一种吊扇调速器结构的制作方法

文档序号:20540479发布日期:2020-04-24 22:27阅读:1633来源:国知局
一种吊扇调速器结构的制作方法

本实用新型涉及吊扇领域,特别涉及一种吊扇调速器结构。



背景技术:

吊扇一般是固定安装在天花板上,所以称为吊扇,吊扇一般通过电容调速器达到调节风速的目的,采用增加电容容量大小来改变电风扇输入电压的高低,从而实现风速调节;现有的吊扇调速器结构存在一定的缺陷,各组件之间的连接结构精密,不便于拆装,直接影响到生产组装效率,提高人工成本,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种吊扇调速器结构。



技术实现要素:

本实用新型的主要目的在于提供一种吊扇调速器结构,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种吊扇调速器结构,包括外壳,所述外壳的前端中部一侧外表面设置有一号圆柱体,所述外壳的前端中部另一侧外表面设置有二号圆柱体,所述外壳的前端中部外表面设置有调速器,所述调速器的下端设置有电容器,所述调速器的上端设置有卡块,所述一号圆柱体的上端设置有一号圆形卡栓,所述二号圆柱体的上端设置有二号圆形卡栓,所述一号圆柱体的下端设置有弹片,所述二号圆柱体的下端设置有矩形卡栓,所述调速器的上端中部外表面设置有卡槽,所述调速器的一侧外表面设置有一号圆形卡位,所述调速器的另一侧外表面设置有二号圆形卡位,所述电容器的一侧外表面设置有矩形卡块。

优选的,所述弹片与的数量为两组,所述矩形卡栓的数量为两组,所述矩形卡块的数量为两组,所述矩形卡栓与矩形卡块对位,所述弹片与矩形卡栓相邻面之间的距离长度与电容器的长度相等。

优选的,所述一号圆形卡栓与外壳之间设置有一号固定块,所述一号圆形卡栓的后端外表面通过一号固定块与外壳的前端一侧外表面固定连接,所述二号圆形卡栓与外壳之间设置有二号固定块,所述二号圆形卡栓的后端外表面通过二号固定块与外壳的前端另一侧外表面固定连接。

优选的,所述一号圆形卡栓与一号圆形卡位对位,所述二号圆形卡栓与二号圆形卡位对位,所述一号圆形卡栓的外径略小于一号圆形卡位的内径,所述二号圆形卡栓的外径略小于二号圆形卡位的内径。

优选的,所述卡块与卡槽对位。

优选的,所述一号圆柱体与外壳之间设置有一号固定环,所述一号圆柱体的后端外表面通过一号固定环与外壳的前端中部一侧外表面固定连接,所述二号圆柱体与外壳之间设置有二号固定环,所述二号圆柱体的后端外表面通过二号固定环与外壳的前端中部另一侧外表面固定连接。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

1、电容器与外壳的连接采用免锡焊的连接方法,通过电容器一侧的矩形卡块卡入矩形卡栓,弹片卡紧电容器的另一侧,完成电容器与外壳之间的组装,从而降低人工成本,提高组装的可靠性。

2、调速器与外壳的连接,直接采用自扣式安装,通过一号圆形卡栓与二号圆形卡栓分别嵌入调速器两侧的一号圆形卡位与二号圆形卡位内,卡块嵌入卡槽内,完成调速器与外壳之间的组装,避免使用螺丝,降低人工及材料成本,加强了组装的便捷及可靠性。

附图说明

图1为本实用新型一种吊扇调速器结构的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种吊扇调速器结构的图1中外壳1的结构示意图。

图3为本实用新型一种吊扇调速器结构的图1中调速器4的结构示意图。

图4为本实用新型一种吊扇调速器结构的图1中电容器5的结构示意图。

图中:1、外壳;2、一号圆柱体;3、二号圆柱体;4、调速器;5、电容器;6、卡块;7、一号圆形卡栓;8、二号圆形卡栓;9、弹片;10、矩形卡栓;11、卡槽;12、一号圆形卡位;13、二号圆形卡位;14、矩形卡块。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

如图1-4所示,一种吊扇调速器结构,包括外壳1,外壳1的前端中部一侧外表面设置有一号圆柱体2,外壳1的前端中部另一侧外表面设置有二号圆柱体3,外壳1的前端中部外表面设置有调速器4,调速器4的下端设置有电容器5,调速器4的上端设置有卡块6,一号圆柱体2的上端设置有一号圆形卡栓7,二号圆柱体3的上端设置有二号圆形卡栓8,一号圆柱体2的下端设置有弹片9,二号圆柱体3的下端设置有矩形卡栓10,调速器4的上端中部外表面设置有卡槽11,调速器4的一侧外表面设置有一号圆形卡位12,调速器4的另一侧外表面设置有二号圆形卡位13,电容器5的一侧外表面设置有矩形卡块14。

