一种具有4G实时通讯功能的路灯单灯控制器的制作方法

一种具有4g实时通讯功能的路灯单灯控制器
技术领域
1.本技术涉及路灯领域，具体涉及一种具有4g实时通讯功能的路灯单灯控制器。


背景技术：

2.单灯控制器顾名思义就是能实现对每一盏控制的控制器。单灯控制器的分类有很多，单灯控制器可以实现与网关或者远程控制中心的通信，通信的方式很多美丽如电力载波单灯控制器或者zigbee，但是随着智慧路灯的发展，通信的数据量以及通信的速率要求越来越高，因此能够基于直接与远程控制中心通信的单灯控制器得到越来越多的应用，并且随着城市管路的复杂化，以及传感器的小型化以及物联网技术的发展，能够实现远程实时通信并且能够承载更多功能的单灯控制器才能够满足更多的使用需要，但是更复杂的结构往往又意味着更多的故障和更好的维护成本，因此如何平衡和解决这些矛盾是工程师努力的方向。


技术实现要素：

3.发明目的：本技术旨在克服现有技术的缺陷，提供一种具有4g实时通讯功能的路灯单灯控制器。
4.技术方案：一种具有4g实时通讯功能的路灯单灯控制器，包括主体单元、拓展单元以及盖板单元；所述主体单元包括输入接线口和输出接线口，所述主体单元具有第一容纳槽，所述第一容纳槽内具有第一插接槽；所述拓展单元能够容纳于所述第一容纳槽内，且拓展单元具有与所述第一插接槽配合的第一插接头，所述拓展单元包括第二容纳槽，所述第二容纳槽内具有多个第三容纳槽，每个第三容纳槽内具有一个第二插接槽，每个第三容纳槽处安装一个功能单元或者一个保护板，所述功能单元具有与第二插接槽配合的第二插接头；所述盖板单元具有多个通孔，所述通孔的数量和所述第三容纳槽的数量相等且两者一一对应，每个第三容纳槽面对一个所述通孔，所述盖板单元安装于所述第二容纳槽处。
5.进一步地，所述拓展单元和所述主体单元之间通过螺栓固定；所述盖板单元和所述拓展单元之间通过螺栓固定；所述保护板和所述第三容纳槽之间通过螺栓固定；所述盖板单元面对第二容纳槽的表面具有密封垫；所述保护板面对第三容纳槽的表面具有密封垫；所述功能单元面对第三容纳槽的表面(即安装板面对第三容纳槽的表面)具有密封垫。
6.从而增加更好的密封防水效果，并且安装更加稳定，使用更加稳定。
7.进一步地，所述功能单元为gps单元、光强感应单元、无线通信单元、蓝牙单元、空气监测单元、温度检测单元或湿度检测单元。
8.根据需要也可以设置其它的功能单元。
9.进一步地，所述主体单元包括基板和与基板连接的壳体，所述输入接线口和输出接线口均与壳体固定连接，所述基板处具有多个螺栓孔；所述主体单元还包括主控模块、电源模块、4g通信模块、开关模块、调光模块、电流采集模块和电压采集模块，所述电源模块、4g通信模块、开关模块、调光模块、电流采集模块和电压采集模块均与所述主控模块电连
接；所述第一插接槽与所述主控模块电连接。
10.进一步地，所述第一容纳槽的一侧具有安装凹槽，另一侧具有条形的镜面反射涂层，所述安装凹槽内安装有与主控单元电连接的图像采集单元，所述拓展单元处固定有第一识别板，所述第一识别板处具有能够被所述图像采集单元采集图像的第一识别码，每个通孔处具有一个与所述通孔连通的条形限位通槽，所述功能单元包括安装板、固定安装于所述安装板处的所述第二插接头以及固定于所述安装板处的安装盒，所述安装盒处固定有固定块，所述固定块处铰接有转动板，所述转动板处固定连接有定位板，所述定位板处具有橡胶凸起，所述转动板处还通过转动轴连接有第二识别板，所述第二识别板与转动轴固定连接，所述转动轴能够相对于所述转动板转动，所述第二识别板处具有第二识别码，所述第二识别板的两端均具有能够被橡胶凸起插入的定位凹槽，每个通孔处的功能单元的定位板插入该通孔处的条形限位槽内，从而使得该功能单元的第二识别码能够被所述图像采集单元直接采集图像或者使得该功能单元的第二识别码能够经过所述镜面反射涂层反射后被所述图像采集单元间接采集图像。
