本发明涉及路灯控制技术领域，具体涉及一种基于微信小程序的路灯控制系统。
背景技术
近年来，随着城市道路照明现代化进程的加快，路灯控制系统受到很大的关注。由于尚未实现智能路灯的普及，全国大部分地区目前仍需要依靠人工的方法实现对路灯的监测、维修，这不仅增加了维护的难度也提高了人工成本。而在路灯控制方面，大多数地区实行定时开灯、关灯的方式，有些地方为减少资源浪费实行单边灯亮或者隔灯亮，以上控制方法不仅增加了施工难度和成本也增加了交通事故的风险。
随着技术的进步，基于android系统或ios系统的路灯控制app出现在我们的视野中，这种app出现在一定程度上降低了路灯控制的难度，但app相互独立，用户需要进行搜索、下载、安装升级等繁琐的操作，而且app开发成本高、后期维护难度大、操作不方便。
因此，鉴于以上问题，有必要提出一种操作简单、成本低、使用方便的路灯控制系统，以解决现有路灯控制系统所存在的问题，完善路灯控制技术。
技术实现要素：
有鉴于此，本发明提出一种基于微信小程序的路灯控制系统，所述路灯控制系统包括路灯控制装置、云平台以及移动终端微信小程序。所述路灯控制装置采集数据信息，分析、处理后无线传输至云平台，进行数据的统计与存储，用户通过微信小程序查看云平台数据，了解当前路灯状态信息。一方面通过电压、电流数值判断路灯是否正常工作，便于路灯的监测、维修；另一方面根据空气质量、光线亮度了解当前道路状态，判断是否开启路灯以及路灯亮度的确定，从而利用微信小程序通过云平台发送相关指令至路灯控制装置，合理控制路灯的开、关以及亮度调节。
根据发明的目的提出的一种基于微信小程序的路灯控制系统，包括路灯控制装置、云平台以及移动终端微信小程序；所述路灯控制装置采集数据信息，分析、处理后无线传输至云平台，进行数据的统计与存储，用户通过微信小程序查看云平台数据，了解当前路灯状态信息，并通过云平台发送相关指令至路灯控制装置；
所述路灯控制装置包括：
中央控制单元，所述中央控制单元用于采集数据的分析和处理；
电能计量模块，所述电能计量模块与中央控制单元电连接，用于采集道路上路灯的电压和电流数值；
空气传感器，所述空气传感器与中央控制单元电连接，用于检测空气质量；
光敏电阻传感器，所述光敏电阻传感器与中央控制单元电连接，用于检测当前的光线亮度；
zigbee模块，所述zigbee模块分别与电能计量模块、空气传感器、光敏电阻传感器电连接，用于协调器组网，将电能计量模块、空气传感器以及光敏电阻传感器采集数据无线传输至云平台，以供操作人员通过手机微信平台调取信息；
以及4g通信模块，所述4g通信模块与中央控制单元电连接，用于将分析、处理后的数据上传至云平台。
优选的，所述电能计量模块为im1281单向互感式交流电能计量模块。
优选的，所述空气传感器为gp2y1014au粉尘传感器模块。
优选的，所述光敏电阻传感器为xh-m131光敏电阻模块。
优选的，所述中央控制单元为基于
优选的，所述微信小程序包括用户操作与管理员操作两个端口；所述用户操作包括用户信息查询、路灯信息查询以及路灯状态控制；所述管理员操作包括用户信息管理、路灯信息管理以及路灯状态管理。
优选的，所述用户信息查询包括用户个人信息查询和道路信息查询两个部分，所述用户个人信息包括密码、头像、联系方式以及工作地点；所述道路信息包括道路的名称、编号、道路上路灯的形式、每条道路上路灯的个数以及每一盏路灯的编号。
优选的，所述路灯信息查询包括电流电压查询、亮度调节查询以及空气质量查询。
优选的，所述用户信息管理包括用户个人信息管理以及道路信息管理，所述用户个人信息管理包括添加用户、删除用户以及用户权限设置；所述道路信息管理包括添加道路、删除道路以及修改路灯编号。
与现有技术相比，本发明公开的一种基于微信小程序的路灯控制系统的优点是：
