本技术涉及路灯控制,尤其涉及一种智能路灯控制器。
背景技术:
1、随着人们生活水平的提高,路灯照明对于人们越来越重要。
2、现有相关技术中,路灯大多仅具有简单的开关灯功能,工作模式单一,无法满足多工作模式的个性化配置需求。
技术实现思路
1、为了克服现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种智能路灯控制器,包括:
2、接口电路;
3、电路载体,所述电路载体上承载有充电管理电路和控制器,所述充电管理电路电连接所述控制器,并直接或者间接通过所述接口电路接入电力线以提供外部电源;所述控制器可通信地连接一远程平台;以及,
4、可充电电池,通过所述充电管理电路电连接所述控制器和所述外部电源,并在不为所述控制器供电时被所述外部电源充电;其中,所述可充电电池能够在所述外部电源断开时为所述控制器供电,以保证所述控制器与所述远程平台的持续通信。
5、进一步地,所述充电管理电路包括一开关部,其设置位置在所述可充电电池与所述控制器之间形成第一供电路径;所述开关部的开关状态关联于所述外部电源以能够在接入外部电源时断开,在外部电源断开时接通。
6、进一步地,所述开关部包括一光耦和一mos管;所述mos管的输入端电连接所述可充电电池,输出端电连接所述控制器;所述光耦的输出端电连接于所述mos管的控制端,输入端通过一由外部电源转换的24v电源,以在接入外部电源时被导通而断开所述mos管,在外部电源断开时被关断而接通所述mos管。
7、进一步地,所述第一供电路径包括顺次连接的所述mos管、一第一二极管和一电感器。
8、进一步地,所述外部电源通过第二供电路径接通所述控制器,所述第二供电路径上设置有顺次连接的第二二极管、第三二极管和电感器。
9、进一步地,所述第一供电路径和所述第二供电路径共用电感器。
10、进一步地,所述充电管理电路还包括一充电芯片,所述可充电电池通过所述充电芯片连接所述外部电源。
11、进一步地,所述可充电电池的充电电流小于或者等于350ma。
12、进一步地,所述充电芯片采用tp4056a芯片,其prog引脚与所述可充电电池的负极之间设置有一限流电阻,该电阻的阻值被设置为2.3k。
13、进一步地,所述接口电路包括工频交流电的电力线接口,用于接通外部电源;4g接口,用于可通信连接远程平台;本地rj45接口和rs485接口。
14、本实用新型的实施例提供的技术方案至少包括以下有益效果:本实用新型实施例中,通过控制器与远程平台的可通信连接以能够根据需求被配置为适用于不同应用场景的不同工作模式,进而能够解决传统路灯控制器单一工作模式的缺点,实现路灯的智能化工作,形成一种可配置、多场景、自主工作的智能路灯控制器;此外,在外部电源供电时,可充电电池将只充电不放电,使得可充电电池优先被充满,在外部电源断掉时,可充电电池自动为控制器供电,以保证外部电源断掉时控制器的电能供应,进而能够保证智能路灯控制器与远程平台的持续通信。
15、应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本实用新型。
1.一种智能路灯控制器,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的智能路灯控制器,其特征在于,所述充电管理电路包括一开关部,其设置位置在所述可充电电池与所述控制器之间形成第一供电路径;所述开关部的开关状态关联于所述外部电源以能够在接入外部电源时断开,在外部电源断开时接通。
3.根据权利要求2所述的智能路灯控制器,其特征在于,所述开关部包括一光耦和一mos管;所述mos管的输入端电连接所述可充电电池,输出端电连接所述控制器;所述光耦的输出端电连接于所述mos管的控制端,输入端通过一由外部电源转换的24v电源,以在接入外部电源时被导通而断开所述mos管,在外部电源断开时被关断而接通所述mos管。
4.根据权利要求3所述的智能路灯控制器,其特征在于,所述第一供电路径包括顺次连接的所述mos管、一第一二极管和一电感器。
5.根据权利要求4所述的智能路灯控制器,其特征在于,所述外部电源通过第二供电路径接通所述控制器,所述第二供电路径上设置有顺次连接的第二二极管、第三二极管和电感器。
6.根据权利要求5所述的智能路灯控制器,其特征在于,所述第一供电路径和所述第二供电路径共用电感器。
7.根据权利要求2所述的智能路灯控制器,其特征在于,所述充电管理电路还包括一充电芯片,所述可充电电池通过所述充电芯片连接所述外部电源。
8.根据权利要求7所述的智能路灯控制器,其特征在于,所述可充电电池的充电电流小于或者等于350ma。