专利名称：机动车防盗系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种防盗系统，尤其是涉及一种机动车防盗系统。
背景技术：
我国改革开放20余年来，国民经济迅速发展。尤其是我国自加入WTO以后，我国的汽车市场十分活跃。私人购车的热浪逐年高涨，据国家有关部门统计我国新购车量正以每年30％以上的速度猛增，在这个另人难以置信数字后面，更大的“雪崩式”的私人购车高潮，既将在至今不远的2006年7月1日以后出现！此时我国进口汽车的关税“蔽垒保护”政策将土崩瓦解，发达的东，西方各国汽车(轿车)巨商，例如老牌汽车业制造国美国、(美国一家汽车制造企业的年产量，已经超过了我国现在全国全年汽车总产量)德国、法国、英国还有东方的日本、南韩等国家，都会争先恐后的向我们“倾销”他们在各自本国，供大于求的产品。这些有百年制造汽车史“航母”企业，以扩大生产规模来降低成本，以无微不至和全方位的优质的售后服务，曾征服了多少国家，同样也会迅速征服发展中的中国汽车市场，当他们那些“物美价廉”汽车成车和配件，在不受任何配额限制，完全自由地进入中国汽车市场时，我们这个刚步入小康的国家，多年来的汽车消费蓄能，将第一次得到彻底释放！这股庞大的，有能力购卖私家车的人群，再加上国外公司为刺激汽车消费的一系列优惠政策，又把暂时财力稍欠的另一大批人群，拉进“提前消费”的行列，这几股力量汇成巨大的人流，将会圆了数千万个家庭，“梦寐以求”想拥有自家小汽车的梦想和夙愿，当这些有车的新贵们的美好的幢憬成为现实的同时，也乐坏了那一群群，一个个多年来，靠盗汽车发横财的歹徒们，因为大家都知道，目前我国的被盗汽车的数量与被有效追回脏车的数量相比较，差距实在是越来越大……。这个令人十分担忧的困惑，象浓厚的乌云，一直牢牢地压在有车的新贵们的心头！。
面对我国既将出现这个咄咄逼人形势，“汽车防盗技术”，理当是我们科技工作者和有关人员，马上该着手“末雨绸缪”献技献策的时候了。该是我们科技工作者，赶快拿出符合我国国情的最有效办法的时候了，但在这个合国情，合民意的新技术，新办法在没拿出来之前，我们应先把我国现在及其他经济发达的国家，现用的追回被盗车的两种办法，在此简单介绍一下第一种办法是人所共知的“GPS”技术，她属于当代最先进的高、精、尖技术，西方经济发达的国家都使用这种技术，(我国几个沿海经济发达的大城市也用这种技术。)因为他们有钱，能用的起这种技术。
“GPS”技术简单来说，就是用几颗地球同步卫星，按照地面站的指令，启动予先安放在被盗车上的信号发生器，不间断地向太空发出“求救”的无线讯号，再由这几颗同步人造卫星收到“求救”的无线讯号后，这几颗同步人造卫星从各方位，投向设在地面的配套“电子地图”几束射线，当几束射线交汇在一点时，这一点就是您被盗车在地球上的的经、纬座标位置，再经过超高速的电子计算机运算，才能清楚地告诉地面工作人员，您的被盗车大概的位置。被盗车移动到什么位置，座标就跟着移到这个位置。这一整套技术，都是当今全世界最高，精，尖技术，这一班工作人员，又都是高级技术人才，“两高”相加等于高价格，高消费。不过人家发达国家年均个人收入，都是我们年均个人收入的高出几十倍甚至上百倍，人人都能用得起，这样，用的人多了，使用‘GPS’的成本也就降下来了，形成了“良性循环”。而这个技术在我国沿海少数几个大城市也使用过，不过能用得起的人，实在是太少了，造成了使用“GPS”在我国的成本居高不下，形成了“恶性循环”。严重影响了“GPS”在我国民间的普及和发展！第二种办法是我国公安系统，现在沿用的传统老办法—人工破案，这种人工破案成本太高，破案成功率又太低！再说这几年，国产车中，比如“老三样”轿车的价逐年下跌，丢了也就丢了，报案也没用，加上“昌河”、“松花江”、“长安”车等廉价车，丢了也就自认倒霉，还有相当一部分人，现在先买部廉价进口二手车，使用三、五年以后再攒足劲儿，卖一部物美价廉的进口车或中外合资车，可以受用一辈子。如果一不小心车被盗了，唯一的办法，还得用公安局现用的传统老办法一人工破案，据不完全统计2001-2004年我国各地被盗机动车共27万部！仅深圳市2004年的被盗机动车就有3万部！！君不见，每一年能追回的被盗车能有几辆？！多麽让人痛心疾首啊！！！总之，第一种办法，因我国经济力量较西方发达国家相差太远，大部分民用车主都用不起“GPS”。第二种办法人工破案，既苦了人民保险业，理赔款越来越高，又辛苦了我们公安人员，和加大了破案成本，破案费用越来越高。
