一种防摔型导航仪铁框结构的制作方法

文档序号:14389366阅读:462来源:国知局
一种防摔型导航仪铁框结构的制作方法

本实用新型涉及五金配件技术领域,特别是涉及一种防摔型导航仪铁框结构。



背景技术:

随着科学技术的发展,导航仪GPS技术也得到了快速发展,为了不迷路或更加方便快捷的到达目的地,人们都会选择使用专用导航仪进行导航。目前现有的专用导航仪设备种类繁多,但是依然存在厚重、不防滑、易从手中脱落、硬质边缘易伤人、不防水等诸多问题。



技术实现要素:

为解决上述问题,本实用新型提供一种防摔型导航仪铁框结构,其防摔性高,不易摔破,有效保护导航仪设备内的电子部件。

为解决上述目的,本实用新型采用的如下技术方案。

一种防摔型导航仪铁框结构,包括前盖体、后盖体和缓冲边框,缓冲边框装设于前盖体和后盖体之间,缓冲边框包括四条侧边和设于缓冲边框四个边角的弹性凸起,所述后盖体外表面设有与弹性凸起对应的凹陷,弹性凸起装设于所述凹陷内,所述后盖体内表面设有圆形凹点和沿所述后盖体边缘环绕一圈的第一环形槽,所述圆形凹点卡设有圆形缓冲块,第一环形槽卡设有第一环形缓冲圈。

作为本实用新型的进一步方案,所述四条侧边和弹性凸起为一体结构,所述四条侧边和弹性凸起均采用TPU材质制成。

作为本实用新型的进一步方案,弹性凸起的边缘呈“L”型或三角形结构。

作为本实用新型的进一步方案,弹性凸起的表面高于所述后盖体的表面。

作为本实用新型的进一步方案,所述前盖体内表面设有沿所述前盖体边缘环绕一圈的第二环形槽,第二环形槽卡设有第二环形缓冲圈。

本实用新型的有益效果如下:

本实用新型的前盖体和后盖体之间设置有缓冲边框,缓冲边框设有弹性凸起,导航仪设备坠落至地面时,先接触地面的是缓冲边框或弹性凸起,通过利用缓冲边框和弹性凸起的弹性形变及抗冲击的特性,能够实现达到360度防摔的目的,使导航仪不易摔破,防摔性高,所述后盖体设有圆形缓冲块和第一环形缓冲圈,可起到良好的缓冲作用,能有效保护导航仪设备内的电子部件,防摔性能更佳。

附图说明

图1为本实用新型的结构分解示意图;

图2为本实用新型的另一视角的结构分解示意图;

图3为本实用新型的缓冲边框的立体结构示意图。

附图标识说明:1.前盖体、11.第二环形缓冲圈、2.后盖体、21.凹陷、22.圆形凹点、23.第一环形槽、3.缓冲边框、31.侧边、32.弹性凸起、4.圆形缓冲块、5.第一环形缓冲圈。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步的说明。

参考图1至图3,一种防摔型导航仪铁框结构,包括前盖体1、后盖体2和缓冲边框3,缓冲边框3装设于前盖体1和后盖体2之间,缓冲边框3包括四条侧边31和设于缓冲边框3四个边角的弹性凸起32,所述后盖体2外表面设有与弹性凸起32对应的凹陷21,弹性凸起32装设于所述凹陷21内,所述后盖体2内表面设有圆形凹点22和沿所述后盖体2边缘环绕一圈的第一环形槽23,所述圆形凹点22卡设有圆形缓冲块4,第一环形槽23卡设有第一环形缓冲圈5。

本实用新型的前盖体1和后盖体2之间设置有缓冲边框3,缓冲边框3设有弹性凸起32,导航仪设备坠落至地面时,先接触地面的是缓冲边框3或弹性凸起32,通过利用缓冲边框3和弹性凸起32的弹性形变及抗冲击的特性,能够实现达到360度防摔的目的,使导航仪不易摔破,防摔性高,所述后盖体2设有圆形缓冲块4和第一环形缓冲圈5,可起到良好的缓冲作用,能有效保护导航仪设备内的电子部件,防摔性能更佳。

本实施例的所述四条侧边31和弹性凸起32为一体结构,所述四条侧边31和弹性凸起32均采用TPU材质制成,如此,一方面,通过利用TPU材质的弹性形变和抗冲击的特性,防摔性更佳,另一方面,制造过程简单,能有效降低制造成本。

本实施例的弹性凸起32的边缘呈“L”型结构,如此,弹性凸起32可完全包覆所述后盖体2的四个边角,防摔性更佳,在其他实施例中,弹性凸起32的边缘还可呈三角形结构,使弹性凸起32完全包覆所述后盖体2的四个边角,在此不再赘述。

本实施例的弹性凸起32的表面高于所述后盖体2的表面,如此,导航仪设备坠落地面时,弹性凸起32接触地面,使导航仪设备不易摔破,防摔性更佳。

本实施例的所述前盖体1内表面设有沿所述前盖体1边缘环绕一圈的第二环形槽,第二环形槽卡设有第二环形缓冲圈11,如此,在导航仪设备坠落时,第二环形缓冲圈11可起到缓冲作用,进一步提高导航仪设备的防摔性能,有效保护导航仪设备内的电子部件。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

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