1.一种机车专用逆变电源,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的正面开设有通口(18),通口(18)的左壁固定安装有支撑板(17),支撑板(17)上活动套接有七个旋转柱(4),每个旋转柱(4)的右端均固定安装有旋转板(13),每个旋转柱(4)的左端均固定安装有旋转块(3),每个旋转块(3)的左侧均固定安装有活动柱(5),活动柱(5)上设置有连动板(16),每个活动柱(5)的左端均活动贯穿连动板(16),外壳(1)的左内壁开设有七个弧形槽(2),每个活动柱(5)的左端分别与每个弧形槽(2)活动链接,外壳(1)的左内壁固定安装有固定板(7),固定板(7)的前侧固定安装有气囊(12),气囊(12)的前侧固定安装有推动板(11),推动板(11)通过连动装置与中间的活动柱(5)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种机车专用逆变电源,其特征在于:所述连动装置包括旋转柱a(9),旋转柱a(9)的左端与推动板(11)固定连接,旋转柱a(9)上活动套接有连动板a(6),连动板a(6)的前端活动套接在中间的活动柱(5)上。
3.根据权利要求1所述的一种机车专用逆变电源,其特征在于:每个所述旋转板(13)的右侧均固定安装有旋转柱b(15),外壳(1)的右内壁开设有七个卡槽(14),每个旋转柱b(15)分别与每个卡槽(14)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种机车专用逆变电源,其特征在于:所述固定板(7)的前侧固定安装有两个限位柱(10),且两个限位柱(10)均活动贯穿推动板(11)。
5.根据权利要求4所述的一种机车专用逆变电源,其特征在于:两个所述限位柱(10)的上分别套接有拉簧(8),两个拉簧(8)的后端均与固定板(7)固定连接,两个拉簧(8)的前均与推动板(11)固定连接。