所述路灯控制系统包括路灯控制装置、云平台以及移动终端微信小程序。所述路灯控制装置采集数据信息，分析、处理后无线传输至云平台，进行数据的统计与存储，用户通过微信小程序查看云平台数据，了解当前路灯状态信息。一方面通过电压、电流数值判断路灯是否正常工作，便于路灯的监测、维修；另一方面根据空气质量、光线亮度了解当前道路状态，判断是否开启路灯以及路灯亮度的确定，从而利用微信小程序通过云平台发送相关指令至路灯控制装置，合理控制路灯的开、关以及亮度调节。既起到了合理监测、维修路灯，降低施工难度的目的，又能减少资源浪费，降低交通事故的风险。同时，微信小程序是一种新型的程序类型，它基于微信平台开发，开发成本低，享受微信本身自带的流量，且不用安装，即开即用，用完即走，降低了用户的使用难度，减小了用户的流量资费。更重要的是微信小程序可以跨android和ios平台，开发者无需考虑跨平台的问题，方便用户的使用。
附图说明
为了更清楚的说明本发明实施例或现有技术的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做简单的介绍，显而易见的，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域中的普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可根据这些附图获得其他附图。
图1为微信小程序路灯控制系统图。
图2为微信小程序架构图。
图3为微信小程序操作流程图。
图4为路灯控制装置图。
图中的数字或字母所代表的零部件的名称为：
1、电能计量模块；2、空气传感器；3、光敏电阻传感器；4、中央控制单元；5、zigbee模块；6、4g通信模块。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式做简要说明。显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，均属于本发明保护的范围。
图1-图4示出了本发明的较佳实施例，分别从不同的角度对本发明进行了详细的剖析。
如图1-4所示的一种基于微信小程序的路灯控制系统，包括路灯控制装置、云平台以及移动终端微信小程序；其中路灯控制装置采集数据信息，分析、处理后无线传输至云平台，进行数据的统计与存储，用户通过微信小程序查看云平台数据，了解当前路灯状态信息，并通过云平台发送相关指令至路灯控制装置。
路灯控制装置包括中央控制单元4、电能计量模块1、空气传感器2、光敏电阻传感器3、zigbee模块5以及4g通信模块6。其中中央控制单元4用于采集数据的分析和处理。
电能计量模块1与中央控制单元4电连接，用于采集道路上路灯的电压和电流数值，并将检测结果传输至中央控制单元4。
空气传感器2中央控制单元4电连接，用于检测空气质量，包括对空气质量的检测、雾霾的检测，并将检测结果传输至中央控制单元4。空气传感器2的设置，避免路灯处于定时关闭状态时污染物浓度升高能见度降低，而导致的市民出行不便以及交通事故率提高，此时管理人员可以查看空气质量提前打开路灯方便市民出行。
光敏电阻传感器3与中央控制单元4电连接，用于检测当前的光线亮度，并将检测结果传输至中央控制单元4。管理人员或用户可以通过微信小程序进行查询分析当前的亮度情况，对路灯亮度进行调节，防止天未黑时路灯便处于点亮状态，能见度极差时路灯处于关闭状态。
zigbee模块5分别与电能计量模块1、空气传感器2、光敏电阻传感器3电连接，用于协调器组网，将电能计量模块1、空气传感器2以及光敏电阻传感器3采集数据无线传输至云平台，以供操作人员通过手机微信平台调取信息。
4g通信模块6与中央控制单元4电连接，用于将分析、处理后的数据上传至云平台，便于用户通过微信小程序进行访问、查看。
具体的，电能计量模块1为im1281单向互感式交流电能计量模块；空气传感器2为gp2y1014au粉尘传感器模块；光敏电阻传感器3为xh-m131光敏电阻模块；中央控制单元4为基于
进一步的，微信小程序部分可在任意平台通过微信开发者工具选择微信小程序开发，填写自己的appid创建项目文件夹即可开始开发，微信小程序利用javascript语言编写，包括逻辑层、视图层、基础层等，分别是app.js、app.json、app.wxss文件，他们分别是小程序逻辑的实现、小程序公共配置、小程序公共样式表。操作人员可以通过微信在微信搜索栏中搜索微信小程序的名称进入微信小程序，操作人员根据不同身份可以在微信小程序界面进行信息注册，包括用户和管理员两种身份，注册完毕后操作人在微信小程序中根据自己身份进行登录操作。
