基于环境光感应的智能led日行灯系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车用灯系统，尤其涉及对车用LED日行灯系统的改进。
【背景技术】
[0002]日行灯是一种在机动车发动时即可自动开启的特殊灯具。它很大程度的提高其他道路使用者对机动车的可见度，对行车安全起到很大的作用。现有的日行灯存在的问题有日行灯的亮度不会随着环境光亮度的变化而变化。天气晴朗，环境光亮度较强时，现有日行灯系统不会智能增加亮度致使行车安全受到威胁，且日行灯亮度不会自动调节也增加了汽车能耗。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型针对以上问题，提供了一种能根据环境光亮度自动调节的日行灯光照强度的基于环境光感应的智能LED日行灯系统。
[0004]本实用新型的技术方案是:
[0005]包括通信模块、主控mcu模块、LED驱动模块、LED灯阵列和光敏二极管阵列，所述通信模块、LED驱动模块和光敏二极管阵列均与所述主控mcu模块相连；
[0006]所述LED灯阵列与所述LED驱动模块相连。
[0007]所述通信模块的VIN端口与主控mcu模块的VIN端口相连；
[0008]所述通信模块的+5V端口与直流电源相连接；
[0009]所述通信模块的WEAKl端口与主控mcu模块的引脚18连接；
[0010]所述通信模块的WEAK2端口与主控mcu模块的引脚19连接。
[0011]所述光敏二极管阵列包括若干并联连接的带有并联电阻的光敏二极管；
[0012]所述光敏二极管阵列的进线端⑶与所述主控mcu模块的引脚44连接。
[0013]所述LED灯阵列包括若干串联连接的LED灯；
[0014]所述LED灯阵列的Vout+端口接入所述LED驱动模块的Vout+端口 ；
[0015]所述LED灯阵列的Vout-端口接入所述LED驱动模块的Vout-端口。
[0016]所述LED驱动模块的VIN端口与所述通信模块的VIN端口相连。
[0017]本实用新型使用光敏二极管阵列实现对环境光亮度的感应，使用主控mcu模块实现对光敏二极管信号的处理分析，同时控制LED驱动模块实现对由LED灯阵列构成的日行灯的亮度调节。使得日行灯系统能够根据环境光光度变化智能调节日行灯亮度，提升了行车的安全性同时也降低了汽车能耗。
【附图说明】
[0018]图1是本实用新型结构框架图，
[0019]图2是本实用新型主控mcu模块电气原理图，
[0020]图3是本实用新型通信模块电气原理图，
[0021]图4是本实用新型光敏二极管阵列电气原理图，
[0022]图5是本实用新型LED灯阵列电气原理图，
[0023]图6是本实用新型LED驱动模块电气原理图。
【具体实施方式】
[0024]本实用新型如图1所示，本实用新型包括通信模块、主控mcu模块、LED驱动模块、LED灯阵列和光敏二极管阵列，所述通信模块、LED驱动模块和光敏二极管阵列均与所述主控mcu模块相连。LED灯阵列与所述LED驱动模块相连。主控mcu模块采用芯片化设计，具有优良的稳定性和抗干扰性能。
[0025]主控mcu模块根据光敏二极管阵列采集到的环境光光度变化值对LED驱动模块发出控制指令，LED驱动模块根据主控mcu模块的控制指令调整LED灯阵列的亮度使得LED灯阵列的亮度能够根据环境光光度自动调整亮度。提升了行车的安全性同时也降低了汽车能耗。
[0026]如图2所示是本实用新型中主控mcu模块电气原理图。主控mcu模块采用S9KEA128单片机，稳定性好，反应速度快，具有良好的抗干扰性能。外部电路的作用是在接受其他部分传送过来的信号的时候进行过滤。
