一种控制器安装结构的制作方法

1.本实用新型涉控制器技术领域，具体为一种控制器安装结构。


背景技术：

2.卡车大货车的驻车空调是近年崛起的新型应用市场，采用电驱动的电动压缩机取代皮带拖动的传统压缩机，为卡车大货车司机停车时提供制冷需求，降低了燃油消耗，属新一代节能型环保产品，深受广大卡车大货车司机的喜爱，应用市场前景广泛。
3.控制器内设有控制电路板，在使用时需要利用螺钉固定于机壳内，以保证电路板稳固。传统的控制器安装一般采用固定安装结构，在运输或者使用过程中，电路板容易因为振动而使电路板上的元件脱落甚至损坏，且安装维修不方便、通用性差的缺点。


技术实现要素：

4.本实用新型所解决的技术问题在于提供一种控制器安装结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种控制器安装结构，包括控制器本体及设置在控制器本体两端用于安装的支架，所述控制器本体包括机壳及设置在机壳上端的盖板、内置安装在机壳内的电路板，所述盖板的两端分布设有若干组安装孔，盖板的安装孔上安装有连接件，并通过连接件与支架固定连接；
6.所述连接件包括一体设置的螺杆和螺帽、安装在螺杆上的滑块，所述滑块对应螺杆设有相应的螺孔，螺杆插入滑块的螺孔内螺纹连接，螺帽位于盖板的上端，螺帽的顶部凹陷设有内六角孔，以便通过扳手旋转紧固；
7.所述支架包括滑轨及设置在滑轨两端的定位板，所述滑轨上设有t型结构的滑槽，滑槽的上端为条形的开口，所述控制器本体通过滑块嵌入滑槽内滑动连接，并通过螺杆将盖板与导轨锁紧固定。
8.作为本实用新型进一步方案：所述盖板为导热板，盖板的上端分布设有若干组散热翅板，散热翅板之间间隔设置，盖板的下端设有与机壳连接的导柱，导柱分布安装在盖板的四周。
9.作为本实用新型进一步方案：所述导柱内为中空结构并设有内螺纹，导柱的下端粘接固定有胶套，胶套对应导柱的内腔设有与其连通的孔洞。
10.作为本实用新型进一步方案：所述机壳内侧端分布设有第一固定柱和第二固定柱，所述电路板内腔安装在机壳内并通过第一固定柱和第二固定柱支撑连接，电路板对应第一固定柱和第二固定柱分别设有导孔，所述第二固定柱内设有螺槽，所述电路板通过螺丝插入第二固定柱对应的螺槽内螺纹连接，以将电路板固定在机壳上。
11.作为本实用新型进一步方案：所述导柱位于第一固定柱的上端，第一固定柱上设有贯通的孔洞，机壳通过螺丝插入第一固定柱、电路板和导柱内，并与导柱螺纹连接，导柱下端的胶套抵住电路板，使盖板、电路板和机壳三者一体连接，提高装配效率和连接的稳定
性，便于拆卸。
12.作为本实用新型进一步方案：所述定位板位于滑轨的两端分别设有定位孔，定位板的下端设有减震垫；所述滑槽位于滑轨的一侧为开口结构，另一侧为封闭结构，以便滑块的插入。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型提供一种控制器安装结构，包括控制器本体及设置在控制器本体两端用于安装的支架，控制器本体通过连接件安装在滑轨上端，并可沿滑轨进行位置调节，以便调节控制器本体的安装位置，同时便于控制器本体的拆装。电路板先内嵌安装在机壳内并通过第一固定柱和第二固定柱支撑，利用螺丝插入第二固定柱的螺孔中将电路板固定在机壳上，导柱沿着机壳的内侧壁并与第一固定柱对应设置，机壳外端插入螺丝，将机壳电路板和导柱三者固定连接，便于对控制器本体进行拆装，便于后续的维修，提高电路板、机壳和盖板之间安装的稳定性。导柱的下端胶套抵住电路板，可以减轻电路板的震荡；定位板的下端设有减震垫，减轻外部设备对控制器本体的振动传导，提高设备的稳定性。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型的控制器本体内部结构示意图；
