测端的套接段、以及自所述套接段远离对应的所述侦测端的一端延伸出的延长段。优选地，所述防护套筒通过螺栓可拆卸地安装于所述侦测端。优选地，所述防护套筒的延长段的内侧面安装有发热件，所述发热件包括多个发热电阻，所述多个发热电阻沿所述防护套筒的周向呈间隔分布。优选地，所述两个支撑柱之间架设有多个连接杆。本发明还提出一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有调节路灯系统中的路灯色温的程序，所述调节路灯系统中的路灯色温的程序被处理器执行时实现调节路灯系统中的路灯色温的方法，所述调节路灯系统中的路灯色温的方法包括如下步骤：获取监控地区中多个位于交叉路口的路灯所在位置对应的能见度信息；根据所述能见度信息对应设置所述多个位于交叉路口的路灯的色温值；根据位于同一路段上的相邻两个所述交叉路口的路灯的色温值，按照等差数列设置该路段上的其余路灯的色温值；控制监控地区中的路灯的色温值调节至对应设置的色温值。本发明提供的技术方案中，通过先设置位于交叉路口的路灯的色温值，再根据位于同一路段上的相邻两个所述交叉路口的路灯的色温值，按照等差数列设置该路段上的其余路灯的色温值，能确保同一路段上相邻设置的两路灯之间色温不会相差过大，提高车辆行驶的安全性。附图说明为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本发明实施例方案涉及的硬件运行环境的服务器端结构示意图；图2为本发明提供的调节路灯系统中的路灯色温的方法的第一实施例的流程示意图；图3为本发明提供的调节路灯系统中的路灯色温的方法的第二实施例的流程示意图；图4为本发明提供的路灯系统中的路灯的一实施例的整体示意图；图5为图4所示的路灯沿a向的示意图；图6为图4沿b向的示意图。附图标号说明：标号名称标号名称1001处理器22led芯片1002通信总线3能见度侦测组件1003存储器31红外线发射器1支架32红外线接收器11支撑柱33侦测端12安装架34防护套筒13灯罩341套接段14连接杆342延长段2照明组件343发热电阻21安装座4地面本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。本发明实施例的主要解决方案是：步骤s1、获取监控地区中多个位于交叉路口的路灯所在位置对应的能见度信息；步骤s2、根据所述能见度信息对应设置所述多个位于交叉路口的路灯的色温值；步骤s3、根据位于同一路段上的相邻两个所述交叉路口的路灯的色温值，按照等差数列设置该路段上的其余路灯的色温值；步骤s4、控制监控地区中的路灯的色温值调节至对应设置的色温值。暴雨、雾霾等天气原因常导致能见度低、路况不佳，采用可调节色温的路灯有利于改善能见度低时的视觉条件。在能见度低的时候，适当调低路灯的色温利于司机或者行人获得更好的视野。但路灯的色温调整得过低，灯光会比较刺眼，同样不利于交通安全。可见路灯的色温值应设置得恰当，路灯色温值过高或者过低都不利于交通安全。可以根据需要设置能见度值与路灯的色温值之间的对应关系，能见度越低，对应的路灯的色温值越低。如果同一路段的多个路灯的色温均被独立地调整，而同一路段不同位置的能见度可能不同(比如城市之间的高速公路)，汽车在同一路段上行驶，如果相邻设置的两路灯色温相差过大，则容易给司机造成前方有障碍物的错觉，而影响司机的驾车安全。本发明提供一种解决方案，可以确保监控地区中的同一路段上的多个路灯发出光线的色温值的相差均匀，从而防止因相邻设置的两路灯色温相差过大而影响司机的驾驶。如图1所示，图1是本发明实施例方案涉及的硬件运行环境的服务器端的结构示意图。本发明实施例的服务器端为路灯系统中的服务器。如图1所示，该服务器可以包括：处理器1001(例如cpu)、通信总线1002、以及存储器1003。其中，通信总线1002用于实现这些组件之间的连接通信。存储器1003可以是高速ram存储器，也可以是稳定的存储器(non-volatilememory)，例如磁盘存储器。存储器1003可选的还可以是独立于前述处理器1001的存储装置。本领域技术人员可以理解，图1中示出的服务器并不构成对本发明中路灯系统中的服务器的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件布置。如图1所示，作为一种计算机存储介质的存储器1003中可以包括调节路灯系统中的路灯色温的程序。图1所示的硬件运行环境结构示意图中，处理器1001可以用于调用存储器1003中存储的调节路灯系统中的路灯色温的程序，并执行以下操作：获取监控地区中多个位于交叉路口的路灯所在位置对应的能见度信息；根据所述能见度信息对应设置所述多个位于交叉路口的路灯的色温值；根据位于同一路段上的相邻两个所述交叉路口的路灯的色温值，按照等差数列设置该路段上的其余路灯的色温值；控制监控地区中的路灯的色温值调节至对应设置的色温值。进一步地，处理器1001可以用于调用存储器1003中存储的调节路灯系统中的路灯色温的程序，在执行获取监控地区中多个位于交叉路口的路灯所在位置对应的能见度信息的步骤时，执行以下操作：根据通过互联网获取的监控地区的能见度信息，获取位于能见度低于x的区域中的位于交叉路口的路灯的所在位置信息，其中，x为预设的能见度值；根据获取的所述所在位置信息获取所述所在位置信息对应的能见度实地测量值；根据所述所在位置信息以及所述能见度实地测量值，对通过互联网获取的监控地区的能见度信息进行修正。