11.由于第二识别板可能被直接采集图像，或者被间接采集图像，因此第二识别板设计为可以转动，从而调节第二识别码面对图像采集单元或者背对图像采集单元，从而完成多个第二识别码的图像采集。之所以有些第二识别码需要背对图像采集单元，经过反射后被采集图像是因为，如果都直接采集图像，图像采集单元没有那么大的视场角，因此很难采集清楚，因此通过反射的方式，减小的采集图像的视场角，从而采集的图像更加清楚。
12.进一步地，所述橡胶凸起为半球形凸起，每个定位板处具有两个所述橡胶凸起；所述定位板的每一端具有两个所述定位凹槽。
13.从而当橡胶凸起插入定位凹槽后，定位更加稳定，在无外力的情况下，第二识别码不能相对于限位板转动。
14.进一步地，所述第二识别板处具有第一凹槽，所述第一凹槽内具有第二凹槽，所述第二识别码位于所述第二凹槽内，所述第一凹槽处具有矩形框状的黑边。
15.黑边能够使得图像采集单元采集的图像进行图像识别二维码信息更加准确，黑边在图像识别中起到定位的作用。
16.进一步地，所述第三容纳槽具有5个，其中2个安装有所述保护板，另外三个安装有所述功能单元，所述功能单元的安装板被夹持在所述第三容纳槽和所述盖板单元之间；3个功能单元分别为gps单元、光强感应单元和空气监测单元。
17.在另一些实施例中，所述第三容纳槽具有5个，每个第三容纳槽内均安装有一个所述功能单元，5个功能单元分别为gps单元、光强感应单元、无线通信单元、蓝牙单元和空气监测单元。
18.进一步地，5个功能单元呈一排排列，其中位于中间的功能单元的第二识别码被所述图像采集单元直接采集，其余的功能单元的第二识别码经所述镜面反射涂层反射后被所述图像采集单元采集。
19.进一步地，所述第一识别码和第二识别码均为二维码。
20.在一些实施例中，也可以采用条形码。
21.进一步地，所述基板的背面具有矩形的定位凸块。
22.定位凸块主要用于方便单灯控制器的定位安装，在有些情况下也可以不设置。
23.有益效果：相较于传统的单灯控制器，本技术的单灯控制器具有如下的优势：
24.1)具有远程实时通信的功能，从而能够实现与远程控制中心更加负载通信以及更加及时的通信。
25.2)拓展单元和功能单元，可以进行选择，从而单灯控制器最终的功能实现可选，从而更加适应复杂的城市治理。
26.3)对于各个功能单元可以实现软件识别和现场图像识别的双重结合，从而更加有利于现场功能单元为维护。
附图说明
27.图1为单灯控制器示意图；
28.图2为盖板单元分离示意图；
29.图3为盖板单元和功能单元分离示意图；
30.图4为拓展单元、盖板单元和功能单元分离第一视角示意图；
31.图5为拓展单元、盖板单元和功能单元分离第二视角示意图；
32.图6为实施例2的单灯控制器模块连接示意图。
具体实施方式
