一种电梯控制器机箱盖板的制作方法

本技术涉及机箱盖板，具体的涉及一种电梯控制器机箱盖板。

背景技术：

1、电梯控制器的机箱盖板和机箱都是用来保护箱内的电梯控制器，市面上的机箱盖板样式多样化，目前国内外常用的机箱盖板的结构大致有三种：第一种采用四连杆机构铰链形式， 虽能使用方便， 但是其结构形式决定了其运动轨迹所占空间较大， 不便于将盖板卸下装上， 因其结构的紧凑性和灵活性的问题， 以至在稍小型的箱体结构中较少采用；第二种采用合页形式， 虽然结构简单， 但是作为外观要求高的产品， 铰链外露在箱体外会明显影响其美观， 这种形式现正趋向逐渐淡出；如果将摇皮式铰链隐藏在箱体里面， 当两盖无间隙配合时， 其翻盖功能是无法实现；第三种采用螺钉固定形式， 虽然结构简单，但是这样拆卸箱盖比较麻烦，且被拆卸的箱盖和螺钉需要找地方放置，既费时和占用空间，物件也容易丢失。

2、如授权公告号cn 203934210 u的所公开的一种电梯控制器机箱盖板，包括与箱体固定的固定盖板、 与箱体开合的翻转盖板、 设在翻转盖板和固定盖板之间的开合装置、设在翻转盖板与箱体的锁扣装置， 所述开合装置包括转臂、 滑板、 滑板座；所述转臂一端与翻转盖板的内侧面固定， 所述转臂另一端与滑板铰接， 所述转臂和滑板之间还设有能使转臂向箱体外侧转动的弹性装置， 所述滑板滑配合在滑板座的凹槽内， 所述滑板座固定在固定盖板的内侧面， 所述滑板座上固定有能防止滑板滑出滑板座的弹簧， 所述开合装置数量为两个；所述弹簧的一端呈圆弧形，所述弹簧的圆弧形处穿过滑板座的长孔与滑板的长槽的一端相抵。

3、采用上述技术方案，其机箱盖板散热性不足，在机箱控制器运行时会产生热量，若热量过高会对内部电子原件产生损害，减少使用寿命，同时此盖板在控制器进行检修时不便于取出内部控制器。

技术实现思路

1、本实用新型提出一种电梯控制器机箱盖板，解决了相关技术中的一种电梯控制器机箱盖板问题。

2、本实用新型的技术方案如下：一种电梯控制器机箱盖板，所述机箱外壳体一侧中部开设有机箱内空腔，所述机箱外壳体开设机箱内空腔一侧靠近顶端位置开设有卡接固定口，所述机箱外壳体位于开设机箱内空腔位置两侧靠近底端位置开设有矩形卡槽，所述机箱外壳体位于开设机箱内空腔一侧固定连接有散热盖板，所述散热盖板表面中部开设有数量不等且排列整齐的散热孔，所述散热盖板靠近机箱外壳体的一侧两端中部均固定连接有圆柱管，所述机箱外壳体位于固定连接散热盖板的一侧两端中部位置均开设有圆形孔洞，所述圆形孔洞大小与散热盖板靠近机箱外壳体一侧两端固定连接的圆柱管大小相等。

3、进一步的，所述散热盖板靠近机箱外壳体的一侧中部位置开设有圆形卡槽，所述圆形卡槽内固定连接有防尘网。

4、进一步的，所述散热盖板位于开设散热孔位置上方开设有圆形通孔，所述圆形通孔内固定连接有固定连接扣。

5、进一步的，所述防尘网表面开设有数量不等且排列整齐的防尘通孔。

6、进一步的，所述圆柱管远离散热盖板一端固定连接有圆形管，所述圆柱管与圆形管相邻一端底部固定连接有连接片。

7、进一步的，所述连接片靠近圆形管一侧开设有矩形凸块，所述矩形凸块两侧开设有连接孔洞。

8、进一步的，所述圆形管靠近圆柱管的一端底部固定连接有固定片，所述固定片靠近连接片的一侧开设有矩形凹槽，所述矩形凹槽两侧开设有圆孔，所述圆孔内固定连接有转动轴，所述转动轴大小与连接片开设的矩形凸块两侧开设的连接孔洞大小相等。

