80cm高度，其中带有补偿器板(3)的连接元件(4)安装在所述掩模丝网印刷(6)区域中的较短侧边上。加热导体结构形式的导电结构(2)施加在基材(I)的表面上。所述导电结构含有银颗粒和玻璃料，其中银含量大于90%。所述导电结构(2)在所述窗玻璃的边缘区域加宽到10mm。在此区域中，施加连接导电结构(2)与补偿器板(3)底部上的接触面(7.1,7.2)的无铅焊料(5)。在机动车体中安装之后，所述接触被掩模丝网印刷￠)隐藏。所述无铅焊料(5)确保了导电结构(2)与补偿器板(3)和连接元件⑷持久的电连接与机械连接。所述无铅焊料(5)含有57重量％铋、42重量％锡和I重量％银。所述无铅焊料
(5)具有250Mm的厚度。所述连接元件(4)具有桥形。所述连接元件(4)包括两条腿以及在所述腿之间延伸的桥形截面，所述腿位于第一补偿器板(3.1)和第二补偿器板(3.2)上。在所述桥形截面中，所述连接元件(4)既不位于补偿器板(3)上也不位于导电结构(2)上。所述电连接元件(4)具有4_的宽度和24_的长度和由材料号CW004A的铜(Cu-ETP)制成。此材料具有低的电阻(1.8 MOhm.cm)和由于其高的电导率所以特别适合作为连接元件(4)。所述连接元件(4)的材料厚度是0.4 _。所述补偿器板(3.1,3.2)由环形冲压的片材组成和在每种情况下具有0.5 mm的高度(材料厚度)和6 mm直径。所述补偿器板(3.1,3.2)由根据 EN 10 088-2 材料号 1.4509 的钢(ThyssenKrupp Nirosta? 4509)制成。所述补偿器板(3.1,3.2)补偿机械应力和由此使得可以将由铜制成的连接元件(4)与无铅焊料(5)组合。
[0075]图3描绘了根据图2c的窗玻璃的俯视图，其中，另外地，各一个接触隆起(9)施加到所述补偿器板(3)上。所述接触隆起(9)设置在补偿器板(3)与接触面相对的背离所述基材的表面上。所述接触隆起(9)冲压在补偿器板(3)中和由此与其以单块形成。所述接触隆起(9)作为球形片段成型和具有2.5 X 10_4 m的高度和5 x 10_4 m的宽度。所述接触隆起(9)在焊接过程中用于补偿器板(3)与焊接工具接触。通过接触隆起(9)，确保了可再现和规定的热分布，这与焊接工具的确切定位无关。
[0076]图4描绘了根据图2c的窗玻璃的俯视图，其中，另外地，两个接触隆起(9)施加到所述连接元件⑷上。接触隆起(9)的设计相应于图3中所描绘的，其中与之相反，在位于所述补偿器板(3)上方的区域中接触隆起(9)本身设置在连接元件(4)上。此设计在焊接过程中在补偿器板(3)中的最佳热分布方面是有利的。
[0077]图5a描绘了根据图2c的窗玻璃的俯视图，其中，另外地，各两个接触隆起(9)施加到所述补偿器板(3)上。接触隆起(9)的设计相应于图3中所描绘的，其中与之相反，各补偿器板(3.1,3.2)带有两个接触隆起(9)。接触隆起(9)位于连接元件(4)的腿的两侧和侧面与其设置。
[0078]图5b是沿着剖面线CC’根据图5a的窗玻璃的横截面。所述切割面以阴影线显示。三个间隔物(8)，其中两个是可分辨的，因为它们位于所述横截面的平面内，设置在所述第一补偿器板(3.1)的第一接触面(7.1)上。所述第二补偿器板(3.2)(此图中未示出)与所述第一补偿器板(3.1)类似地装有接触隆起(9)和间隔物(8)。所述间隔物(8)冲压在所述接触面(7)上的补偿器板(3)中和由此与其以单块形成。间隔物(8)作为球形片段成型和具有2.5 X 1-4 m的高度和5 x 10_4 m的宽度。间隔物(8)促进了形成均匀的无铅焊料(5)层。这在所述补偿器板(3)的粘附性方面是特别有利的。所述接触隆起(9)设置在补偿器板(3)与接触面(7)相对的背离所述基材(I)的表面上。所述间隔物(8)和接触隆起(9)原则上可以相互独立地定位；然而，在元件冲压的情况它们不必相互重叠，图3和4中描绘的接触隆起(9)也可与间隔物(8)组合使用。
[0079]图6描绘了用于制备带有连接元件(4)和补偿器板(3)的窗玻璃的根据本发明的方法的流程图。首先，连接元件(4)导电地固定在所述补偿器板(3)的顶部上。然后，无铅焊料(5)施加到补偿器板(3)底部上至少一个接触面(7)上，和带有无铅焊料(5)的补偿器板(3)设置在导电结构(2)上。然后将所述补偿器板(3)焊接在导电结构(2)上。
[0080]附图标记列表:
I透明基材
2导电结构
3补偿器板
3.1第一补偿器板
3.2第二补偿器板
4连接元件
5无铅焊料
