本技术涉及压铸外壳领域,更具体地说,涉及一种压铸铝头壳。
背景技术:
1、压铸外壳主要是运用在车用电源中,压铸外壳的主要作用就是保护车内电源,让电源安装稳定,减少外部损伤,现有的压铸外壳大多是需要进行散热,从而让电源更好的运行,因此对压铸外壳的使用材料有一定要求。
2、中国专利授权申请号:cn201620632324.1提供了车用电源铝压铸外壳,该方案通过设置散热叶片呈扇形扩散,分布均匀,风道通畅,有利于壳体散热;安装脚位与壳体连成一体,底部平整,增加整机强度,使安装更加牢靠;有较高的支撑强度、抗腐性;有较长的使用寿命;叶片宽间距还有利于清除尘埃、异物等。
3、但压铸外壳依靠散热叶片对车电源进行定位和散热,不能够直接将电源的热能进行散出,并且对电源的防护性能也较差,导致压铸外壳的散热安全性降低,影响了压铸外壳的实用性。
4、因此,针对上述问题提出一种压铸铝头壳。
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种压铸铝头壳,它可以实现让外壳本体有效散热的同时增加了降温效果,让外壳本体的散热效果增加,提高了外壳本体的实用性。
2、为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
3、一种压铸铝头壳,包括本体机构,所述本体机构的内端滑动连接有防护机构,所述本体机构的内部安装有降温机构,所述降温机构包括冷液箱,所述冷液箱的内端安装有降温片,所述降温片的外端固定连接有多个均匀分布的传导片,所述冷液箱的外侧活动连接有环形冷却管,所述环形冷却管位于本体机构的内部,通过在外壳本体的内部盘绕连接有环形冷却管,环形冷却管内端传导的冷却液可为现有技术半导体冷却片的降温片进行降温,从而让外壳本体有效散热的同时增加了降温效果,让外壳本体的散热效果增加,提高了外壳本体的实用性。
4、进一步的,所述环形冷却管的外端固定连接有连接泵,所述连接泵位于冷液箱的外端,所述环形冷却管远离连接泵的另一端固定连接有连接管,所述连接管与冷液箱相连接,通过安装连接管,可让该装置形成循环冷却结构,让电源长时间运行时能够时刻保持低温运行,减少了高温导致电源损坏。
5、进一步的,所述冷液箱的外端固定连接有排出管,所述本体机构的外端开设有维护槽,通过安装维护槽,可让环形冷却管能够保持便捷维护,提高了该环形冷却管使用维护的便捷性。
6、进一步的,所述本体机构包括外壳本体,所述外壳本体的外端固定连接有多个装配架,所述装配架的外端均开设有安装孔,所述外壳本体的底端安装有散热片,通过安装散热片,散热片可在降温机构的基础上再增加散热结构,使该装置具有多个散热结构,以确保电源稳定运行。
7、进一步的,所述外壳本体的内端开设有装配槽,所述外壳本体的两端均开设有多个输出孔,通过安装装配槽,可让该外壳本体的使用效果增加,方便外壳本体防护定位电源。
8、进一步的,所述防护机构包括缓冲杆,所述缓冲杆呈对称分布于外壳本体的内端,一对所述缓冲杆的外端套设有缓冲弹簧,所述缓冲杆的顶端安装有缓冲垫,通过安装缓冲杆和缓冲垫,可让受到外部作用力的电源进行缓冲,从而有效的防护电源,让该外壳本体的防护效果增加。
9、进一步的,一对所述缓冲垫呈弧形结构,所述缓冲杆的后端安装有滑块,所述滑块的外端开设有滑槽,通过安装滑槽,可让缓冲杆和缓冲弹簧进行缓冲运动时更加稳定,提高了该装置使用的稳定性。
10、进一步的,所述滑槽的内端开设有限位槽,所述滑槽位于外壳本体的内端,通过安装限位槽,可让缓冲杆和缓冲弹簧使用更加稳定不会反弹,进一步提高了该装置使用的稳定性。
11、有益效果
12、相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
13、本方案通过在外壳本体的内部盘绕连接有环形冷却管,环形冷却管由降温片进行降温,从而让外壳本体有效散热的同时增加了降温效果,让外壳本体的散热效果增加,不会影响电池散热,提高了外壳本体的实用性。
14、本方案通过连接管可将环形冷却管内部的冷却液再次传导至冷液箱内,然后被降温片进行冷却,从而让该装置形成循环冷却结构,让电源长时间运行时能够时刻保持低温运行,减少了高温导致电源损坏。
15、本方案通过设置缓冲垫可对电源进行二次定位,并且缓冲垫配合后端的缓冲杆和缓冲弹簧对受到外部作用力的电源进行缓冲,从而有效的防护电源,让该外壳本体的防护效果增加,提高了外壳本体的实用性。
1.一种压铸铝头壳,包括本体机构(1),其特征在于:所述本体机构(1)的内端滑动连接有防护机构(2),所述本体机构(1)的内部安装有降温机构(3),所述降温机构(3)包括冷液箱(301),所述冷液箱(301)的内端安装有降温片(302),所述降温片(302)的外端固定连接有多个均匀分布的传导片(303),所述冷液箱(301)的外侧活动连接有环形冷却管(304),所述环形冷却管(304)位于本体机构(1)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种压铸铝头壳,其特征在于:所述环形冷却管(304)的外端固定连接有连接泵(305),所述连接泵(305)位于冷液箱(301)的外端,所述环形冷却管(304)远离连接泵(305)的另一端固定连接有连接管(306),所述连接管(306)与冷液箱(301)相连接。
3.根据权利要求2所述的一种压铸铝头壳,其特征在于:所述冷液箱(301)的外端固定连接有排出管(307),所述本体机构(1)的外端开设有维护槽(308)。
4.根据权利要求3所述的一种压铸铝头壳,其特征在于:所述本体机构(1)包括外壳本体(101),所述外壳本体(101)的外端固定连接有多个装配架(102),所述装配架(102)的外端均开设有安装孔(103),所述外壳本体(101)的底端安装有散热片(104)。
5.根据权利要求4所述的一种压铸铝头壳,其特征在于:所述外壳本体(101)的内端开设有装配槽(105),所述外壳本体(101)的两端均开设有多个输出孔(106)。
6.根据权利要求5所述的一种压铸铝头壳,其特征在于:所述防护机构(2)包括缓冲杆(201),所述缓冲杆(201)呈对称分布于外壳本体(101)的内端,一对所述缓冲杆(201)的外端套设有缓冲弹簧(202),所述缓冲杆(201)的顶端安装有缓冲垫(203)。
7.根据权利要求6所述的一种压铸铝头壳,其特征在于:一对所述缓冲垫(203)呈弧形结构,所述缓冲杆(201)的后端安装有滑块(204),所述滑块(204)的外端开设有滑槽(205)。
8.根据权利要求7所述的一种压铸铝头壳,其特征在于:所述滑槽(205)的内端开设有限位槽(206),所述滑槽(205)位于外壳本体(101)的内端。