一种易于拆装的双模式座舱工作灯的制作方法

本技术涉及飞机照明系统，特别地是，一种易于拆装的双模式座舱工作灯。

背景技术：

1、随着时代的发展，现代战争需要应对的战场环境愈加复杂。为了更好应对夜间作战需求，夜视成像技术引起了世界各国的重点关注。越来越多飞机型号开始夜视改装，对飞机照明系统提出新的技术需求，即与夜视成像系统相兼容。

技术实现思路

1、本实用新型目的是提供一种新型的易于拆装的双模式座舱工作灯，解决现有飞机照明系统与夜视成像系统不相兼容的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种易于拆装的双模式座舱工作灯，包括：壳体部件、灯体部件、控制部件，所述壳体部件内部容置有所述灯体部件及所述控制部件，所述灯体部件包括：白光源印制板、滤色片、绿光源印制板，所述白光源印制板具有中心通孔及所述中心通孔外围的白光led，所述绿光源印制板具有绿光led，所述绿光led对应于所述中心通孔，所述绿光led的光束经过所述滤色片滤色后穿过所述中心通孔向前出射，所述白光源印制板用于提供航空白灯光模式，所述绿光源印制板用于提供nvis绿灯光模式。

3、作为一种易于拆装的双模式座舱工作灯的优选方案，所述壳体部件包括：壳体本体、壳体前盖、壳体后盖，所述壳体本体与所述壳体前盖相螺纹连接，所述壳体本体还与所述壳体后盖相螺纹连接。

4、作为一种易于拆装的双模式座舱工作灯的优选方案，所述控制部件包括：控制印制板、切换开关、调光电位器、电连接器，所述控制印制板分别与所述切换开关、所述调光电位器、所述电连接器相电连接。

5、作为一种易于拆装的双模式座舱工作灯的优选方案，所述白光源印制板与所述壳体部件间涂有导热硅脂；所述绿光源印制板与所述壳体部件间涂有导热硅脂。

6、与现有技术相比，本实用新型的有益效果至少在于：1.白光源印制板用于提供航空白灯光模式，绿光源印制板用于提供nvis绿灯光模式，即工作灯具备两种灯光模式。2.结构简单，装拆方便，便于维修。

技术特征：

1.一种易于拆装的双模式座舱工作灯，其特征在于，包括：壳体部件、灯体部件、控制部件，所述壳体部件内部容置有所述灯体部件及所述控制部件，所述灯体部件包括：白光源印制板、滤色片、绿光源印制板，所述白光源印制板具有中心通孔及所述中心通孔外围的白光led，所述绿光源印制板具有绿光led，所述绿光led对应于所述中心通孔，所述绿光led的光束经过所述滤色片滤色后穿过所述中心通孔向前出射。

2.根据权利要求1所述的一种易于拆装的双模式座舱工作灯，其特征在于，所述壳体部件包括：壳体本体、壳体前盖、壳体后盖，所述壳体本体与所述壳体前盖相螺纹连接，所述壳体本体还与所述壳体后盖相螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种易于拆装的双模式座舱工作灯，其特征在于，所述控制部件包括：控制印制板、切换开关、调光电位器、电连接器，所述控制印制板分别与所述切换开关、所述调光电位器、所述电连接器相电连接。

4.根据权利要求1所述的一种易于拆装的双模式座舱工作灯，其特征在于，所述白光源印制板与所述壳体部件间涂有导热硅脂；所述绿光源印制板与所述壳体部件间涂有导热硅脂。

技术总结
本技术公开一种易于拆装的双模式座舱工作灯，包括：壳体部件、灯体部件、控制部件，所述壳体部件内部容置有所述灯体部件及所述控制部件，所述灯体部件包括：白光源印制板、滤色片、绿光源印制板，所述白光源印制板具有中心通孔及所述中心通孔外围的白光LED，所述绿光源印制板具有绿光LED，所述绿光LED对应于所述中心通孔，所述绿光LED的光束经过所述滤色片滤色后穿过所述中心通孔向前出射。本技术的有益效果在于：白光源印制板用于提供航空白灯光模式，绿光源印制板用于提供NVIS绿灯光模式，即工作灯具备两种灯光模式。

技术研发人员：吴裕庭,胡康辉,郭长伟,吕海慧,张涛
受保护的技术使用者：上海航空电器有限公司
技术研发日：20221111
技术公布日：2024/1/13