微信小程序为路灯与用户之间的交互窗口，用户通过移动终端进入微信小程序，通过观察的电压电流、空气质量以及光线亮度，控制的路灯的开光以及亮度调节。微信小程序包括用户操作与管理员操作两个端口。用户操作包括用户信息查询、路灯信息查询以及路灯状态控制；管理员操作包括用户信息管理、路灯信息管理以及路灯状态管理。
进一步的，用户信息查询包括用户个人信息查询和道路信息查询两个部分，用户个人信息包括密码、头像、联系方式以及工作地点。道路信息包括道路的名称、编号、道路上路灯的形式、每条道路上路灯的个数以及每一盏路灯的编号。
进一步的，路灯信息查询包括电流电压查询、亮度调节查询以及空气质量查询。在电流电压中，用户可以输入道路的编号查询道路的总电流电压，当电流电压值出现异常时进行精确定位，及时进行维修。具体的，当出现电流电压出现异常情况，用户可以进行精确定位，此时用户将界面变为整条道路路灯情况，找到出现电流电压异常的路灯编号，让工人对路灯进行及时维修。在空气质量中，用户可以查看实时空气状况，包括pm2.5以及pm10的浓度，以防路灯处于定时关闭状态时污染物浓度升高能见度降低，而导致市民出行不便以及交通事故率提高的风险，此时用户可以提前打开路灯方便市民出行。在亮度调节中，用户可以根据目前的道路环境进行亮度调节，不仅可以减少电能的浪费而且可以降低交通事故率。
路灯状态控制模块包括路灯亮、灭两种形式。用户可以根据当前道路车流量情况以及空气质量情况来控制路灯的状态，其中绿色代表亮，而灰色代表灭。
进一步的，用户信息管理包括用户个人信息管理以及道路信息管理，用户个人信息管理包括添加用户、删除用户以及用户权限设置；道路信息管理包括添加道路、删除道路以及修改路灯编号。
在电流电压中，管理人员可以输入道路的编号查询道路的总电流电压，当电流电压值出现异常时进行精确定位，及时进行维修。当出现电流电压出现异常情况，管理人员可以进行精确定位，此时管理人员界面将界面变为整条道路路灯情况，找到出现电流电压异常的路灯编号，让工人对路灯进行及时维修，另一方面，管理人员可以查看所有道路路灯的电流电压周月报表进行工程改进及节约预算。在空气质量中，用户可以查看实时空气状况，包括pm2.5以及pm10的浓度，以防路灯处于定时关闭状态时污染物浓度升高能见度降低，而导致市民出行不便以及交通事故率提高的风险，此时管理人员可以提前打开路灯方便市民出行。在亮度调节中，管理人员可以根据目前的道路环境进行亮度调节，不仅可以减少电能的浪费而且可以降低交通事故率。
路灯状态控制模块包括路灯亮、灭两种形式。管理人员可以根据当前道路车流量情况以及空气质量情况来控制路灯的状态，其中绿色代表亮而灰色代表灭。
除此之外，管理人员还可以查看用户的操作方式，以避免用户因操作方式不当造成经济损失及交通事故安全遗患。
综上所述，本发明公开的一种基于微信小程序的路灯控制系统，包括路灯控制装置、云平台以及移动终端微信小程序。其中路灯控制装置采集数据信息，分析、处理后无线传输至云平台，进行数据的统计与存储，用户通过微信小程序查看云平台数据，了解当前路灯状态信息。一方面通过电压、电流数值判断路灯是否正常工作，便于路灯的监测、维修；另一方面根据空气质量、光线亮度了解当前道路状态，判断是否开启路灯以及路灯亮度的确定，从而利用微信小程序通过云平台发送相关指令至路灯控制装置，合理控制路灯的开、关以及亮度调节。既起到了合理监测、维修路灯，降低施工难度的目的，又能减少资源浪费，降低交通事故的风险。
同时，微信小程序是一种新型的程序类型，它基于微信平台开发，开发成本低，享受微信本身自带的流量，且不用安装，即开即用，用完即走，降低了用户的使用难度，减小了用户的流量资费。更重要的是微信小程序可以跨android和ios平台，开发者无需考虑跨平台的问题，方便用户的使用。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现和使用本发明。对这些实施例的多种修改方式对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神和范围的情况下，在其他实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。