6掩模丝网印刷
7接触面
7.1第一接触面
7.2第一接触面
8间隔物
9接触隆起
AA’剖面线
BB’剖面线
CC’剖面线
【主权项】
1.具有至少一个带有补偿器板(3)的连接元件(4)的窗玻璃，至少包含 -在基材(I)的至少一个子区域上带有导电结构(2)的基材(1)， -在所述导电结构(2)的至少一个子区域上的至少一个补偿器板(3)， -在所述至少一个补偿器板(3)的至少一个子区域上的至少一个电连接元件(4)， -无铅焊料(5)，其通过至少一个接触面(7)将补偿器板(3)连接到导电结构(2)的至少一个子区域上， 其中所述基材(I)与所述补偿器板(3)之间的热膨胀系数差小于5 X 10_6/°C，和 其中连接元件⑷含有铜。
2.根据权利要求1所述的窗玻璃，其中所述电连接元件(4)通过第一补偿器板(3.1)和第二补偿器板(3.2)导电连接到所述导电结构(2)上。
3.根据权利要求1或2所述的窗玻璃，其中所述补偿器板(3)和所述接触面(7)没有拐角。
4.根据权利要求1-3任一项所述的窗玻璃，其中所述补偿器板(3)含有钛、铁、镍、钴、钼、铜、锌、锡、锰、铌和/或铬和/或其合金，优选铁合金。
5.根据权利要求4所述的窗玻璃，其中所述补偿器板(3)含有至少66.5重量％-89.5重量％铁、10.5重量％-20重量％铬、O重量％-1重量％碳、O重量％-5重量％镍、O重量％-2重量％锰、O重量％-2.5重量％钼、O重量％-2重量％铌和O重量％-1重量％钛。
6.根据权利要求5所述的窗玻璃，其中所述补偿器板(3)含有至少77重量％-84重量％铁、16重量％-18.5重量％铬、O重量％-0.1重量％碳、O重量％-1重量％锰、O重量％_1重量％铌、O重量％-1.5重量％钼和O重量％-1重量％钛。
7.根据权利要求1-7任一项所述的窗玻璃，其中所述连接元件(4)含有45.0重量％-99.9重量％铜、O重量％-45重量％锌、O重量％-15重量％锡、O重量％_30重量％镍和O重量％_5重量％娃。
8.根据权利要求7所述的窗玻璃，其中所述连接元件(4)含有58重量％-99.9重量％铜和O重量％-37.0重量％锌，优选60重量％-80重量％铜和20重量％_40重量％锌。
9.根据权利要求1-8任一项所述的窗玻璃，其中所述导电结构(2)含有至少银，优选银颗粒和玻璃料，和具有5Mm-40Mm的层厚度。
10.根据权利要求1-9任一项所述的窗玻璃，其中所述基材(I)含有玻璃，优选平板玻璃、浮法玻璃、石英玻璃、硼硅玻璃和/或钠钙玻璃。
11.根据权利要求1-10任一项所述的窗玻璃，其中所述无铅焊料(5)含有锡、铋、铟、锌、铜、银和/或其混合物和/或合金。
12.根据权利要求11所述的窗玻璃，其中所述无铅焊料(5)含有35重量％-69重量％铋、30重量％-50重量％锡、I重量％-10重量％银和O重量％-5重量％铜。
13.用于制备根据权利要求1-12任一项所述的窗玻璃的方法，其中 a)连接元件(4)导电地连接在一个或多个补偿器板(3)的顶部， b)将无铅焊料(5)施加到补偿器板(3)底部上的至少一个接触面(7)上， c)带有无铅焊料(5)的补偿器板(3)设置在基材(I)上的导电结构(2)上，和 d)将所述补偿器板(3)焊接在导电结构(2)上。
14.根据权利要求1-12任一项所述的窗玻璃的用途，作为用于机动车、航空器、轮船、建筑玻璃窗和结构玻璃窗的带有导电结构，优选带有加热导体和/或天线导体的窗玻璃。
【专利摘要】具有至少一个带有补偿器板(3)的连接元件(4)的窗玻璃，至少包含-在所述基材(1)的至少一个子区域上带有导电结构(2)的基材(1)，-在所述导电结构(2)的至少一个子区域上的至少一个补偿器板(3)，-在所述至少一个补偿器板(3)的至少一个子区域上的至少一个电连接元件(4)，-无铅焊料(5)，其通过至少一个接触面(7)将补偿器板(3)连接到导电结构(2)的至少一个子区域上，其中所述基材(1)与所述补偿器板(3)之间的热膨胀系数差小于5x10-6/℃，和其中连接元件(4)含有铜。
【IPC分类】H05B3-84
【公开号】CN104782225
【申请号】CN201380060817
【发明人】M.拉泰察克, B.罗伊尔, K.施马尔布赫
【申请人】法国圣戈班玻璃厂
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2013年7月18日
【公告号】CA2891680A1, EP2923529A1, WO2014079595A1