1.一种航空电子设备通风冷却设备，包括控制柜（1），其特征在于，所述控制柜（1）底壁上设置有通风冷却管（2）且通风冷却管（2）上方横向间隔设置若干组静电除尘设备，若干组所述静电除尘设备包括集尘板（3）和发射板（4）且控制柜（1）内横向一侧的集尘板（3）下方纵向转动安装有第一丝杠（5）且若干第一丝杠（5）经第一链传动连接，横向一端所述第一丝杠（5）由第一驱动装置驱动且第一驱动装置能够控制通风冷却管（2）的开闭与第一丝杠（5）的转动间隔启动，若干所述第一丝杠（5）螺纹配合有与控制柜（1）纵向滑动配合的安装架（6）且安装架（6）上转动安装有偏心板（7），所述偏心板（7）经往复装置驱动且往复装置使得偏心板（7）往复摆动，所述偏心板（7）上非同轴心转动安装有连杆（8）且连杆（8）另一端转动安装有与集尘板（3）表面贴合的第一刮板（9），所述第一刮板（9）上纵向面向第一链传动转动安装有转轴（10）且转轴（10）上竖向间隔交替设置有若干第一伸缩杆（11），所述转轴（10）经第一带传动与连杆（8）和刮板的转动配合一端连接。
2.根据权利要求1所述的一种航空电子设备通风冷却设备，其特征在于，所述刮板上位于转轴（10）与连杆（8）之间竖向转动安装有第二丝杠（12）且第二丝杠（12）螺纹配合有与第一刮板（9）滑动配合的第二刮板（13），所述第一刮板（9）上端设置有与控制柜（1）纵向滑动配合的支撑板（14）且支撑板（14）上转动安装有扇形斜齿轮（15），所述扇形斜齿轮（15）与支撑板（14）之间连接有第一扭簧（16）且扇形斜齿轮（15）配合有与第二丝杠（12）同轴转动的清理斜齿轮（17），所述扇形斜齿轮（15）与支撑板（14）转动配合部位沿径向延伸有长杆（18）且支撑板（14）纵向远离第一链传动一侧设置有第一档杆（19），所述控制柜（1）内纵向远离第一链传动一侧设置有若干与控制柜（1）横向滑动配合的楔形杆（20）且楔形杆（20）与控制柜（1）之间设置有第一弹簧（21），若干所述楔形杆（20）与若干长杆（18）一一对应。
3.根据权利要求1所述的一种航空电子设备通风冷却设备，其特征在于，所述第一驱动装置包括纵向转动安装在控制柜（1）内位于横向一端的第一丝杠（5）下方的驱动丝杠（22）且驱动丝杠（22）由固定安装在控制柜（1）位于第一链传动一侧的第一电机（23）驱动，所述驱动丝杠（22）螺纹配合有与控制柜（1）内壁纵向滑动配合的驱动斜齿条（24）且驱动斜齿条（24）配合有转动安装在控制柜（1）横向一侧靠近第一电机（23）的驱动斜齿轮（25），所述驱动斜齿轮（25）经第二带传动连接有转动安装在控制柜（1）上的驱动主动锥齿轮（26）且驱动主动锥齿轮（26）啮合有套固在第一丝杠（5）纵向靠近第一电机（23）一端的驱动从动锥齿轮（27），所述驱动斜齿条（24）连接有开闭装置且开闭装置与通风冷却管（2）和静电除尘设备，所述驱动斜齿条（24）、驱动斜齿轮（25）和开闭装置配合满足：在驱动斜齿条（24）往靠近第一电机（23）方向移动时，先控制通风冷却管（2）关闭、然后控制静电除尘设备断电、最后带动驱动斜齿轮（25）转动。
4.根据权利要求3所述的一种航空电子设备通风冷却设备，其特征在于，所述开闭装置包括设置在驱动斜齿条（24）横向背离驱动斜齿轮（25）一侧的第一斜齿系（28）且第一斜齿系（28）配合有转动安装在通风冷却管（2）开口端的开闭斜齿轮（29），所述开闭斜齿轮（29）同轴转动有与通风冷却管（2）内壁配合的阀门（30）且开闭斜齿轮（29）下端设置有扇形板（31），所述通风冷却管（2）上对称设置有与扇形板（31）配合的第二档杆（32）和第二伸缩杆（33），所述第二伸缩杆（33）与通风冷却管（2）竖向滑动配合且第二伸缩杆（33）与通风冷却管（2）之间连接有第二弹簧（34），所述驱动斜齿条（24）背离第一电机（23）一端位于扇形板（31）下方设置有楔形块（35）且第二伸缩杆（33）面向驱动斜齿条（24）一侧设置有与楔形块（35）配合的圆杆（36）；