本发明还提出一种调节路灯系统中的路灯色温的方法。如图2所示的调节路灯系统中的路灯色温的方法的一实施例，包括如下步骤：步骤s1、获取监控地区中多个位于交叉路口的路灯所在位置对应的能见度信息；具体地，所述能见度信息可以为实地测量获取或者通过互联网获取。根据位于交叉路口的路灯所在位置，显然可以通过实地测量获取所述交叉路口的路灯所在位置的能见度信息。互联网上能检索到能体现位置与能见度对应关系的信息，比如通过中央气象局的网站可以检索到能见度实况图，将所述路灯的准确经纬度与所述能见度实况图等对应起来，就能获得所述路灯所在位置对应的能见度信息。步骤s2、根据所述能见度信息对应设置所述多个位于交叉路口的路灯的色温值；可以根据需要设置能见度值与路灯的色温值之间的对应关系，使能见度越低，路灯的色温可以相应地被调整得越低，具体地，可以根据需要设立能见度与路灯的色温值的对照表，这样就能根据能见度信息对应设置所述交叉路口的路灯的色温值。步骤s3、根据位于同一路段上的相邻两个所述交叉路口的路灯的色温值，按照等差数列设置该路段上的其余路灯的色温值；一般监控地区中包含纵横交错的多条路线，多条路线呈网状以形成交通路线网。可以将位于监控地区中的所有路灯划分为两类：位于交叉路口的路灯、以及不位于交叉路口处的路灯，步骤s2中已经对所述交叉路口的路灯的色温值进行了设置，而本步骤s3对不位于交叉路口的路灯的色温值进行设置，如此实现对位于监控地区中的所有路灯的色温值进行设置。本发明中的路段指的是中间没有分叉的一段路，因而，所述路段上只有两端才设有所述交叉路口的路灯。步骤s2相当于对交通路线网的节点处(即交叉路口处)的路灯的色温进行了设置，步骤s3相当于根据路线网的节点处的路灯色温设置其余路灯的色温。以下举例进行说明一段路上多个路灯的色温值的设置方法：比如一段路上有4个路灯，其中有两个路灯为所述交叉路口的路灯且分别设于该段路的两端，这两个路灯的色温值已经分别设置为6500k和4000k，经过数学计算，可以确定该段路上的4个路灯的色温值分别为6100k、5400k、4700k和4000k。本领域技术人员可以理解，位于同一交叉路口的路灯可能不止一个，且对于位于同一交叉路口的多个路灯而言，色温值不会有太大差异。设置位于同一路段不位于交叉路口的路灯的色温值时，只需根据该路段上相邻两个所述交叉路口的路灯的色温值进行计算即可。步骤s4、控制监控地区中的路灯的色温值调节至对应设置的色温值。本实施例中，通过先设置位于交叉路口的路灯的色温值，再设置不位于交叉路口的路灯的色温值，实现对监控地区内所有路灯的色温值的设置。由于同一路段上多个路灯的色温值按等差数列设置，使得同一路段上的多个路灯发出光线的色温值的均匀改变，从而防止因相邻设置的两路灯色温相差过大而影响司机的驾驶。进一步地，如图3所示，基于本发明调节路灯系统中的路灯色温的方法的第一实施例，提出本发明调节路灯系统中的路灯色温的方法的第二实施例，在本实施例中，步骤s1包括：步骤s11、根据通过互联网获取的监控地区的能见度信息，获取位于能见度低于x的区域中的位于交叉路口的路灯的所在位置信息，其中，x为预设的能见度值；本步骤中，可以从整个监控地区从选择出能见度可能影响交通的区域，即能见度低于x的区域，这一部分区域为值得关注的区域。可以通过设置x值使得能见度大于等于x的区域，交通状况不受能见度的影响。x的设定可以根据交通需求进行，比如，高速公路的能见度要求显然高于一般公路的能见度要求。步骤s12、根据获取的所述所在位置信息获取所述所在位置信息对应的能见度实地测量值；能见度低于x的区域内，交通状况可能受能见度的影响，但通过互联网获取的监控地区的能见度信息一般不够准确，因而，本步骤中还获取能见度实地测量。步骤s13、根据所述所在位置信息以及所述能见度实地测量值，对通过互联网获取的监控地区的能见度信息进行修正。本实施例中，综合利用了通过实地测量获取能见度和通过互联网获取能见度两种能见度获取方式。通过互联网获取能见度的缺点在于，能见度可能不够准确；通过实地测量获取能见度的缺点在于，实地测量需要耗费能源，现有技术中一般采用能见度测量仪来实地测量能见度，能见度测量仪运行中耗费能量较多。本实施例中，先利用互联网获取大致的值得关注的区域，再通过实地测量能见度获取值得关注的区域内的所述交叉路口的路灯对应的能见度实地测量值，既确保了能见度值的准确，又节省了能源。本发明还提出一种路灯系统，所述路灯系统包括服务器、以及与所述服务器通讯连接的多个路灯，所述服务器包括存储器1003、处理器1001及存储在所述存储器1003上并可在所述处理器1001上运行的调节路灯系统中的路灯色温的程序，所述调节路灯系统中的路灯色温的程序被所述处理器1001执行时实现前述调节路灯系统中的路灯色温的方法的步骤。下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的路灯进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。