一种液冷板及电机控制器的制作方法

本发明涉及电机控制器，尤其涉及一种液冷板及电机控制器。

背景技术：

1、电机控制器是控制动力电源与驱动电机之间能量传输的装置，由控制信号接口电路、驱动电机控制电路和驱动电路组成。从功能上来讲，新能源电动汽车控制器将新能源电动汽车动力电池的直流电转换成驱动电机的交流电，通过通讯系统与整车控制器进行通讯，控制车辆所需的速度和动力。

2、电机控制器具有功率模块，目前采用碳化硅功率模块也逐步在电动汽车中应用。现有的采用碳化硅功率模块的电机控制器中，当碳化硅功率模块的数量较多时(例如6个)，用上下两层液冷板的布局对碳化硅功率模块进行散热。

3、在实现本发明过程中，发明人发现现有技术中至少存在以下问题：双层的液冷板对功率模块的冷却不够均匀，液冷板的整体体积和安装空间需求很大，导致整个电机控制器的体积较大，制造过程中需要装配两次，影响生产时效。

技术实现思路

1、本发明旨至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

2、为此，本发明的目的在于提出一种液冷板及电机控制器，对功率模块的冷却效果较好、减小液冷板的体积和所需安装空间。

3、为达到上述目的，本发明第一方面提出一种液冷板，包括：

4、液冷板本体，所述液冷板本体被配置为平铺在电机控制器的内部；液冷板本体的一个外表面设有若干个用于安装功率模块的安装槽，所述安装槽内设有第一条形孔和第二条形孔；

5、进液口和出液口，设在所述液冷板本体上；

6、第一液道，所述第一液道的进液端与所述进液口连通，所述第一液道的出液端与所述第一条形孔连通；

7、第二液道，所述第二液道的进液端与所述第二条形孔连通，所述第二液道的出液端与所述出液口连通。

8、根据本发明的液冷板，通过在液冷板本体设置安装槽，安装槽内设有第一条形孔和第二条形孔，各个功率模块下方的液道形成并联结构，冷却液在从第一条形孔到第二条形孔的流动过程中对多个功率模块同时进行散热，提高对功率模块的降温效果，使功率模块温升保持均衡。本发明的液冷板采用平铺单层设计，在不影响液冷板功能的前提下节省液冷板的安装空间，只需要装配一次，提高生产时效。

9、根据本发明的一个实施例，所述液冷板本体包括：

10、上板，所述进液口和出液口设在所述上板上，所述第一液道和所述第二液道的上半部分设在所述上板底部；

11、下板，与所述上板焊接，所述第一液道和所述第二液道的下半部分设在所述下板的顶部。

12、根据本发明的一个实施例，所述安装槽沿所述上板的两侧对称布置，所述上板的中部沿第一方向设有若干第一凸台，所述第一凸台用于放置导热垫，对铜排散热；所述上板中部设有安装座，所述安装座用于安装交流绝缘支座。

13、根据本发明的一个实施例，所述上板在所述安装槽沿第一方向的两侧上设有第二凸台，所述第二凸台用于安装压板，位于所述上板的四角处的所述第二凸台上设有定位销。

14、根据本发明的一个实施例，所述上板和所述下板的相对面两侧设有第一隔板，所述第一隔板将所述第一条形孔和所述第二条形孔隔断，所述第一液道在所述液冷板本体一侧的整体形状为l形，所述液冷板本体在所述第二条形孔的内侧设有第二隔板，所述液冷板本体的中部设有第三隔板，所述第一隔板、所述第二隔板和所述第三隔板将所述第二液道在所述液冷板本体的一侧分割形成u形。

15、根据本发明的一个实施例，所述第一液道在临近所述进液口处设有第一导液板。

16、根据本发明的一个实施例，所述第二隔板和所述第三隔板之间设有导液板组件。

17、根据本发明的一个实施例，所述导液板组件包括第二导液板、第三导液板和第四导液板，所述第二导液板、所述第三导液板和所述第四导液板彼此相离，所述第二导液板沿第一方向排布，所述第三导液板整体形状为l形，第四导液板具有多段。