9、本实用新型的工作原理及有益效果为：

10、1、本实用新型中本实用新型通过设有散热孔，有利于机箱内部的运行散热保护内部电子原件运行。

11、2、本实用新型通过设有防尘网，有利于将外部细小的灰尘阻隔，避免灰尘进入影响箱体内部控制器的运作。

12、3、本实用新型通过设有连接片，有利于散热盖板打开时的固定，以及打开后不占据多余空间便捷快速。

技术特征：

1.一种电梯控制器机箱盖板，安装于机箱外壳体（1），其特征在于：所述机箱外壳体（1）一侧中部开设有机箱内空腔（102），所述机箱外壳体（1）开设机箱内空腔（102）一侧靠近顶端位置开设有卡接固定口（101），所述机箱外壳体（1）位于开设机箱内空腔（102）位置两侧靠近底端位置开设有矩形卡槽（103），所述机箱外壳体（1）位于开设机箱内空腔（102）一侧固定连接有散热盖板（2），所述散热盖板（2）表面中部开设有数量不等且排列整齐的散热孔（201），所述散热盖板（2）靠近机箱外壳体（1）的一侧两端中部均固定连接有圆柱管（3），所述机箱外壳体（1）位于固定连接散热盖板（2）的一侧两端中部位置均开设有圆形孔洞（104），所述圆形孔洞（104）大小与散热盖板（2）靠近机箱外壳体（1）一侧两端固定连接的圆柱管（3）大小相等。

2.根据权利要求1所述的一种电梯控制器机箱盖板，其特征在于，所述散热盖板（2）靠近机箱外壳体（1）的一侧中部位置开设有圆形卡槽（202），所述圆形卡槽（202）内固定连接有防尘网（5）。

3.根据权利要求1所述的一种电梯控制器机箱盖板，其特征在于，所述散热盖板（2）位于开设散热孔（201）位置上方开设有圆形通孔（203），所述圆形通孔（203）内固定连接有固定连接扣（4）。

4.根据权利要求2所述的一种电梯控制器机箱盖板，其特征在于，所述防尘网（5）表面开设有数量不等且排列整齐的防尘通孔（501）。

5.根据权利要求1所述的一种电梯控制器机箱盖板，其特征在于，所述圆柱管（3）远离散热盖板（2）一端固定连接有圆形管（301），所述圆柱管（3）与圆形管（301）相邻一端底部固定连接有连接片（6）。

6.根据权利要求5所述的一种电梯控制器机箱盖板，其特征在于，所述连接片（6）靠近圆形管（301）一侧开设有矩形凸块（601），所述矩形凸块（601）两侧开设有连接孔洞（602）。

7.根据权利要求5所述的一种电梯控制器机箱盖板，其特征在于，所述圆形管（301）靠近圆柱管（3）的一端底部固定连接有固定片（8），所述固定片（8）靠近连接片（6）的一侧开设有矩形凹槽（801），所述矩形凹槽（801）两侧开设有圆孔（802），所述圆孔（802）内固定连接有转动轴（7），所述转动轴（7）大小与连接片（6）开设的矩形凸块（601）两侧开设的连接孔洞（602）大小相等。

技术总结
本技术涉及机箱盖板技术领域，且公开了一种电梯控制器机箱盖板，机箱外壳体一侧中部开设有机箱内空腔，机箱外壳体开设机箱内空腔一侧靠近顶端位置开设有卡接固定口，机箱外壳体位于开设机箱内空腔位置两侧靠近底端位置开设有矩形卡槽，机箱外壳体位于开设机箱内空腔一侧固定连接有散热盖板，散热盖板表面中部开设有数量不等且排列整齐的散热孔，散热盖板靠近机箱外壳体的一侧两端中部均固定连接有圆柱管，机箱外壳体位于固定连接散热盖板的一侧两端中部位置均开设有圆形孔洞，圆形孔洞大小与散热盖板靠近机箱外壳体一侧两端固定连接的圆柱管大小相等，通过设有散热孔，有利于机箱内部的运行散热保护内部电子原件运行。

技术研发人员：符晰帆
受保护的技术使用者：深圳市东方瑞德电子有限公司
技术研发日：20230217
技术公布日：2024/1/15