需要说明，若本发明实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，若本发明实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。图4和图5为本发明提供的路灯的一实施例。如图4和图5所示的路灯包括支架1、照明组件2和能见度侦测组件3。所述支架1包括用以安装于地面4的两个支撑柱11、以及连接于所述两个支撑柱11的上端的安装架12。所述照明组件2包括自所述支架1的安装架12下侧面朝下延伸出且自上向下呈收缩设置的锥形的安装座21、以及安装于所述安装座21外侧面上的多个led芯片22，所述多个led芯片22沿着所述安装座21的周向呈间隔分布，所述多个led芯片22包括交替排布的多个第一led芯片和多个第二led芯片，所述第一led芯片和所述第二led芯片具有不同的设定色温。所述能见度侦测组件3用以侦测能见度，所述能见度侦测组件3包括红外线发射器31、用以接收所述红外线发射器31发出的红外线的红外线接收器32，所述红外线发射器31和所述红外线接收器32对应安装于所述两个支撑柱11相对设置的内侧面。本实施例中，通过设置能见度侦测组件3，使路灯所在位置的能见度状况能够被准确侦测。所述红外线发射器31和所述红外线接收器32对应安装于所述两个支撑柱11相对设置的内侧面，既便于能见度侦测组件3侦测外部能见度状况，也使得红外线发射器31和红外线接收器32的设置不容易遭到行人的碰撞。此外，本发明通过在安装座21安装设定色温不同的多个第一led芯片和多个第二led芯片，可以通过调整供应多个第一led芯片和多个第二led芯片的电功率的方式，使得所述路灯发出的光线可调。其中，设定色温是指第一led芯片和多个第二led芯片通过出厂前的调整设定的值，可以根据需要在市场上选择不同设定色温的led芯片22。进一步地，本发明通过将安装座21设置为锥形，并将多个led芯片22部沿周向呈间隔分布于安装座21，使得路灯的光线得以向更大的角度范围发出。并且，多个第一led芯片和多个第二led芯片交替排布，使得不同色温的光线混合更加均匀。本实施例中，包括红外线发射器31和红外线接收器32的能见度侦测组件3为现有技术，通过测出红外线发射器31和红外线接收器32之间的透射率，即可算出消光系数r,进而计算得到能见度。具体地，可以选择在安装架12下侧面安装将安装座21和多个led芯片22罩设在内的灯罩13，灯罩13用以保护安装座21和多个led芯片22。如图4所示，本实施例中，所述红外线发射器31和所述红外线接收器32均具有相对设置的侦测端33，所述红外线发射器31和所述红外线接收器32的侦测端33上均安装有防护套筒34，所述防护套筒34具有套接于对应的所述侦测端33的套接段341、以及自所述套接段341远离对应的所述侦测端33的一端延伸出的延长段342。本实施例中，防护套的延长段342能防止红外线发射端上沾染上灰尘、雨水等，而影响能见度的测量结果。本实施例中，所述防护套筒34通过螺栓可拆卸地安装于所述侦测端33。所述防护套筒34可拆卸能方便维护人员定期对侦测端33进行清洗、维护。现有技术中，红外线发射器31和所述红外线接收器32的侦测端33一般安装有玻璃，冬天玻璃上容易结霜，从而影响能见度的测量。为便于在冬天进行除霜，本实施例中，所述防护套筒34的延长段342的内侧面安装有发热件。具体地，所述发热件可以为一发热电阻343。进一步地，为使侦测端33的受热更加均匀，如图6所示，本实施例中，所述发热件包括多个发热电阻343，所述多个发热电阻343沿所述防护套筒34的周向呈间隔分布。为提高路灯结构的稳固性，也为了防止小孩从两个支撑柱11之间穿行而造成能见度侦测组件3的损坏，如图4所示，本实施例中，所述两个支撑柱11之间架设有多个连接杆14。连接杆14的设置既能起到对支撑柱11的加强作用，也能起到防止小孩从两个支撑柱11之间穿行的作用。本发明还提出一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有调节路灯系统中的路灯色温的程序，所述调节路灯系统中的路灯色温的程序被处理器1001执行时实现上述调节路灯系统中的路灯色温的方法的步骤。需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者系统不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者系统中还存在另外的相同要素。上述本发明实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件，但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在如上的一个存储介质(如rom/ram、磁碟、光盘)中，包括若干指令用以使得一台终端设备(可以是手机，计算机，服务器，电视机，或者网络设备等)执行本发明各个实施例的方法。以上仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
技术领域：
，均同理包括在本发明的专利保护范围内。当前第1页12