16.图3为本实用新型的盖板结构示意图；
17.图4为本实用新型的机壳结构示意图；
18.图5为本实用新型的支架结构示意图；
19.图6为本实用新型的连接件结构示意图。
具体实施方式
20.为了使本实用新型的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
21.如图1～6所示，
22.本实施例提供了一种控制器安装结构，包括控制器本体1及设置在控制器本体1两端用于安装的支架2，所述控制器本体1包括机壳3及设置在机壳3上端的盖板4、内置安装在机壳3内的电路板5，所述盖板4的两端分布设有若干组安装孔40，盖板4的安装孔上安装有连接件6，并通过连接件6与支架2固定连接；
23.所述连接件6包括一体设置的螺杆61和螺帽62、安装在螺杆上的滑块63，所述滑块63对应螺杆61设有相应的螺孔，螺杆61插入滑块63的螺孔内螺纹连接，螺帽62位于盖板4的上端，螺帽62的顶部凹陷设有内六角孔64，以便通过扳手旋转紧固；
24.所述支架2包括滑轨21及设置在滑轨21两端的定位板22，所述滑轨21上设有t型结构的滑槽23，滑槽23的上端为条形的开口，所述控制器本体1通过滑块63嵌入滑槽23内滑动连接，并通过螺杆61将盖板4与导轨锁紧固定。
25.本实施例中，如图1和图3所示，所述盖板4为导热板，盖板4的上端分布设有若干组散热翅板41，散热翅板41之间间隔设置，盖板4的下端设有与机壳3连接的导柱42，导柱分布安装在盖板4的四周。所述导柱42内为中空结构并设有内螺纹，导柱42的下端粘接固定有胶
套43，胶套43对应导柱42的内腔设有与其连通的孔洞。
26.本实施例中，如图1和图2所示，所述机壳3内侧端分布设有第一固定柱 31和第二固定柱32，所述电路板5内腔安装在机壳3内并通过第一固定柱31 和第二固定柱32支撑连接，电路板5对应第一固定柱31和第二固定柱32分别设有导孔，所述第二固定柱32内设有螺槽，所述电路板5通过螺丝插入第二固定柱32对应的螺槽内螺纹连接，以将电路板5固定在机壳3上。所述导柱42 位于第一固定柱31的上端，第一固定柱31上设有贯通的孔洞，机壳3通过螺丝插入第一固定柱31、电路板5和导柱42内，并与导柱42螺纹连接，导柱42 下端的胶套43抵住电路板5，使盖板4、电路板5和机壳3三者一体连接，提高装配效率和连接的稳定性，便于拆卸。
27.本实施例中，如图1和图5所示，所述定位板22位于滑轨21的两端分别设有定位孔24，定位板22的下端设有减震垫25；所述滑槽23位于滑轨21的一侧为开口结构，另一侧为封闭结构，以便滑块63的插入。
28.本实用新型的安装结构为：电路板5先内嵌安装在机壳3内并通过第一固定柱31和第二固定柱32支撑，利用螺丝插入第二固定柱32的螺孔中将电路板 5固定在机壳3上，导柱沿着机壳3的内侧壁并与第一固定柱31对应设置，机壳3外端插入螺丝，将机壳3电路板5和导柱42三者固定连接，导柱42的下端胶套43抵住电路板5，可以减轻电路板5的震荡。控制器本体1通过连接件 6安装在滑轨21上端，并可沿滑轨21进行位置调节，同时便于控制器本体1的拆装。连接件6的滑块63插入t型槽内，并通过旋转螺帽62使滑块63沿着螺杆61上升，从而抵住t型槽的上端壁，使盖板4与滑轨固定连接，螺帽62的上端设有内六角孔64，以便通过扳手施加力，使盖板4与滑轨锁紧固定。定位板22的下端设有减震垫25，减轻外部设备对控制器本体1的振动传导，提高设备的稳定性。
29.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。