所述驱动斜齿条（24）背离第一电机（23）一侧纵向滑动安装有开闭滑块（37）且开闭滑块（37）与驱动斜齿条（24）之间连接有第三弹簧（38），所述开闭滑块（37）背离第一电机（23）一侧设置有压力传感器。
5.根据权利要求2所述的一种航空电子设备通风冷却设备，其特征在于，所述往复装置包括与偏心板（7）同轴转动且位于楔形杆（20）上方的传动斜齿轮（39），所述传动斜齿轮（39）与安装板之间设置有第二扭簧（40）且控制柜（1）上纵向间隔设置有若干组与传动斜齿轮（39）配合的传动斜齿系（41）。
6.根据权利要求5所述的一种航空电子设备通风冷却设备，其特征在于，若干所述集尘板（3）下端设置有集尘槽（42）且集尘槽（42）上端纵向滑动安装有吸尘口（43），所述控制柜（1）内纵向靠近第一链传动一侧设置有伸缩管（44）且伸缩管（44）的伸出端与吸尘口（43）连通，所述伸缩管（44）固定端连通有灰尘收集装置且灰尘收集装置与集尘槽（42）连通，所述第一刮板（9）下端设置有与集尘槽（42）贴合的推板（56）。
7.根据权利要求1所述的一种航空电子设备通风冷却设备，其特征在于，所述控制柜（1）内对称设置有两组除湿装置且除湿装置由第二驱动装置驱动；
所述除湿装置包括四个转动安装在控制柜（1）上的链轮（45）且四个链轮（45）位置呈矩形设置，一所述链轮（45）与第二驱动装置连接且四个链轮（45）共同连接有链条（46），所述链条（46）上间隔设置有收纳盒（47）且收纳盒（47）内放置有除湿剂。
8.根据权利要求7所述的一种航空电子设备通风冷却设备，其特征在于，所述控制柜（1）内竖向间隔设置有若干冷凝管（48）且若干冷凝管（48）输入端位于控制柜（1）外设置有电磁阀（57），所述控制柜（1）内竖向间隔设置有若干与冷凝管（48）一一对应的往复丝杠（49）且若干往复丝杠（49）经第二链传动共同与第二驱动装置连接，所述第二驱动装置能够驱动往复丝杠（49）转动的同时间隔驱动链轮（45）转动，所述往复丝杠（49）螺纹配合有与控制柜（1）横向滑动配合的检测滑块（50）且检测滑块（50）上设置有温度传感器。
9.根据权利要求8所述的一种航空电子设备通风冷却设备，其特征在于，所述第二驱动装置包括与控制柜（1）上端横向一端的链轮（45）同轴转动的间隔斜齿轮（51）且间隔斜齿轮（51）配合有转动安装在控制柜（1）上的单齿斜齿轮（52），所述单齿斜齿轮（52）同轴转动有间隔从动锥齿轮（53）且间隔从动锥齿轮（53）啮合有转动安装在控制柜（1）上的间隔主动锥齿轮（54），所述间隔主动锥齿轮（54）与第二链传动连接且由固定安装在控制柜（1）上的第二电机（55）驱动。
10.根据权利要求1-9所述的一种航空电子设备通风冷却设备，其使用方法具有如下步骤：
（1）通过空气压缩机将冷却空气输送进通风冷却管，或者是将通风冷却管与座舱相连而使得冷却空气可以进入通风冷却管；
（2）开启通风冷却管，开始往控制柜内输送冷却空气对电子设备进行降温；
（3）使用负压设备将控制柜内的换热后的气体抽出控制柜，并传送至气体排放管道内而排出机舱；
（4）当温度检测元件检测到电子设备区域性升温，开启对应的电磁阀，通入冷凝剂对其进行降温处理；
（5）当温度回复后，关闭电磁阀，并将冷凝管内的冷凝剂通过输出管回收处理。