本技术涉及公共交通基础设施,尤其涉及一种公共自行车站点控制柜。
背景技术:
1、公共自行车的租赁几乎在每个城市都会设有,有些城市的公共自行车的站点会设有站点控制柜,便于公共自行车的管理。
2、经检索,公开号为 cn204833490u 公示了一种公共自行车站点控制柜,能够提供用户查询用户卡的租还信息、卡余额及交易记录和周边站点的相关信息,然而存在以下缺陷,其密码键盘是裸露在空气中,下雨时容易淋雨,从而使雨水进入键盘内部,导致键盘损坏。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种公共自行车站点控制柜。
2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
3、一种公共自行车站点控制柜,包括控制柜本体,所述控制柜本体的一侧开设有内槽,内槽内设有密码键盘,所述内槽内固定连接有两个隔板,两个所述隔板的外侧设有对内槽进行封闭的封闭机构。
4、作为本实用新型再进一步的方案,所述封闭机构包括防护板,两个所述隔板相反方向的一侧均开设有 l 型槽,l 型槽内滑动连接有滑块,且滑块与防护板相固定,所述防护板的顶部开设有安装槽,安装槽内固定连接有密封垫,所述 l 型槽内设有对防护板移动位置进行限位的限位机构。
5、作为本实用新型再进一步的方案,所述限位机构包括滑孔,所述滑孔内滑动连接有卡柱,所述卡柱的一端固定连接有弹簧,且弹簧与滑孔相固定。
6、作为本实用新型再进一步的方案,所述防护板的一侧开设有拉槽。
7、作为本实用新型再进一步的方案,所述防护板的底部开设有多个漏水口,且漏水口均匀分布。
8、作为本实用新型再进一步的方案,所述控制柜本体的两侧外壁均固定连接有多个散热板。
9、作为本实用新型再进一步的方案,所述控制柜本体的多侧外壁均固定连接有安装座,安装座的底部固定连接有橡胶垫。
10、作为本实用新型再进一步的方案,所述安装座的上表面固定连接有两个固定块,且固定块与控制柜本体相固定。
11、本实用新型的有益效果为:
12、1.通过封闭机构的设置,在不使用密码键盘时,通过封闭机构对内槽进行封闭,从而能够防止雨水进入到内槽内,对密码键盘造成损坏,提高了控制柜使用的安全性。
13、2.通过限位机构的设置,在需要使用密码键盘时,打开防护板,将防护板移动到一定的位置后,限位机构会对防护板进行限位,从而不需要使用者手扶防护板,提高了控制柜使用的便捷性。
14、3.通过安装座的设置,将控制柜放置在地面上后,工作人员可以使用固定螺栓穿过安装座对控制柜进行固定,避免控制柜发生倾倒,提高了控制柜安装的稳定性。
1.一种公共自行车站点控制柜,包括控制柜本体(1),其特征在于,所述控制柜本体(1)的一侧开设有内槽(13),内槽(13)内设有密码键盘(11),所述内槽(13)内固定连接有两个隔板(14),两个所述隔板(14)的外侧设有对内槽(13)进行封闭的封闭机构,所述封闭机构包括防护板(8),两个所述隔板(14)相反方向的一侧均开设有l型槽(12),l型槽(12)内滑动连接有滑块(15),且滑块(15)与防护板(8)相固定,所述防护板(8)的顶部开设有安装槽(10),安装槽(10)内固定连接有密封垫(9),所述l型槽(12)内设有对防护板(8)移动位置进行限位的限位机构。
2.根据权利要求1所述的一种公共自行车站点控制柜,其特征在于,所述限位机构包括滑孔(18),所述滑孔(18)内滑动连接有卡柱(16),所述卡柱(16)的一端固定连接有弹簧(17),且弹簧(17)与滑孔(18)相固定。
3.根据权利要求1所述的一种公共自行车站点控制柜,其特征在于,所述防护板(8)的一侧开设有拉槽(7)。
4.根据权利要求3所述的一种公共自行车站点控制柜,其特征在于,所述防护板(8)的底部开设有多个漏水口(6),且漏水口(6)均匀分布。
5.根据权利要求1所述的一种公共自行车站点控制柜,其特征在于,所述控制柜本体(1)的两侧外壁均固定连接有多个散热板(2)。
6.根据权利要求5所述的一种公共自行车站点控制柜,其特征在于,所述控制柜本体(1)的多侧外壁均固定连接有安装座(4),安装座(4)的底部固定连接有橡胶垫(5)。
7.根据权利要求6所述的一种公共自行车站点控制柜,其特征在于,所述安装座(4)的上表面固定连接有两个固定块(3),且固定块(3)与控制柜本体(1)相固定。