域控制器的制作方法

1.本实用新型涉及汽车电子技术领域，更具体地说，涉及一种域控制器。


背景技术：

2.随着汽车智能化发展，控制器越来越多，为了降低控制器成本，降低整车重量，提高集成化程度，需要多种功能器件连接集成为一个总的控制器，形成域控制器。
3.由于域控制器集成了多个功能，导致其pcba(printed circuit board assembly，印刷电路板装配)板需要外接多个模组进行信息交互，因此要配备多个连接器，较多的连接器会提升整个pcba板的占板面积，导致域控制器占用安装面积大，影响布置整车的其他控制器。
4.综上所述，如何提供一种占用安装面积小的域控制器，避免影响布置整车的其他控制器，是本领域技术人员亟待解决的问题。


技术实现要素：

5.有鉴于此，本实用新型提供一种域控制器，采用多个pcba板布置于中间壳体两侧的方式实现层叠布置，相比于现有技术中采用整个pcba板安装所有连接器的域控制器，能显著减少pcba板所占用的面积，从而减小控制器所占用的安装面积，便于布置整车的其他控制器。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种域控制器，包括：
8.中间壳体，所述中间壳体沿第一方向布置；
9.至少两个pcba板，所述pcba板安装于所述中间壳体，分布于所述中间壳体沿第二方向相对的两侧；各所述pcba板分别沿第一方向布置；
10.至少一个保护盖，所述保护盖固定于所述中间壳体中沿第二方向端部处的侧面，并封盖裸露于所述中间壳体该侧的所述pcba板。
11.优选的，上述域控制器中，所述保护盖包括上盖和下盖，所述上盖固定于所述中间壳体沿第二方向的一侧，并封盖裸露于所述中间壳体该侧的第一pcba板；所述下盖固定于所述中间壳体沿第二方向的另一侧，并封盖裸露于所述中间壳体该侧的第二pcba板。
12.优选的，上述域控制器中，所述第一pcba板、所述上盖分别与所述中间壳体设有相互配合的第一定位结构；
13.所述第一定位结构包括固定于所述中间壳体中朝向所述上盖的侧面的两个第一定位柱、设置于所述第一pcba板的两个定位孔和设置于所述上盖的两个定位孔；所述第一pcba板的两个定位孔分别与两个所述第一定位柱配合、所述上盖的两个定位孔分别与两个所述第一定位柱配合；所述上盖、所述第一pcba板分别通过螺钉紧固于所述中间壳体。
14.优选的，上述域控制器中，所述第二pcba板、所述下盖分别与所述中间壳体设有相互配合的第二定位结构；
15.所述第二定位结构包括固定于所述中间壳体中朝向所述下盖的侧面的两个第二定位柱、设置于所述第二pcba板的两个定位孔和设置于所述下盖的两个定位孔；所述第二pcba板的两个定位孔分别与两个所述第二定位柱配合、所述下盖的两个定位孔分别与两个所述第二定位柱配合；所述下盖、所述第二pcba板分别通过螺钉紧固于所述中间壳体。
16.优选的，上述域控制器中，至少两个所述pcba板通过浮动板间连接器相互关联；
17.所述第一定位柱和所述第二定位柱沿第二方向在所述中间壳体上的投影相互重合，所述第一pcba板和所述第二pcba板分别配合定位柱时两pcba板的所述浮动板间连接器沿第二方向对齐并相互连接。
18.优选的，上述域控制器中，所述中间壳体沿第二方向的一侧设有第一散热凸台，所述第一散热凸台与位于该侧pcba板的发热芯片沿第二方向对齐；
19.所述中间壳体沿第二方向的另一侧设有第二散热凸台，所述第二散热凸台与位于该侧pcba板的发热芯片沿第二方向对齐。
20.优选的，上述域控制器中，所述第一散热凸台中沿第二方向的端面面积超过与之对应的所述发热芯片中沿第二方向的顶面面积，并且所述第一散热凸台中沿第二方向的端面和与之对应的所述发热芯片中沿第二方向的顶面间设有导热胶；
21.所述第二散热凸台中沿第二方向的端面面积超过与之对应的所述发热芯片中沿第二方向的顶面面积，并且所述第二散热凸台中沿第二方向的端面和与之对应的所述发热芯片中沿第二方向的顶面间设有导热胶。
22.优选的，上述域控制器中，所述上盖中朝向所述中间壳体的一侧设置屏蔽腔、所述中间壳体中朝向所述上盖的一侧设置屏蔽腔，所述上盖、所述第一pcba板通过螺钉紧固于所述中间壳体，使该两屏蔽腔共同构成第一屏蔽空间；所述第一pcba板的连接器伸出所述第一屏蔽空间、所述第一pcba板的剩余电子元件均位于所述第一屏蔽空间内；