18、根据本发明的一个实施例，所述第二凸台和所述安装座在所述上板的底部设有突出的紧固件底座，所述紧固件底座与所述第一导液板或所述导液板组件相交或相离。

19、本发明第二方面提出一种电机控制器，包括功率模块、压板、铜排、交流绝缘支座、电容和第一方面所述的液冷板，所述功率模块设在安装槽内；所述压板将所述功率模块紧固；所述交流绝缘支座设在液冷板本体的上方；所述铜排固定在所述交流绝缘支座上；所述电容设在所述液冷板本体的下方。

20、本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

技术特征：

1.一种液冷板，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的液冷板，其特征在于，所述液冷板本体(1000)包括：

3.根据权利要求2所述的液冷板，其特征在于，所述安装槽(103)沿所述上板(100)的两侧对称布置，所述上板(100)的中部沿第一方向设有若干第一凸台(106)，所述第一凸台(106)用于放置导热垫，对铜排散热；所述上板(100)中部设有安装座(111)，所述安装座(111)用于安装交流绝缘支座。

4.根据权利要求3所述的液冷板，其特征在于，所述上板(100)在所述安装槽(103)沿第一方向的两侧上设有第二凸台(107)，所述第二凸台(107)用于安装压板，位于所述上板(100)的四角处的所述第二凸台(107)上设有定位销(108)。

5.根据权利要求4所述的液冷板，其特征在于，所述上板(100)和所述下板(200)的相对面两侧设有第一隔板(122)，所述第一隔板(122)将所述第一条形孔(104)和所述第二条形孔(105)隔断，所述第一液道(131)在所述液冷板本体(1000)一侧的整体形状为l形，所述液冷板本体(1000)在所述第二条形孔(105)的内侧设有第二隔板(123)，所述液冷板本体(1000)的中部设有第三隔板(127)，所述第一隔板(122)、所述第二隔板(123)和所述第三隔板(127)将所述第二液道(132)在所述液冷板本体(1000)一侧分割形成u形。

6.根据权利要求5所述的液冷板，其特征在于，所述第一液道(131)在临近所述进液口(101)处设有第一导液板(121)。

7.根据权利要求6所述的液冷板，其特征在于，所述第二隔板(123)和所述第三隔板(127)之间设有导液板组件。

8.根据权利要求7所述的液冷板，其特征在于，所述导液板组件包括第二导液板(124)、第三导液板(125)和第四导液板(126)，所述第二导液板(124)、所述第三导液板(125)和所述第四导液板(126)彼此相离，所述第二导液板(124)沿第一方向排布，所述第三导液板(125)整体形状为l形，第四导液板(126)具有多段。

9.根据权利要求7所述的液冷板，其特征在于，所述第二凸台(107)和所述安装座(111)在所述上板(100)的底部设有突出的紧固件底座(113)，所述紧固件底座(113)与所述第一导液板(121)或所述导液板组件相交或相离。

10.一种电机控制器，其特征在于，包括功率模块、压板、铜排、交流绝缘支座、电容和权利要求1至9任意一项所述的液冷板，所述功率模块设在安装槽(103)内；所述压板将所述功率模块紧固；所述交流绝缘支座设在液冷板本体(1000)的上方；所述铜排固定在所述交流绝缘支座上；所述电容设在所述液冷板本体(1000)的下方。

技术总结
本发明提出一种液冷板及电机控制器，液冷板包括：液冷板本体，液冷板本体被配置为平铺在电机控制器的内部；液冷板本体的一个外表面设有若干个用于安装功率模块的安装槽，安装槽内设有第一条形孔和第二条形孔；进液口和出液口；第一液道，第一液道的进液端与进液口连通，第一液道的出液端与第一条形孔连通；第二液道，第二液道的进液端与第二条形孔连通，第二液道的出液端与出液口连通。本发明的液冷板通过在液冷板本体设置安装槽，安装槽内设有第一条形孔和第二条形孔，各个功率模块下方的液道形成并联结构，冷却液在从第一条形孔到第二条形孔的流动过程中对多个功率模块同时进行散热，提高对功率模块的降温效果，使功率模块温升保持均衡。

技术研发人员：丁鼎,孔令仓,田晓凯,李炜,张浩
受保护的技术使用者：精进电动科技股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/12