发明内容
本实用新型的目的就在于提供一种防盗性能更好，且造价低廉的机动车防盗系统。
本实用新型的目的可通过以下措施来实现本实用新型包括无线信号发送器，安置在机动车上的车载无线信号接/收发送器，与车载信号接收发送器相对应的无线信号接收处理器；其中，所述无线信号发送器包括SIM卡信号接收器、与SIM卡信号接收器相连接的微波信号发生器，与微波信号发生器相连接的载波编制放大发射器；所述无线信号接收处理器包括电脑识别储存接收显示器、与电脑识别储存接收显示器相连接的甄别报警器。
本实用新型中无线信号接收处理器还包括与甄别报警器相连接的信号还原打印器。无线信号发送器为固定电话或手机或小灵通，也采用其他合适的无线信号发送器。甄别报警器包括声光报警器及其他必要的常规部件。甄别报警器为红外甄别报警器或微波甄别报警器，也可为其他合适的甄别报警装置。车载无线信号接收发送器为至少一个，且分别安置在机动车的各个位置。
本实用新型由于采用上述三部分机构，使之可以以很低廉的成本达到良好的防盗效果。
图1是本实用新型的电路原理框图；图2是本实用新型中车载无线信号接收发送器(B)的电路图；图3是本实用新型中无线信号接收处理器(C)的电路图；图4是本实用新型工作原理的示意图。
具体实施方式
本实用新型
以下结合附图和实施例作以详细的描述如图所示，本实用新型包括无线信号发送器(A)，安置在机动车上的车载无线信号接收发送器(B)，与车载信号接收发送器(B)相对应的无线信号接收处理器(C)；其中，所述无线信号发送器(B)包括SIM卡信号接收器、与SIM卡信号接收器相连接的微波信号发生器，与微波信号发生器相连接的载波编制放大发射器；所述无线信号接收处理器(C)包括电脑识别储存接收显示器、与电脑识别储存接收显示器相连接的甄别报警器。本实用新型中无线信号接收处理器还包括与甄别报警器相连接的信号还原打印器。无线信号发送器为固定电话或手机或小灵通，也采用其他合适的无线信号发送器。甄别报警器包括声光报警器及其他必要的常规部件。甄别报警器为红外甄别报警器或微波甄别报警器，也可为其他合适的甄别报警装置。车载无线信号接收发送器为至少一个，且分别安置在机动车的各个位置。
本实用新型的工作原理如下本实用新型A、B、C分别代表无线信号发送器(A)、车载无线信号接收发送器(B)和无线信号接收处理器(C)(以下同)。首先由失主用手机(A件)发出一组若位数码信号，发向装在失主车上的另一部全国自动漫游的简易手机“SIM”卡里，这部简易手机的“SIM”卡，收到失主用手机(A件)发出一组若干位数码信号后，就马上开始(相当于)“振铃”，触发、启动被盗车两侧的若干个特殊信号发射器，并向外不断发出求救信号，这个部件就是“B”件。
“C”件是更安全、更可靠的预先装在各市交通岗亭、收费站/检查站内，专门一对一的接收、识别、区分、记录由B件发出的特殊信号。
特别要强调说明的是虽然每部丢失车上都会发出特殊求救信号，但它们每一组都有各自不同的内容不同的手机号码、不同的个人密码、……。这样以来，C件每一天不论收到多少求救信号，只要进到微机里，便可以一一区别、显示出来这些不同性名、不同手机号码、不同个人密码……都会像诸多不同的“来电显示”一样，送入收费站内电脑处理后，供工作人员使用，以便于他们迅速和失主取得联系。
下面我们将详细介绍A、B、C三部件(无线信号发送器(A)车载信号接收发送器(B)相对应的无线信号接收处理器(C)的特点A件车主个人的普通手机B件.信号接收、发送二合一信号件；型号是(SIM)。型号中∞M(无穷米)是从被盗车两侧，各装的几个特殊信号发射件，向车外发射的信号。
AS(SIM)是接收件；AF是发射件；是预先装在你的车上，她一旦被A件(车主个人的手机)触发，便会启动车两侧各个特殊信号发生器-AF，立即向车外两侧不间断地发出强大的信号。
C件C件在马路上的交通岗亭、收费厅、检查站里，专门接收由B件(在被盗车两侧各若干个发射器)向外发射求救信号。她在收费厅/检查站里“守株待兔”，她背后的电脑随时记录、显示不同的内容不同的手机号码、不同的个人密码，供收费站/检查站工作人员使用。
