观光电梯轿厢照明自动控制电路的制作方法

文档序号:16354446发布日期:2018-12-21 20:31阅读:911来源:国知局
观光电梯轿厢照明自动控制电路的制作方法

本实用新型涉及电梯技术领域,尤其涉及一种用以自动调节亮度的观光电梯轿厢照明自动控制电路。



背景技术:

电梯是以电动机为动力的服务于建筑物内特定楼层的运输设备,用于多层建筑乘人或载运货物。其中,观光电梯主要安装于宾馆、商场、高层办公楼等场合,其具有至少一面井道壁和轿厢壁是透明材料的,这样,乘客在乘坐电梯时可以观看轿厢外的景物。

通常,电梯轿厢内设置的照明装置都是在电梯正常运行后进入一个全亮状态,只有当电梯停止运行并达到预设时长后,轿厢内的照明装置才会自动关闭。但是,对于观光电梯而言,当外界光线较好时,轿厢内的照明装置根本无需进入全亮状态,因此现有的这种照明方式在观光电梯中会造成大量电力、电费的浪费,进而导致能源浪费。

因此,有必要提供一种观光电梯轿厢照明自动控制电路,以根据外界光线自动控制亮度调节,以达到智能控制、节能省电的效果。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种观光电梯轿厢照明自动控制电路,以根据外界光线自动控制亮度调节,达到智能控制、节能省电的效果。

为实现上述目的,本实用新型的技术方案为:提供一种观光电梯轿厢照明自动控制电路,其包括全波相控电路、驱动电路及触发管;其中,全波相控电路包括桥式整流单元及控制单元,所述桥式整流单元具有两输入端及两输出端,其中一所述输入端连接于市电,另一所述输入端经照明灯连接于市电,所述控制单元连接于两所述输出端之间并具有一控制端;驱动电路包括并联于两所述输出端之间的第一单元及第二单元,所述第一单元包括一充电元件,所述第二单元包括一光敏元件,所述光敏元件的阻值随光线亮度变化以使所述充电元件的充电电压改变;触发管的一端连接于所述控制端,其另一端连接于所述充电元件的一端,所述充电元件上的充电电压通过所述触发管加载于所述控制端以使所述控制单元的平均导通时长改变。

较佳地,所述控制单元为晶闸管,所述晶闸管的阳极、阴极分别连接两所述输出端,所述晶闸管的控制端连接于所述触发管。

较佳地,所述桥式整流单元包括第一、第二、第三及第四二极管,所述第一、第二二极管的阴极相连接并形成一所述输出端,所述第三、第四二极管的阳极相连接并形成另一所述输出端,所述第一二极管的阳极、所述第三二极管的阴极相连接并形成一所述输入端,所述第二二极管的阳极、所述第四二极管的阴极相连接并形成另一所述输入端。

较佳地,所述驱动电路还包括第一电阻,其一端连接于一所述输出端,其另一端连接于并联的所述第一单元、所述第二单元的一连接端。

较佳地,所述第一单元还包括串联于所述充电元件的可调电阻,所述触发管连接于所述可调电阻与所述充电元件之间。

较佳地,所述第二单元还包括串联于所述光敏元件的第二电阻。

较佳地,所述驱动电路还包括第五二极管,所述第五二极管的阳极连接于所述光敏元件与所述第二电阻之间,所述第五二极管的阴极连接于所述充电元件与所述可调电阻之间。

较佳地,所述充电元件为电容。

较佳地,所述光敏元件为光敏电阻。

与现有技术相比,由于本实用新型的观光电梯轿厢照明自动控制电路,其驱动电路包括并联于的第一单元及第二单元,第一单元包括一充电元件,第二单元包括一光敏元件,光敏元件的阻值随外界光线亮度变化而使充电元件的充电电压改变,充电元件的充电电压通过触发管加载于控制单元的控制端,从而使控制单元的平均导通时长改变,进一步使加载在照明灯上的脉冲性电压的平均值随之变化,由此来调节照明灯的明暗,达到智能控制、节能省电的效果。

