技术特征：
1.一种密封型车辆语音控制模块，其特征在于，包括：底座（1），所述底座（1）的内部通过螺丝（2）安装有pcb板结构（6），且底座（1）的侧壁上分别开设有第一插接槽（4）和第二插接槽（7），同时底座（1）的上侧安装有上盖（8），并且上盖（8）与底座（1）之间通过两组第一固定结构（3）、第二固定结构（5）进行锁紧固定；上盖（8）的两侧均安装有受力条（10）；第二固定结构（5），所述第二固定结构（5）上的锁块（52）设置在第一插接板（11）上的限位槽中，且限位槽内部安装有复位弹簧（51），同时复位弹簧（51）的右端与锁块（52）固定连接，按压块（54）端部与传动柱（53）固定连接，且传动柱（53）远离按压块（54）的一端与顶出块（57）固定连接。2.根据权利要求1所述的一种密封型车辆语音控制模块，其特征在于：所述上盖（8）的底部分别安装有第一插接板（11）和第二插接板（9），且第一插接板（11）和第二插接板（9）各设置为两组，同时第一插接板（11）插接在第一插接槽（4）内部，第二插接板（9）插接在第二插接槽（7）内部。3.根据权利要求1所述的一种密封型车辆语音控制模块，其特征在于：所述第一固定结构（3）和第二固定结构（5）关于底座（1）的法线为对称结构，且底座（1）与上盖（8）之间通过插接板和插接槽进行定位安装。4.根据权利要求3所述的一种密封型车辆语音控制模块，其特征在于：所述第二固定结构（5）包括复位弹簧（51）、锁块（52）、传动柱（53）、按压块（54）、回位弹簧（55）、导向板（56）、顶出块（57）和锁槽（58），且锁块（52）和顶出块（57）的端部均为弧形设置。5.根据权利要求4所述的一种密封型车辆语音控制模块，其特征在于：所述锁槽（58）开设在底座（1）的侧壁中，且锁槽（58）与顶出块（57）的尺寸相适配，同时顶出块（57）滑动设置在锁槽（58）的内部。6.根据权利要求4所述的一种密封型车辆语音控制模块，其特征在于：所述按压块（54）滑动设置在底座（1）外侧壁上开设的导向槽中，且导向槽内部固定设置有导向板（56），同时导向板（56）内部活动插接有传动柱（53），传动柱（53）上安装有回位弹簧（55），回位弹簧（55）设置在按压块（54）、顶出块（57）之间。
技术总结
本实用新型公开了一种密封型车辆语音控制模块，包括：底座，所述底座的内部通过螺丝安装有PCB板结构，且底座的侧壁上分别开设有第一插接槽和第二插接槽，同时底座的上侧安装有上盖，并且上盖与底座之间通过两组第一固定结构、第二固定结构进行锁紧固定；上盖的两侧均安装有受力条。该密封型车辆语音控制模块，按压按压块，使得按压块通过传动柱带动顶出块自右向左移动，使得顶出块将锁块对复位弹簧进行压缩工作，使得锁块端部与第一插接板处于水平的位置，此时即可将第一插接板从第一插接槽内部进行拔出，完成对底座和上盖进行拆卸工作，拆卸的时候，不需要使用工具，拆卸的时候简单方便。方便。方便。
技术研发人员：杜永军 杜青 刘钊
受保护的技术使用者：济宁智能工程机械有限公司
技术研发日：2022.06.09
技术公布日：2022/11/10