弹片9与的数量为两组,矩形卡栓10的数量为两组,矩形卡块14的数量为两组,矩形卡栓10与矩形卡块14对位,弹片9与矩形卡栓10相邻面之间的距离长度与电容器5的长度相等,电容器5一侧的矩形卡块14卡入矩形卡栓10内,弹片9则卡紧电容器5的另一侧;一号圆形卡栓7与外壳1之间设置有一号固定块,一号圆形卡栓7的后端外表面通过一号固定块与外壳1的前端一侧外表面固定连接,二号圆形卡栓8与外壳1之间设置有二号固定块,二号圆形卡栓8的后端外表面通过二号固定块与外壳1的前端另一侧外表面固定连接,使一号圆形卡栓7与二号圆形卡栓8分别固定于外壳1的前端中部两侧;一号圆形卡栓7与一号圆形卡位12对位,二号圆形卡栓8与二号圆形卡位13对位,一号圆形卡栓7的外径略小于一号圆形卡位12的内径,二号圆形卡栓8的外径略小于二号圆形卡位13的内径,一号圆形卡栓7与二号圆形卡栓8可分别卡入一号圆形卡位12、二号圆形卡位13的内部;卡块6与卡槽11对位,卡块6可卡入卡槽11内;一号圆柱体2与外壳1之间设置有一号固定环,一号圆柱体2的后端外表面通过一号固定环与外壳1的前端中部一侧外表面固定连接,二号圆柱体3与外壳1之间设置有二号固定环,二号圆柱体3的后端外表面通过二号固定环与外壳1的前端中部另一侧外表面固定连接。

需要说明的是,本实用新型为一种吊扇调速器结构,各结构之间拆装简单,其中,电容器5与外壳1的连接采用免锡焊的连接方法,具体为电容器5一侧的矩形卡块14卡入矩形卡栓10内,弹片9卡紧电容器5的另一侧,完成电容器5与外壳1之间的组装,调速器4与外壳1的连接,直接采用自扣式安装,具体为一号圆形卡栓7与二号圆形卡栓8嵌入调速器4两侧的一号圆形卡位12与二号圆形卡位13内,卡块6卡入卡槽11内,完成调速器4与外壳1之间的组装,避免使用螺丝,降低人工及材料成本,加强了组装的便捷及可靠性,较为实用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。



技术特征:

1.一种吊扇调速器结构,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的前端中部一侧外表面设置有一号圆柱体(2),所述外壳(1)的前端中部另一侧外表面设置有二号圆柱体(3),所述外壳(1)的前端中部外表面设置有调速器(4),所述调速器(4)的下端设置有电容器(5),所述调速器(4)的上端设置有卡块(6),所述一号圆柱体(2)的上端设置有一号圆形卡栓(7),所述二号圆柱体(3)的上端设置有二号圆形卡栓(8),所述一号圆柱体(2)的下端设置有弹片(9),所述二号圆柱体(3)的下端设置有矩形卡栓(10),所述调速器(4)的上端中部外表面设置有卡槽(11),所述调速器(4)的一侧外表面设置有一号圆形卡位(12),所述调速器(4)的另一侧外表面设置有二号圆形卡位(13),所述电容器(5)的一侧外表面设置有矩形卡块(14)。

2.根据权利要求1所述的一种吊扇调速器结构,其特征在于:所述弹片(9)与的数量为两组,所述矩形卡栓(10)的数量为两组,所述矩形卡块(14)的数量为两组,所述矩形卡栓(10)与矩形卡块(14)对位,所述弹片(9)与矩形卡栓(10)相邻面之间的距离长度与电容器(5)的长度相等。

3.根据权利要求1所述的一种吊扇调速器结构,其特征在于:所述一号圆形卡栓(7)与外壳(1)之间设置有一号固定块,所述一号圆形卡栓(7)的后端外表面通过一号固定块与外壳(1)的前端一侧外表面固定连接,所述二号圆形卡栓(8)与外壳(1)之间设置有二号固定块,所述二号圆形卡栓(8)的后端外表面通过二号固定块与外壳(1)的前端另一侧外表面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种吊扇调速器结构,其特征在于:所述一号圆形卡栓(7)与一号圆形卡位(12)对位,所述二号圆形卡栓(8)与二号圆形卡位(13)对位,所述一号圆形卡栓(7)的外径略小于一号圆形卡位(12)的内径,所述二号圆形卡栓(8)的外径略小于二号圆形卡位(13)的内径。

5.根据权利要求1所述的一种吊扇调速器结构,其特征在于:所述卡块(6)与卡槽(11)对位。

6.根据权利要求1所述的一种吊扇调速器结构,其特征在于:所述一号圆柱体(2)与外壳(1)之间设置有一号固定环,所述一号圆柱体(2)的后端外表面通过一号固定环与外壳(1)的前端中部一侧外表面固定连接,所述二号圆柱体(3)与外壳(1)之间设置有二号固定环,所述二号圆柱体(3)的后端外表面通过二号固定环与外壳(1)的前端中部另一侧外表面固定连接。


技术总结
本实用新型公开了一种吊扇调速器结构,包括外壳,所述外壳的前端中部一侧外表面设置有一号圆柱体,所述外壳的前端中部另一侧外表面设置有二号圆柱体,所述外壳的前端中部外表面设置有调速器,所述调速器的下端设置有电容器,所述调速器的上端设置有卡块,所述一号圆柱体的上端设置有一号圆形卡栓,所述二号圆柱体的上端设置有二号圆形卡栓,所述一号圆柱体的下端设置有弹片,所述二号圆柱体的下端设置有矩形卡栓,所述调速器的上端中部外表面设置有卡槽。本实用新型所述的一种吊扇调速器结构,各结构之间拆装简单,降低人工及材料成本,加强了组装的便捷及可靠性,带来更好的使用前景。

技术研发人员:黄梓彬
受保护的技术使用者:黄梓彬
技术研发日:2019.06.20
技术公布日:2020.04.24
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