23.所述下盖中朝向所述中间壳体的一侧设置屏蔽腔、所述中间壳体中朝向所述下盖的一侧设置屏蔽腔，所述下盖、所述第二pcba板通过螺钉紧固于所述中间壳体，使该两屏蔽腔共同构成第二屏蔽空间；所述第二pcba板的连接器伸出所述第二屏蔽空间、所述第二pcba板的剩余电子元件均位于所述第二屏蔽空间内。
24.优选的，上述域控制器中，所述中间壳体的周围三个侧面均匀间隔设置散热筋，所述散热筋沿垂直于所述侧面方向的截面为菱形。
25.优选的，上述域控制器中，所述上盖中与所述中间壳体外周未设置所述散热筋的侧面对应的边沿设有阶梯面，该阶梯面用于与所述中间壳体外周未设置所述散热筋的侧面边沿相互咬合；所述下盖中与所述中间壳体外周未设置所述散热筋的侧面对应的边沿设有阶梯面，该阶梯面用于与所述中间壳体外周未设置所述散热筋的侧面边沿相互咬合。
26.本实用新型提供一种域控制器，包括中间壳体、至少两个pcba板和至少一个保护盖；中间壳体沿第一方向布置；pcba板安装于中间壳体，分布于中间壳体沿第二方向相对的两侧；各pcba板分别沿第一方向布置；保护盖固定于中间壳体中沿第二方向端部处的侧面，并封盖裸露于中间壳体该侧的pcba板。
27.上述域控制器采用多个pcba板布置于中间壳体两侧的方式实现层叠布置，相比于现有技术中采用整个pcba板安装所有连接器的域控制器，能显著减少pcba板所占用的面积，从而减小域控制器所占用的安装面积，便于布置整车的其他控制器。
附图说明
28.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
29.图1为本实用新型实施例提供的域控制器的爆炸图；
30.图2为本实用新型实施例提供的域控制器的立体结构示意图；
31.图3为本实用新型实施例提供的第一pcba板和第二pcba板的装配示意图；
32.图4为本实用新型实施例提供的中间壳体的结构示意图；
33.图5为本实用新型实施例提供的中间壳体另一侧的结构示意图；
34.图6为本实用新型实施例提供的上盖的结构示意图；
35.图7为图6中a部分的放大图；
36.图8为本实用新型实施例提供的下盖的结构示意图；
37.图9为图8中b部分的放大图；
38.其中，图1-图9中：
39.螺钉1、7；上盖2；第一pcba板3；中间壳体4；第二pcba板5；下盖6；浮动板间连接器8；第一定位柱9；第一散热凸台10；第二定位柱11；第二散热凸台12；散热筋13；屏蔽腔14、15、16、17；边沿18、19；引脚20；pcba板21。
具体实施方式
40.本实用新型实施例公开了一种域控制器，采用多个pcba板布置于中间壳体两侧的方式实现层叠布置，相比于现有技术中采用整个pcba板安装所有连接器的域控制器，能显著减少pcba板所占用的面积，从而减小控制器所占用的安装面积，便于布置整车的其他控制器。
41.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
42.请参阅图1-9，本实用新型实施例提供一种域控制器，包括中间壳体4、至少两个pcba板21和至少一个保护盖；中间壳体4沿第一方向布置；pcba板21安装于中间壳体4，分布于中间壳体4沿第二方向相对的两侧；各pcba板21分别沿第一方向布置；保护盖固定于中间壳体4中沿第二方向端部处的侧面，并封盖裸露于中间壳体4该侧的pcba板21。
43.上述第一方向与第二方向垂直，在域控制器安装于车体时，第一方向与水平方向平行，第二方向与竖直方向平行。
44.本实施例提供的域控制器采用多个pcba板21布置于中间壳体4两侧的方式实现层叠布置，相比于现有技术中采用整个pcba板安装所有连接器的域控制器，能显著减少pcba板21所占用的面积，从而减小域控制器所占用的安装面积，便于布置整车的其他控制器。
45.上述域控制器中，保护盖包括上盖2和下盖6，上盖2固定于中间壳体4沿第二方向的一侧，并封盖裸露于中间壳体4该侧的第一pcba板3；下盖6固定于中间壳体4沿第二方向
的另一侧，并封盖裸露于中间壳体4该侧的第二pcba板5。上盖2和下盖6分别通过如螺钉等紧固件固定于中间壳体4。
