一种基于功能安全设计的汽车P档按键开关电路的制作方法

文档序号:16764686发布日期:2019-01-29 17:55阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种基于功能安全设计的汽车P档按键开关电路,其特征在于,它包括P挡按键开关模块和主板模块,所述P挡按键开关模块包括第一触点按键、第二触点按键、第三触点按键和第四触点按键,所述第三触点按键一端接三极管的发射极,所述第三触点按键另一端接直流电压,所述第四触点按键一端接三极管的基极,所述第四触点按键另一端接地,所述三极管的集电极接第五电阻,所述第五电阻接二极管的正极,所述二极管的负极接第十六电阻;

所述主板模块包括主单片机和从单片机,所述主单片机和从单片机均设有串行通信接口,所述主单片机和从单片机通过串行通信接口连接,所述主单片机设有第一模拟数据接口、第二模拟数据接口和第五模拟数据接口,所述第一模拟数据接口接第九电阻,所述第九电阻接第一电阻,所述第一电阻接第一触点按键,所述第二模拟数据接口接第十电阻,所述第十电阻接第二电阻,所述第二电阻接第二触点按键,所述第五模拟数据接口接第十三电阻,

所述从单片机设有第三模拟数据接口、第四模拟数据接口和第六模拟数据接口,所述第三模拟数据接口接第十一电阻,所述第十一电阻接第一电阻和第九电阻之间,所述第四模拟数据接口接第十二电阻,所述第十二电阻接第二电阻和第十电阻之间,所述第六模拟数据接口接第十四电阻;

所述第十三电阻、第十四电阻与第十六电阻共同接第十五电阻,所述第十五电阻接地。

2.根据权利要求1所述的一种基于功能安全设计的汽车P档按键开关电路,其特征在于,所述第一触点按键与第三电阻并联再与第一电阻串联,所述第一触点按键和第三电阻一端接第一电阻,所述第一触点按键和第三电阻的另一端接地,所述第二触点按键与第四电阻并联再与第二电阻串联,所述第二触点按键与第四电阻的一端接第二电阻,所述第二触点按键与第四电阻的另一端接地。

3.根据权利要求1所述的一种基于功能安全设计的汽车P档按键开关电路,其特征在于,所述第一电阻、第九电阻和第十一电阻均与第七电阻连接,所述第二电阻、第十电阻和第十二电阻均与第八电阻连接,所述第七电阻和第八电阻接地。

4.根据权利要求1所述的一种基于功能安全设计的汽车P档按键开关电路,其特征在于,所述二极管的负极分别接第六电阻和退藕电容,所述第六电阻和退藕电容接地。

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