专利名称：多功能车载电台话筒的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种手持话筒，具体地说是一种多功能车载电台话筒。
背景技术：
为满足工作需要，目前在警车上加装有很多的警用设备，不仅车内空间占 用量大，而且由于每种警用设备都在使用各自的操控机构，如在车载电台上和 在警报器上都配备有各自的手持话筒(俗称"手咪")，这种重复设置，使得 车内布设比较混乱，使用也不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种多功能车载电台话筒，以实现车载电台与 警报器共用一个话筒，减少话筒的数量，节省车内空间，降低设备成本，方便 用户操作。
本实用新型是这样实现的 一种多功能车载电台话筒，其话筒电路是由接 口电路、按键电路、稳压电路、音频信号放大电路和麦克风MIC连接组成，在
所述按键电路中设有两个按键开关PTT1和PTT2，所述按键开关分别为电台PTT 键和警报器PTT键。
当警员需要使用警报器喊话时，手持本话筒，按下话筒上的警报器PTT键， 本话筒即可经过一个通过接口电路与之相接的中控主机，向警报器发送音频喊 话信号；中控主机同时发出指令，控制警报器从警报状态切换到喊话状态，经 过音频信号放大电路将喊话的音频信号放大后通过警报器播出。松开本话筒上 的警报器PTT键后，中控主机据此向警报器发出指令，控制警报器关闭喊话状 态，结束喊话。
当警员需要使用电台对讲通话时，按下本话筒上的电台PTT键，使本话筒 经过中控主机向电台发出音频通话信号，并发出指令，使电台开始发射；松开 本话筒上的电台PTT键后，中控主机据此向电台发出关闭指令，结束通话。
本实用新型所述接口电路为八脚的接口 JP1，包括有连接麦克风MIC用的 两个接线脚MIC+、 MIC -，连接两个PTT键控制开关PTT1和PTT2的接线脚， 连接挂钩的接线脚HK，以及电源接线脚SB和接地线脚GND。电源接线脚SB接+12V电源，挂钩接线脚HK串接电容C1后接地，在接口 JP1的接线脚^41€+上串联电容C12。
所述稳压电路是由三端稳压芯片IC1与输入端的稳压电容C2、C7和输出端的稳压电容C3、 C8、 Cll连接组成；三端稳压芯片IC1的输出端接所述音频信号放大电路。
所述音频信号放大电路由运放IC2与外围元件电阻R1—R3、电容C5、 C10和负反馈电阻R4连接组成；运放IC2正极输入端经电阻R2接所述稳压电路；运放IC2的负极输入端串联电阻Rl和电容C5后接所述麦克风MIC的信号输出端；运放IC2的输出端串联电容C 12后接所述接口电路中的接口 JP1的接线脚MIC+。
所述麦克风MIC的信号输入端分接地线和所述接口电路中的接口 JP1的接线脚MIC -。
本实用新型具有电声转换、控发和悬挂状态采集功能，可在同一个手持话筒上实现警报器喊话、电台对讲和悬挂状态采集等功能，由此可减少警车内警用设备中话筒的设置数量，降低设备成本，减少拿用错误，方便警务人员的使用操作。
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图1是本实用新型的电路原理图。
具体实施方式
本发明车载电台话筒的电路结构包括有接口电路、按键电路、稳压电路、音频信号放大电路和麦克风MIC等几个部份，如图1所示，其一种具体的电路结构是
所述接口电路选用一个型号为CON8的八脚接口 JP1，这八个接线管脚包括有连接麦克风MIC用的两个接线脚MIC+、 MIC _ ,连接两个PTT键控制开关PTT1和PTT2的接线脚，连接挂钩的接线脚HK，以及电源接线脚SB和接地线脚GND;电源接线脚SB接+12V电源，挂钩接线脚HK串接电容C1后接地，在接口 JP1的接线脚MIC+上串联电容C12。
所述按键电路设有两个按键开关PTT1和PTT2，这两个按键开关分别为电台PTT键和警报器PTT键。
所述稳压电路选用型号为TA7805F三端稳压芯片IC1，在三端稳压芯片IC1的输入端并接有稳压电容C2、 C7，在IC1的输入端并接有稳压电容C3、 C8、 Cll。三端稳压芯片IC1的输出端连接至音频信号放大电路。
音频信号放大电路由运放IC2与外围元件电阻R1—R3、电容C5、 C10和负反馈电阻R4连接组成。运放IC2的正极输入端经电阻R2接上述稳压电路；运放IC2的负极输入端串联电阻Rl和电容C5后接至麦克风MIC的信号输出端；麦克风MIC的信号输入端一路接地线，另一路接所述接口电路中的接口 JP1的接线脚MIC -;运放IC2的输出端串联电容C12后接至上述接口电路中的接口JP1的接线脚MIC+端。
权利要求1、一种多功能车载电台话筒，其特征在于话筒电路是由接口电路、按键电路、稳压电路、音频信号放大电路和麦克风MIC连接组成，在所述按键电路设有两个按键开关PTT1和PTT2，所述按键开关分别为电台PTT键和警报器PTT键。
2、 根据权利要求1所述的多功能车载电台话筒，其特征在于所述接口电路 为八脚的接口JP1，包括有连接麦克风MIC用的两个接线脚MIC+、 MIC-，连 接两个PTT键控制开关PTT1和PTT2的接线脚，连接挂钩的接线脚HK，以及 电源接线脚SB和接地线脚GND;电源接线脚SB接+12V电源，挂钩接线脚HK 串接电容C1后接地，在接口 JP1的接线脚MIC+上串联电容C12。
3、 根据权利要求1所述的多功能车载电台话筒，其特征在于所述稳压电路 是由三端稳压芯片IC1与输入端的稳压电容C2、 C7和输出端的稳压电容C3、 C8、 Cll连接组成；三端稳压芯片IC1的输出端接所述音频信号放大电路。
4、 根据权利要求l所述的多功能车载电台话筒，其特征在于所述音频信号 放大电路由运放IC2与外围元件电阻R1—R3、电容C5、 C10和负反馈电阻R4连接 组成；运放IC2正极输入端经电阻R2接所述稳压电路；运放IC2的负极输入端串 联电阻R1和电容C5后接所述麦克风MIC的信号输出端；运放IC2的输出端串联电 容C 12后接所述接口电路中的接口JPl的接线脚MIC+。
5、 根据权利要求2所述的多功能车载电台话筒，其特征在于所述麦克风 MIC的信号输入端分接地线和所述接口电路中的接口 JP1的接线脚MIC -。
专利摘要本实用新型涉及一种多功能车载电台话筒。本话筒的电路结构是由接口电路、按键电路、稳压电路、音频信号放大电路和麦克风MIC连接组成，在所述按键电路中设有两个按键开关PTT1和PTT2，所述按键开关分别为电台PTT键和警报器PTT键。本实用新型具有电声转换、控发和悬挂状态采集功能，可在同一个手持话筒上实现警报器喊话、电台对讲和悬挂状态采集等功能，由此可减少警车内警用设备中话筒的设置数量，降低设备成本，减少拿用错误，方便警务人员的使用操作。
文档编号H04R3/00GK201414204SQ20092010305
公开日2010年2月24日 申请日期2009年5月27日 优先权日2009年5月27日
发明者宁海涛 申请人:河北普华科技有限公司