一种基于evdo/cdma的公交移动实时监控系统的制作方法

文档序号:7729505阅读:173来源:国知局
专利名称:一种基于evdo/cdma的公交移动实时监控系统的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种监控系统,尤其涉及一种基于EVD0/CDMA的公交移动实时监 控系统。
背景技术
在着力打造平安城市的今天,能够让社会管理人员直观的“看到”社会的各个角 落,对于社会平安的作用是非常明显的,这更有利于管理。在固定的点,作为管理人的“眼睛”的车内摄像头可以装置在固定不动的地方,通 过有线通信链路直接将图像传送至监控中心。但这种方案对于可移动的点,比如车厢,则依 然是盲区,因为受制于通信链路,车厢内的监控点位图像没法传送至中心。EVDO(EV-DO)实际上是三个单词的缩写Evolution (演进)、Data Only。其全称 为CDMA2000 IxEV-DO,是 CDMA2000 Ix 演进(3G)的一条路径的一个阶段。IxEV-DO 是一 种针对分组数据业务进行优化的、高频谱利用率的CDMA无线通信技术,可在1. 25MHz带宽 内提供峰值速率达2. 4Mbps的高速数据传输服务。
发明内容本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷,提供一种传输速率 快、可靠性强的基于EVD0/CDMA的公交移动实时监控系统。本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现一种基于EVD0/CDMA的公交移动实时监控系统,其特征在于该系统包括车内监 控子系统、视频服务器、中心用户,所述的车内监控子系统、视频服务器、中心用户与EVDO/ CDMA无线网络相连,所述的车内监控子系统包括车内摄像头、内置DVR的车载主机,所述的 车内摄像头与内置DVR的车载主机相连。所述的车内摄像头采集数据包括语音数据、画面数据。与现有技术相比,本实用新型的优点为1、提供更高的传输速率;2、简化了系统软件的设计难度,避免了复杂的资源调度算法;3、可靠性强。

图1是本实用新型一种基于EVD0/CDMA的公交移动实时监控系统的结构示意图。
具体实施方式
以下结合具体实施例对本实用新型做进一步说明。如图1所示,一种基于EVD0/CDMA的公交移动实时监控系统,其特征在于该系统包 括车内监控子系统、视频服务器、中心用户,所述的车内监控子系统、视频服务器、中心用户与EVDO/CDMA无线网络1相连,所述的车内监控子系统包括车内摄像头、内置DVR的车载主 机,所述的车内摄像头与内置DVR的车载主机相连。所述的车内摄像头采集数据包括语音 数据、画面数据。所述的EVD0/CDMA无线网络1将语音数据和画面数据分别放在两个独立的载波上 传输。EV-DO虽然使用单独的载波进行数据传输,但是从射频角度来看,IS-95/2000 IX与 EV-DO是完全兼容的。这就意味着基站的射频器件是与IS-95/2000 IX系统可以相同,设备 制造商可以不改变设备元器件生产和采购方法,运营商可以在现有网络升级时使用现存的 IS-95/2000 IX射频部分,从而在很大程度上保护了之前的投资。EV-DO技术提高了空中接口的传输速率;它采用速率控制而不是功率控制 ,可以 始终使用最大功率发射前向链路信号,提高了可靠性;运用特有的调度算法合理处理小区 内多个终端的业务竞争。
权利要求一种基于EVDO/CDMA的公交移动实时监控系统,其特征在于,该系统包括车内监控子系统、视频服务器、中心用户,所述的车内监控子系统、视频服务器、中心用户与EVDO/CDMA无线网络相连,所述的车内监控子系统包括车内摄像头、内置DVR的车载主机,所述的车内摄像头与内置DVR的车载主机相连。
专利摘要本实用新型涉及一种基于EVDO/CDMA的公交移动实时监控系统,该系统包括车内监控子系统、视频服务器、中心用户,所述的车内监控子系统、视频服务器、中心用户与EVDO/CDMA无线网络相连,所述的车内监控子系统包括车内摄像头、内置DVR的车载主机,所述的车内摄像头与内置DVR的车载主机相连。与现有技术相比,本实用新型具有传输速率快、可靠性强等优点。
文档编号H04N7/18GK201571159SQ20092020989
公开日2010年9月1日 申请日期2009年9月22日 优先权日2009年9月22日
发明者姚薇 申请人:上海遥薇(集团)有限公司
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