46.为了提高装配效率，第一pcba板3、上盖2分别与中间壳体4设有相互配合的第一定位结构；第一定位结构包括固定于中间壳体4中朝向上盖2的侧面的两个第一定位柱9、设置于第一pcba板3的两个定位孔和设置于上盖2的两个定位孔；第一pcba板3的两个定位孔分别与两个第一定位柱9配合、上盖2的两个定位孔分别与两个第一定位柱9配合；上盖2、第一pcba板3分别通过螺钉紧固于中间壳体4。
47.第二pcba板5、下盖6分别与中间壳体4设有相互配合的第二定位结构；第二定位结构包括固定于中间壳体4中朝向下盖6的侧面的两个第二定位柱11、设置于第二pcba板5的两个定位孔和设置于下盖6的两个定位孔；第二pcba板5的两个定位孔分别与两个第二定位柱11配合、下盖6的两个定位孔分别与两个第二定位柱11配合；下盖6、第二pcba板5分别通过螺钉紧固于中间壳体4。
48.本实施例中，两个第一定位柱9使中间壳体4、第一pcba板3和上盖2形成统一装配基准，便于中间壳体4、第一pcba板3和上盖2三者进行装配；两个第二定位柱11使中间壳体4、第二pcba板5和下盖6形成统一装配基准，便于中间壳体4、第二pcba板5和下盖6三者进行装配。
49.上述域控制器中，其特征在于，至少两个pcba板21通过浮动板间连接器8相互关联，具体可相互串联、并联或串并联，本实施例不做限定。
50.第一定位柱9和第二定位柱11沿第二方向在中间壳体4上的投影相互重合，第一pcba板3和第二pcba板5分别配合定位柱时两pcba板21的浮动板间连接器8沿第二方向对齐并相互连接。
51.中间壳体4除用作pcba板21的装配基础外，还兼具散热器功能。中间壳体4沿第二方向的一侧设有第一散热凸台10，第一散热凸台10与位于该侧pcba板21的发热芯片沿第二方向对齐；中间壳体4沿第二方向的另一侧设有第二散热凸台12，第二散热凸台12与位于该侧pcba板21的发热芯片沿第二方向对齐。
52.进一步的，上述域控制器中，第一散热凸台10中沿第二方向的端面面积超过与之对应的发热芯片中沿第二方向的顶面面积，并且第一散热凸台10中沿第二方向的端面和与之对应的发热芯片中沿第二方向的顶面间设有导热胶；第二散热凸台12中沿第二方向的端面面积超过与之对应的发热芯片中沿第二方向的顶面面积，并且第二散热凸台12中沿第二方向的端面和与之对应的发热芯片中沿第二方向的顶面间设有导热胶。
53.本实施例提供的域控制器中，散热凸台和导热胶配合，能够将发热芯片的热量快速传导至中间壳体4，于提高散热效率有利，为各发热芯片可靠运行提供保障。
54.另外，本实施例提供的域控制器中，第一散热凸台10中沿第二方向的端面面积超过与之对应的发热芯片中沿第二方向的顶面面积、第二散热凸台12中沿第二方向的端面面积超过与之对应的发热芯片中沿第二方向的顶面面积，最大限度提高发热芯片和散热凸台之间进行热传导的面积，充分发挥散热凸台的散热功效。
55.具体的，第一散热凸台10中沿第二方向的端面面积略大于与之对应的发热芯片中沿第二方向的顶面面积、第二散热凸台12中沿第二方向的端面面积略大于与之对应的发热芯片中沿第二方向的顶面面积，既保证散热凸台的覆盖面积略超过发热芯片沿第二方向的
顶面面积，上述顶面能够通过导热胶完整贴合于散热凸台，又避免散热凸台设置为过大而与pcba板21的其他电子元件发生干涉。
56.上盖2中朝向中间壳体4的一侧设置屏蔽腔16、中间壳体4中朝向上盖2的一侧设置屏蔽腔14，上盖2、第一pcba板3通过螺钉1紧固于中间壳体4，使屏蔽腔14和屏蔽腔16共同构成第一屏蔽空间；第一pcba板3的连接器伸出第一屏蔽空间、第一pcba板3的剩余电子元件均位于第一屏蔽空间内；下盖6中朝向中间壳体4的一侧设置屏蔽腔17、中间壳体4中朝向下盖6的一侧设置屏蔽腔15，下盖6、第二pcba板5通过螺钉7紧固于中间壳体4，使该屏蔽腔15和屏蔽腔17共同构成第二屏蔽空间；第二pcba板5的连接器伸出第二屏蔽空间、第二pcba板5的剩余电子元件均位于第二屏蔽空间内。