附图说明

图1是本实用新型观光电梯轿厢照明自动控制电路的示意图。

具体实施方式

现在参考附图描述本实用新型的实施例,附图中类似的元件标号代表类似的元件。本实用新型所提供的观光电梯轿厢照明自动控制电路100,用于根据外界光线的强弱来控制观光电梯轿厢内设置的照明灯HL自动调节亮度,但并不限于在观光电梯中使用。

如图1所示,本实用新型的观光电梯轿厢照明自动控制电路100,其包括全波相控电路110、触发管120及驱动电路130。其中,全波相控电路110包括桥式整流单元111及控制单元112,所述桥式整流单元111具有两输入端及两输出端,其中一输入端连接于市电,另一输入端经照明灯HL连接于市电,所述控制单元112连接于两输出端之间并具有一控制端。驱动电路130包括并联于两所述输出端之间的第一单元131及第二单元132,且第一单元131包括一充电元件,第二单元132包括一光敏元件,所述光敏元件的阻值随光线亮度变化而变化,进而使所述充电元件的充电电压改变。触发管120的一端连接于所述控制端,其另一端连接于所述充电元件的一端,所述充电元件上的充电电压通过触发管120加载于所述控制端以使控制单元112的平均导通时长改变,从而使加载在照明灯HL上的脉冲性电压的平均值变化,由此来调节照明灯HL的亮度。

优选地,本实用新型中的充电元件为电容C1,光敏元件为光敏电阻R3,但均不以此为限,还可以采用其他相类似的元器件。

继续参看图1所示,本实用新型中,桥式整流单元111包括第一二极管VD1、第二二极管VD2、第三二极管VD3及第四二极管VD4,其中,第一二极管VD1、第二二极管VD2的阴极相连接并形成第一输出端Vout1,第三二极管VD3、第四二极管VD4的阳极相连接并形成第二输出端Vout2,第一二极管VD1的阳极、第三二极管VD3的阴极相连接并形成第一输入端Vin1,且第一输入端Vin1连接于市电,第二二极管VD2的阳极、第四二极管VD4的阴极相连接并形成第二输入端Vin2,第二输入端Vin2经照明灯HL连接于市电。

另外,本实用新型中的控制单元112优选为一晶闸管VS1,该晶闸管VS1的阳极连接于第一输出端Vout1,晶闸管VS1的阴极连接于第二输出端Vout2,晶闸管VS1的控制端连接于所述触发管120。

更优选地,本实用新型中的触发管120为一氖管N,电容C1上充到的电压通过氖管N加到晶闸管VS1的控制端,当电容C1上的电压上升到一定程度时,氖管N启辉,并将电压加到晶闸管VS1的控制端,使晶闸管VS1导通,从而将照明灯HL点亮。

再次参看图1所示,本实用新型中,所述驱动电路130还进一步包括第一电阻R1,该第一电阻R1的一端连接于第一输出端Vout1,其另一端连接于相并联的第一单元131、第二单元132的连接端,220V交流电通过照明灯HL加到桥式整流单元111中,整流后的直流电压通过第一电阻R1对电容C1进行充电,电容C1上充到的电压通过氖管N加载到晶闸管VS1的控制端,当电容C1上的电压上升到一定程度时,氖管N触发而使晶闸管VS1导通,从而将照明灯HL点亮。

继续参看图1所示,本实用新型的驱动电路130中,所述第一单元131还包括串联于电容C1的可调电阻RP1,该可调电阻RP1的另一端连接于第一电阻R1,电容C1的另一端连接于第二输出端Vout2,氖管N连接于可调电阻RP1与电容C1之间;通过调节可变电阻器RP1的阻值可以改变对电容C1的充电时间常数,从而改变晶闸管VS1的导通角,以此来调节照明灯HL的灯光亮度。另外,所述第二单元132还包括串联于光敏电阻R3的第二电阻R2,该第二电阻R2的另一端连接于第一电阻R1,该光敏电阻R3的另一端连接于第二输出端Vout2。

