位置码通讯方法及装置的制作方法

文档序号:7899262阅读:278来源:国知局
专利名称:位置码通讯方法及装置的制作方法
技术领域
本发明涉及一种新的通讯方法,尤其是了提供一种位置码通讯方法及装置,属于电气系统数据信号传输处理技术领域。
背景技术
随着计算机技术的发展,计算机芯片的生产难度已由过去的半导体加工转向管脚的引出,各芯片的连线过多大大限制了计算机的发展。特别是计算机无线通讯中串行通讯技术的应用则限制了通讯的速度,目前,多台计算机通讯的同步问题已成为急需解决的问题。

发明内容
本发明提供一种位置码通讯方法(以下简称WZ码),解决了传输系统中发讯元件及接收元件之间通讯连接复杂问题,促进现代通讯技术由平面转向立体化发展。
本发明的解决方案如下在传输系统中发讯元件及接收元件的信号产生的位置代表地址信号,信号脉冲的高低代表这一信号的数码信号,各元件之间可以通过一根通讯线路进行连接。
在发讯元件中发出脉冲电压不同和位置不同的脉冲信号,根据实际需要,每个元件的地址信号可以是一个或者是多个,而为多个时,每个地址信号又代表着这一元件信号的加权信号。
如图3所示,即为一个WZ位置码通讯的波形图,其中的t轴既时间轴,代表每一个脉冲相对于最高电压同步信号的相对位置,也就是地址信号,而电压轴也就是脉冲的电压高度,代表数据信号。在这里将脉冲高度分为10个等级,代表着数字0、1、2、3、4、5、6、7、8、9,在需要数据大于10时,我们可以选两个脉冲来完成同一个数据的传输。其中前一个脉冲所代表的数字是10×(0、1、2、3、4、5、6、7、8、9),具体如图所示。
在传输系统中包括发讯元件及接收元件,每个元件内部增设两个电路一个为数码转换脉冲电路,将目标片选信号及数码信号一起处理为不同高度并具有固定位置的信号脉冲,固定位置决定这一数据的接收对象,而脉冲高度则代表数码;一个为脉冲转换数码电路,将待输出的数码转换成脉冲信号输出,上述各电路的数据总线与地址总线通过一根导线连接。
本发明的积极效果在于采用脉冲数码转换式通讯方法,可将在传输系统中发讯元件及接收元件之间的联系变为一根线连接,从而减少了各个元件的管脚及各设备之间的连接线。可节省大量负荷开关及传输导线,简化设备结构,缩小设备体积,降低生产成本,操作更加简单方便。可广泛适用于汽车、电气控制系统,


图1为实施例1电路结构原理图。
图2为实施例2电路结构原理图。
图3为wz位置码通信波形图。
具体实施例方式实施例1根据图1,在传输系统中发讯元件及接收元件,如计算机系统中的CPU、EPROM、ROM及各接口电路,每个元件内部增设两个电路一个为数码转换脉冲模块,将目标片选信号及数码信号一起处理为不同高度并具有固定位置的信号脉冲,固定位置决定这一数据的接收对象,而脉冲高度则代表数码;一个为脉冲转换数码电路,将待输出的数码转换成脉冲信号输出,上述各电路的数据总线与地址总线通过一根导线连接。
实施例2以前PLC控制器在10工位机床的控制线路中存在大量的连接线,其重量达1.5吨之多,安装与维修困难也特别大。
采用本发明WZ位置码控制技术以后,其连接线只有一根,具体原理图如下参照图2,在每一个主令元件K上安装了一个将数码转换为WZ码的模块,将每一个开关K代表的数码信号转化为位置码信号,而每一个K转化出来的位置码信号相对于整个系统的同步信号位置是不同的,这样就把所有的信号都集中到一个信号线J01上。这根信号线与在PLC主机上加的WZ码转数码模块相连接,将WZ码信号转化为数码信号,直接与主PLC进行通讯。而主PLC发出的执行信号又经过PLC上加装的数码转WZ码模块相接,将PLC发出的数码信号转化为WZ码信号,送到J01总线上。每一个执行元件上又装有一个WZ码转数码模块,将J01线上的WZ码信号转化为数码信号,从而驱动各执行元件,执行相应的动作。
经过以上改变以后,对于所有的工业设备都大量减少了连接线,减少了安装难度和故障率。
权利要求
1.一种位置码通讯方法,其特征在于在传输系统中发讯元件及接收元件的信号产生的位置代表地址信号,信号脉冲的高低代表这一信号的数码信号,各元件之间可以通过一根通讯线路进行连接。
2.一种位置码通讯装置,其特征在于传输系统中发讯元件及接收元件的电路中,每个元件内部增设两个电路一个为数码转换脉冲电路,将目标片选信号及数码信号一起处理为不同高度并具有固定位置的信号脉冲,固定位置决定这一数据的接收对象,而脉冲高度则代表数码;一个为脉冲转换数码电路,将待输出的数码转换成脉冲信号输出,上述各电路的数据总线与地址总线通过一根导线连接。
全文摘要
本发明公开一种位置码通讯方法及装置,属于电气系统数据信号传输处理技术领域。在传输系统中发讯元件及接收元件的信号产生的位置代表地址信号,信号脉冲的高低代表这一信号的数码信号,各元件之间可以通过一根通讯线路进行连接。采用脉冲数码转换式通讯方法,可将在传输系统中发讯元件及接收元件之间的联系变为一根线连接,从而减少了各个元件的管脚及各设备之间的连接线。可节省大量负荷开关及传输导线,简化设备结构,缩小设备体积,降低生产成本,操作更加简单方便。可广泛适用于汽车、电气控制系统。
文档编号H04L25/49GK1440169SQ03111169
公开日2003年9月3日 申请日期2003年3月12日 优先权日2003年3月12日
发明者王国强 申请人:富奥汽车零部件有限公司制泵分公司
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