33.附图标记：1.1基板；1.2螺栓孔；1.3壳体；1.4定位凸块；1.5第一容纳槽；1.6镜面反射涂层；1.7第一插接槽；1.8安装凹槽；1.9图像采集单元；1.10输入接线口；1.11输出接线口；2.1拓展单元；2.2第一插接头；2.3第二容纳槽；2.4第三容纳槽；2.5第二插接槽；2.6第一识别板；2.7第一识别码；3.1盖板单元；3.2、4.2、5.2密封垫；3.3通孔；3.4条形限位槽；4.1安装板；4.3第二插接头；4.4安装盒；4.5固定块；4.6转动板；4.7定位板；4.8第二识别板；4.9第一凹槽；4.10第二凹槽；4.11第二识别码；4.12定位凹槽；4.13转动轴；5.1保护板。
34.实施例1
35.一种具有4g实时通讯功能的路灯单灯控制器，包括主体单元、拓展单元2.1以及盖板单元3.1；所述主体单元包括输入接线口1.10和输出接线口1.11，所述主体单元具有第一容纳槽1.5，所述第一容纳槽1.5内具有第一插接槽1.7；所述拓展单元2.1能够容纳于所述第一容纳槽1.5内，且拓展单元2.1具有与所述第一插接槽1.7配合的第一插接头2.2，所述拓展单元2.1包括第二容纳槽2.3，所述第二容纳槽2.3内具有多个第三容纳槽2.4，每个第三容纳槽2.4内具有一个第二插接槽2.5，每个第三容纳槽2.4处安装一个功能单元或者一个保护板5，所述功能单元具有与第二插接槽2.3配合的第二插接头4.3；所述盖板单元3.1具有多个通孔3.3，所述通孔3.3的数量和所述第三容纳槽2.4的数量相等且两者一一对应，每个第三容纳槽2.4面对一个所述通孔3.3，所述盖板单元3.1安装于所述第二容纳槽2.3处。所述拓展单元2.1和所述主体单元之间通过螺栓固定；所述盖板单元3.1和所述拓展单元2.1之间通过螺栓固定；所述保护板5和所述第三容纳槽2.4之间通过螺栓固定；所述盖板单元3.1面对第二容纳槽2.3的表面具有密封垫3.2；所述保护板5.1面对第三容纳槽2.4的表面具有密封垫5.2；所述功能单元面对第三容纳槽2.4的表面具有密封垫4.2。
36.所述功能单元为gps单元、光强感应单元、无线通信单元、蓝牙单元、空气监测单元、温度检测单元或湿度检测单元。所述主体单元包括基板1.1和与基板1.1连接的壳体
1.3，所述输入接线口1.10和输出接线口1.11均与壳体1.3固定连接，所述基板1.1处具有多个螺栓孔1.2；所述主体单元还包括主控模块、电源模块、4g通信模块、开关模块、调光模块、电流采集模块和电压采集模块，所述电源模块、4g通信模块、开关模块、调光模块、电流采集模块和电压采集模块均与所述主控模块电连接；所述第一插接槽与所述主控模块电连接。
37.所述第一容纳槽1.5的一侧具有安装凹槽1.8，另一侧具有条形的镜面反射涂层1.6，所述安装凹槽1.8内安装有与主控单元电连接的图像采集单元1.9，所述拓展单元2.1处固定有第一识别板2.6，所述第一识别板2.6处具有能够被所述图像采集单元1.9采集图像的第一识别码2.7，每个通孔3.3处具有一个与所述通孔3.3连通的条形限位通槽3.4，所述功能单元包括安装板4.1、固定安装于所述安装板4.1处的所述第二插接头4.3以及固定于所述安装板4.1处的安装盒4.4(无论功能单元是什么类型，安装板、第二插接头和安装盒都是有的，从而实现功能单元的标准化和统一化)，所述安装盒4.4处固定有固定块4.5，所述固定块4.5处铰接有转动板4.6，所述转动板4.6处固定连接有定位板4.7，所述定位板4.7处具有橡胶凸起，所述转动板4.6处还通过转动轴4.13连接有第二识别板4.8，所述第二识别板4.8与转动轴4.13固定连接，所述转动轴4.13能够相对于所述转动板4.6转动，所述第二识别板4.8处具有第二识别码4.11，所述第二识别板4.8的两端均具有能够被橡胶凸起插入的定位凹槽4.12，每个通孔3.3处的功能单元的定位板4.7插入该通孔3.3处的条形限位槽3.4内，从而使得该功能单元的第二识别码4.11能够被所述图像采集单元1.9直接采集图像或者使得该功能单元的第二识别码4.11能够经过所述镜面反射涂层1.6反射后被所述图像采集单元1.9间接采集图像。