我们测量过多条马路、公路、检查站、进出境站，所有的路宽均大大低与80米。保证了B件发出的特殊信号100％都能被C件捕捉到，假若其中一个或几个被歹徒发现了，哪怕只剩下一个、两个B件了，C件照样收到不误，而B件的寿命均为10年。直径不足若干MM，并有若干个B件，厚薄不足若干MM，又分散装在车两则的钢板后边，又有防锈漆掩盖，再聪明的盗车贼也不会割开车厢外的金属皮，和拆开另部件的某个位置去排除特殊信号发生源，何况任何一各种仪表都无法测、查到B件发射器，而只有C件，才能识别一母同胞的兄弟，并可识别出它们每一对一母同胞的兄弟，不同的“肤色”，不同的“形象”，不同的“姓别”……这一整套不同的具体内容，供收费站工作人员使用。
相当于两部手机之间的联系，加上全国自动漫游的IT成功技术，它的设计原理，这里就不在细讲了。最终，只要你会使用机就行了。
电源被预先装在被盗车左右两侧，这若干个信号发射器，是受失主手机的控制才会发出特殊“求救信号，用的12V直流电源汽车上可以提供。
(C件)及配套电脑是装在收费厅/检查站内，更不愁没有电源。
为了进一步提高C件的栖身地——各地检查站/收费站、厅、所的工作人员的积极性和责任心。等到失主证实了身份后(手机号，密码号，车牌号，发动机号……之后)。失主当地的公安部门，当地的保险公司，都理所当然地应支付一笔可观的费用给各有关站，所，卡！这一笔费用。无法和使用昂贵的GPS使用费相比，也无法和人民保险业的理赔费相比，更比失主丢车的损失要少的多！该“使用新型”合国情，顺民意，对盗车犯又是一个极强的镇撼“被盗车必上路，上路马上被逮住”！这句话象大山一样压在盗窃车的心头，我们又可以从一个盗贼口中，掏出一大帮，一小帮盗车团伙，那些从天上“飞”过来的，或从地下“钻”过去的，但凡不走公路的被盗车，不经过各收费站，或某些站、所、卡暂没装上“C”部件的，这些被盗车也照样可能找回来了。
还要特别强调的是1)C件除了固定在收费厅/检查站里“守株待兔”之外，也可以制作成“便携式”移动式一特殊信号对射信号接收器，有关工作人员手持轻便接收器(C件)，到各广场，路边仃车带，各种仃车场，去捕捉被盗车那一刻不仃，不间断发出来，唯有C件才能收到、辩认、记录的“求救”的特殊信号，也就是说当“B”件不移动时，而“C”件移动，即将“C”部件作成便携式结构，这样，照样能抓住脏车。
2)实施中可在众多的中外汽车制造厂，在制造、组装新车时，就把“B”件装在最适当的位置(绝对更不让盗车贼拆除)。当被盗车经过交警岗、收费站、检查站时“C”部件就可以收到由车载“B”件—若干个微波发射器发出的特殊强信号，收费站工作人员马上甄别、扣车、扣疑犯。同时特殊强信号进入电脑，储存、识别显示、打印、便于收费站工作人员，马上和有关部门及失主取得联系，帮助无数个失主追回自己的爱车。
权利要求1.一种机动车防盗系统，其特征在于它包括无线信号发送器(A)，安置在机动车上的车载无线信号接收发送器(B)，与车载信号接收发送器(B)相对应的无线信号接收处理器(C)；其中，所述无线信号发送器(B)包括SIM卡信号接收器、与SIM卡信号接收器相连接的微波信号发生器，与微波信号发生器相连接的载波编制放大发射器；所述无线信号接收处理器(C)包括电脑识别储存接收显示器、与电脑识别储存接收显示器相连接的甄别报警器。
2.根据权利要求1或2所述的机动车防盗系统，其特征在于所述无线信号接收处理器(C)还包括与甄别报警器相连接的信号还原打印器。
3.根据权利要求1或2所述的机动车防盗系统，其特征在于所述无线信号发送器(A)为固定电话或手机或小灵通。
4.根据权利要求1或2所述的机动车防盗系统，其特征在于所述甄别报警器包括声光报警器。
5.根据权利要求1或2所述的机动车防盗系统，其特征在于所述甄别报警器为红外甄别报警器或微波甄别报警器。
6.根据权利要求1或2所述的机动车防盗系统，其特征在于所述车载无线信号接收发送器(B)为至少一个。
专利摘要本实用新型公开了一种机动车防盗系统，它包括无线信号发送器，安置在机动车上的车载无线信号接收发送器，与车载信号接收发送器相对应的无线信号接收处理器；其中，所述无线信号发送器包括SIM卡信号接收器、与SIM卡信号接收器相连接的微波信号发生器，与微波信号发生器相连接的载波编制放大发射器；所述无线信号接收处理器包括电脑识别储存接收显示器、与电脑识别储存接收显示器相连接的甄别报警器。本实用新型由于采用上述三部分机构，使之可以以很低廉的成本达到良好的防盗效果。
文档编号H04M11/04GK2833748SQ200520032510
公开日2006年11月1日 申请日期2005年11月2日 优先权日2005年11月2日
发明者郑京科 申请人:郑京科, 曹智勇