[0027]如图2-3所示，本实用新型通信模块的VIN端口与主控mcu模块的VIN端口，WEAKl端口与主控mcu模块的引脚18连接，WEAK2端口与主控mcu模块的引脚19连接，以实现通信模块和主控mcu模块之间的相互通信。+5V端口与直流电源相连接，实现对通信模块供电，使通信模块能够运作。
[0028]如图2和图4所示，光敏二极管阵列包括若干带有并联电阻的光敏二极管。若干光敏二极管并联连接。光敏二极管阵列的进线端GD与所述主控mcu模块的引脚44连接。向主控mcu模块传送采集到的环境光信号。
[0029]如图5和图6所示，LED灯阵列包括若干LED灯，LED灯之间串联连接。LED灯阵列的Vout+端口接入LED驱动模块的Vout+端口 ；LED灯阵列的Vout-端口接入LED驱动模块的Vout-端口。LED灯阵列接受LED驱动模块的控制，以实现LED灯阵列的光照强度的变化。
[0030]如图6所示，LED驱动模块的VIN端口与所述主控mcu模块的VIN端口相连，共同连接到主控mcu模块的VIN端口，实现LED驱动模块和主控mcu模块的相互通信，能够让LED驱动模块接收主控mcu模块的控制指令。
[0031]本实用新型使用光敏二极管阵列实现对环境光亮度的感应，使用主控mcu模块实现对光敏二极管信号的处理分析，同时控制LED驱动模块实现对由LED灯阵列构成的日行灯的亮度调节。使得日行灯系统能够根据环境光光度变化智能调节日行灯亮度，提升了行车的安全性同时也降低了汽车能耗。
【主权项】
1.基于环境光感应的智能LED日行灯系统，包括通信模块、主控mcu模块、LED驱动模块、LED灯阵列和光敏二极管阵列，其特征在于，所述通信模块、LED驱动模块和光敏二极管阵列均与所述主控mcu模块相连； 所述LED灯阵列与所述LED驱动模块相连。2.根据权利要求1所述的基于环境光感应的智能LED日行灯系统，其特征在于，所述通信模块的VIN端口与主控mcu模块的VIN端口相连； 所述通信模块的+5V端口与直流电源相连接； 所述通信模块的WEAKl端口与主控mcu模块的引脚18连接； 所述通信模块的WEAK2端口与主控mcu模块的引脚19连接。3.根据权利要求1所述的基于环境光感应的智能LED日行灯系统，其特征在于，所述光敏二极管阵列包括若干并联连接的带有并联电阻的光敏二极管； 所述光敏二极管阵列的进线端GD与所述主控mcu模块的引脚44连接。4.根据权利要求1所述的基于环境光感应的智能LED日行灯系统，其特征在于，所述LED灯阵列包括若干串联连接的LED灯； 所述LED灯阵列的Vout+端口接入所述LED驱动模块的Vout+端口 ； 所述LED灯阵列的Vout-端口接入所述LED驱动模块的Vout-端口。5.根据权利要求1所述的基于环境光感应的智能LED日行灯系统，其特征在于，所述LED驱动模块的VIN端口与所述通信模块的VIN端口相连。
【专利摘要】基于环境光感应的智能LED日行灯系统。涉及对车用LED日行灯系统的改进。能根据环境光亮度自动调节的日行灯光照强度。包括通信模块、主控mcu模块、LED驱动模块、LED灯阵列和光敏二极管阵列，所述通信模块、LED驱动模块和光敏二极管阵列均与所述主控mcu模块相连；所述LED灯阵列与所述LED驱动模块相连。使用光敏二极管阵列实现对环境光亮度的感应，使用主控mcu模块实现对光敏二极管信号的处理分析，同时控制LED驱动模块实现对由LED灯阵列构成的日行灯的亮度调节。使得日行灯系统能够根据环境光光度变化智能调节日行灯亮度，提升了行车的安全性同时也降低了汽车能耗。
【IPC分类】H05B37/02, B60Q1/00
【公开号】CN204929362
【申请号】CN201520736168
【发明人】徐冬志
【申请人】上海源悦汽车电子股份有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年9月22日