所述橡胶凸起为半球形凸起，每个定位板4.7处具有两个所述橡胶凸起；所述定位板4.7的每一端具有两个所述定位凹槽4.12。所述第二识别板4.8处具有第一凹槽4.9，所述第一凹槽4.9内具有第二凹槽4.10，所述第二识别码4.11位于所述第二凹槽4.10内，所述第一凹槽4.9处具有矩形框状的黑边。
38.所述第三容纳槽2.4具有5个，其中2个安装有所述保护板5.1，另外三个安装有所述功能单元，所述功能单元的安装板被夹持在所述第三容纳槽2.4和所述盖板单元3.1之间；3个功能单元分别为gps单元、光强感应单元和空气监测单元。
39.实施例2
40.实施例2和实施例1的主要结构类似，主要区别在于，实施例2中具有5个所述功能单元，具体地，所述第三容纳槽2.4具有5个，每个第三容纳槽2.4内均安装有一个所述功能单元，5个功能单元分别为gps单元、光强感应单元、无线通信单元(主体单元本身具有4g通信单元，这里的无线通信单元可以作为备用单元，当主体单元的4g通信单元损坏时，可以启动这个无线通信单元)、蓝牙单元和空气监测单元。5个功能单元呈一排排列，其中位于中间的功能单元的第二识别码被所述图像采集单元直接采集，其余的功能单元的第二识别码4.11经所述镜面反射涂层1.6反射后被所述图像采集单元1.9采集。从而实施例2相对于实施例1可以具有更多的拓展功能。
41.如图所示，本技术的单灯控制器，可以通过4g通信单元与远程控制中心建立联系，从而实现对单个路灯的远程控制，并且也可以实现对路灯的开关控制、调光控制。本技术的重要创新在于，设计了拓展单元，并且拓展单元处的功能单元也是可以自由选装组合的。实施例1、2中的拓展单元具有5个第二插接槽，但是根据需要也可以设计其他数量的插接槽，从而满足功能拓展的需要。并且如图所示，拓展单元的第二插接槽处可以安装功能单元，当
不需要安装时，可以安装保护板实现保护。理论上，当第二插接槽处安装有功能单元时，在远程控制中心的软件系统里是可以识别的，并且能够识别到底是什么功能单元。但是在实际使用时，可能会存在某个功能单元损坏，在系统里无法识别，因此在系统里可能被误判为这个第二插接槽是空置的。如果这种情况存在甚至达到一定的量，对于整个区域的路灯管理是非常不便的。因此除了在软件系统里进行识别之外，本技术设计了上述方案，通过条形限位槽和第二识别板的设计(每个盖板单元和每个拓展单元是匹配的，并且每个通孔处的条形限位槽的角度是设计好的，使得限位板插入条形限位槽时，对应的第二识别板刚好被图像采集单元采集图像或者经过镜面反射涂层后被图像采集单元采集图像)，从而图像采集单元可以采集拓展单元处的第一识别码(了解拓展单元的型号，具有几个第二插接槽等信息)，并且可以采集每个功能单元的第二识别码信息(功能单元是什么单元、型号等信息)。从而确保软件系统的识别结果和图像采集单元采集图像后得到的结果是一致的，否则说明路灯需要维护。
42.尽管本发明就优选实施方式进行了示意和描述，但本领域的技术人员应当理解，只要不超出本发明的权利要求所限定的范围，可以对本发明进行各种变化和修改。