57.本实施例提供的方案中，第一屏蔽空间能对第一pcba板3中除连接器外的其他电子元件进行屏蔽、第二屏蔽空间能对第二pcba板5中除连接器外的其他电子元件进行屏蔽，有效保证域控制器产品具有良好的emc(electromagnetic compatibility，电磁兼容性)性能，还可以使域控制器产品具有一定的防水和防尘功能。
58.上述域控制器中，中间壳体4的周围三个侧面均匀间隔设置散热筋13，散热筋13沿垂直于中间壳体4侧面方向的截面为菱形，使相邻散热筋13的热量尽可能地辐射到周围环境中，而不是辐射到彼此，提升域控制器的散热能力。
59.本实施例提供的域控制器采用被动散热方式，无需外接散热装置，仅靠中间壳体4就可以同时对两侧的pcba板21进行散热。
60.具体的，中间壳体4为长方体状，其周围三个侧面均设有散热筋13；另一个侧面处未设置散热筋13，该侧面仅用于引出pcba板21的连接器。
61.上盖2中与中间壳体4外周未设置散热筋13的侧面对应的边沿18设有阶梯面，如图7所示，该阶梯面用于与中间壳体4外周未设置散热筋13的侧面边沿相互咬合；下盖6中与中间壳体4外周未设置散热筋13的侧面对应的边沿19设有阶梯面，如图9所示，该阶梯面用于与中间壳体4外周未设置散热筋13的侧面边沿相互咬合。
62.本实施例提供的方案中，上盖2、下盖6分别与中间壳体4装配后咬合，可有效减少上盖2与中间壳体4配合处、中间壳体4与下盖6配合处的横向间隙，进而提升域控制器的emc性能，同时上述相互咬合的结构形式也能起到一定的防水和防尘作用。
63.具体的，上述域控制器中，中间壳体4为一个，pcba板21为两个，包括分布于中间壳体4两侧的第一pcba板3和第二pcba板5，第一、第二pcba板5通过两个浮动板间连接器8实现相关联。本实施例采用双板关联的结构形式，不仅可以减少域控制器所占用的安装面积，还使域控制器中较多连接器之间进行信息交互。
64.装配时，将第一pcba板3、上盖2通过中间壳体4一侧的2个第一定位柱9定位安装到中间壳体4上，再通过10个均匀分布的螺钉1紧固形成封闭的第一屏蔽空间，用于对第一pcba板3中除连接处器的其他电子元件进行屏蔽；将第二pcba板5、下盖6通过中间壳体4另一侧的2个第二定位柱11定位安装到中间壳体4上，再通过10个均匀分布的螺钉7紧固形成封闭的第二屏蔽空间，用于对第二pcba板5中除连接处器的其他电子元件进行屏蔽。
65.上盖2结构如图6所示、下盖6结构如图8所示，上盖2设置有屏蔽腔16、下盖6设置有屏蔽腔17，中间壳体4一侧表面设置有屏蔽腔14、另一侧表面设置有屏蔽腔15。上盖2、第一pcba板3以及中间壳体44三者通过10个均匀分布的螺钉1紧固，使屏蔽腔16和屏蔽腔14构成
封闭的第一屏蔽空间，第一pcba板3的上下铺铜区域位于第一屏蔽空间内，对第一pcba板3中除连接器外的其他电子元件进行屏蔽；下盖6、第二pcba板5以及中间壳体4三者通过10个均匀分布的螺钉7紧固，使屏蔽腔17和屏蔽腔15构成封闭的第二屏蔽空间，第二pcba板5的上下铺铜区域位于第二屏蔽空间内，对第二pcba板5中除连接器外的其他电子元件进行屏蔽。
66.为了进一步节约控制域的占地面积，pcba板21还可设置为3个、4个等，本实施例不做限定。
67.pcba板21设置为3个以上时，中间壳体4可设置为一个，相应的中间壳体4的一侧可设置多个层叠布置的pcba板21，层叠布置的pcba板21采用六角隔离柱或支撑板等支撑件进行支撑。
68.当然，pcba板21设置为3个以上时，中间壳体4还可设置为多个，各中间壳体4层叠布置，相邻的中间壳体4之间可布置一个或多个pcba板21(布置多个pcba板21时，各pcba板21之间采用六角隔离柱或支撑板等支撑件进行支撑)，相邻的中间壳体4围成屏蔽空间，用于对该相邻的中间壳体4之间的pcba板21中除连接器外的其他电子元件进行屏蔽；上盖2和下盖6分别固定在两端处的两个中间壳体4上，并分别形成屏蔽空间。
69.上述域控制器中，中间壳体4设有引脚20，用于配合螺栓等固定件将整个域控制器装配于汽车。
70.本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
71.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。