更具体地,所述驱动电路130还包括第五二极管VD5,第五二极管VD5的阳极连接于第二电阻R2、光敏电阻R3之间,第五二极管VD5的阴极连接于可调电阻RP1、电容C1之间;因此,第五二极管VD5、第二电阻R2、光敏电阻R3也可以构成充电电路,即,第二电阻R2、光敏电阻R3分压后的电压使第五二极管VD5导通,从而也对电容C1进行充电,所以光敏电阻R3的阻值大小可决定电容C1的充电大小,也就能决定交流电一个周期内晶闸管VS1的平均导通时长,从而改变加载在照明灯HL之间的脉冲电压平均值的大小,由此控制照明灯HL的亮度。

下面再次参看图1所示,对本实用新型观光电梯轿厢照明自动控制电路100的工作原理进行说明。

电梯轿厢运行过程中,220V交流电通过照明灯HL加到由第一至第四二极管VD1~VD4所构成的桥式整流单元111中,经桥式整流单元111整流后的单向脉冲直流电压加载到晶闸管VS1阳极和阴极之间,而晶闸管VS1的导通和截止则受其控制端上的电压控制。

更具体地,经桥式整流单元111整流后的直流电压还经第一电阻R1加载到第一单元131、第二单元132,即,该直流电压通过第一电阻R1和可调电阻RP1对电容C1进行充电,电容C1上充到的充电电压通过氖管N加载到晶闸管VS1的控制端,当电容C1上的充电电压上升到一定程度时,氖管N启辉,并将该充电电压加载到晶闸管VS1的控制端而使晶闸管VS1导通,从而将照明灯HL点亮。同时,第二电阻R2、光敏电阻R3分压后的电压使第五二极管VD5导通,从而也对电容C1进行充电。

照明灯HL点亮后,由于光敏电阻R3的阻值是随外界光线强弱自动变化的,所以照明灯HL的亮度根据外界光线的强弱自动调节。具体地,当外界亮度高时,光敏电阻R3的阻值小,因此电容C1的充电电压低,晶闸管VS1的平均导通时间短,从而使加载在照明灯HL上的脉冲性电压的平均值小,照明灯HL的发光较暗。反之,当外界亮度低时,光敏电阻R3的阻值大,电容C1的充电电压高,晶闸管VS1的平均导通时间长,加载在照明灯HL上的脉冲性电压的平均值就大,照明灯HL的灯光就亮。所以,电容C1上的平均电压大小决定了晶闸管VS1在交流电一个周期内的平均导通时长,从而决定了照明灯HL的亮度。并且,通过调节可变电阻RP1的阻值可以改变对电容C1的充电时间常数,即,改变晶闸管VS1的导通角,进而调节照明灯HL的灯光亮度。

综上,由于本实用新型的观光电梯轿厢照明自动控制电路100,其驱动电路130包括并联的第一单元131及第二单元132,第一单元131包括一充电元件,第二单元132包括一光敏元件,光敏元件的阻值随外界光线亮度变化而变化,从而使充电元件的充电电压改变,充电元件的充电电压通过触发管120加载于控制单元112的控制端,从而使控制单元112的平均导通时长改变,进一步使加载在照明灯HL上的脉冲性电压的平均值随之变化,由此来调节照明灯HL的明暗,达到智能控制、节能省电的效果。

本实用新型所涉及的照明灯HL的设置方式为本领域普通技术人员所熟知,在此不再做详细的说明。

以上所揭露的仅为本实用新型的优选实施例而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,因此依本实用新型申请专利范围所作的等同变化,仍属本实用新型所涵盖的范围。

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