专利名称：一种电动汽车充电接口can通信测试标定设备的制作方法
技术领域：
—种电动汽车充电接口 CAN通信测试标定设备技术领域[0001 ] 本实用新型涉及电动车技术领域，尤其是涉及一种电动汽车充电接口 CAN通信测 试标定设备。
背景技术：
[0002]动力汽车消耗能源，排放尾气，污染大气环境；为了环保，世界上发达国家大多数 向电动汽车方向发展。随着我国电动汽车的发展，电动车充电设备技术的发展很快，国家也 出台了许多相关的标准。其中规定，快速充电设备接口须同时具备CAN总线通信，并发布了 相应的国家标准GB/T 27930-2011等。充电系统作为电动汽车运行的能量补给环节，是电 动汽车产业的支撑基础。现实情况是汽车厂商、充电设备厂商由于没有一个相对的标准设 备作参考，在调试这个充电口 CAN通信时需要耗费大量的时间成本和人力成本。发明内容[0003]本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种可靠性高、 操作方便的电动汽车充电接口 CAN通信测试标定设备。[0004]本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:[0005]一种电动汽车充电接口 CAN通信测试标定设备，用于模拟电动汽车与充电设备通 信，该标定设备包括带有CAN总线接口的中央控制器、存储器和供电电源，所述的中央控制 器分别连接存储器和供电电源，所述的CAN总线接口与电动汽车充电接口或充电设备连接。[0006]所述的中央控制器为嵌有标准CAN通信协议的数字信号处理器或单片机。[0007]所述的中央控制器上设有WiFi无线接口，该WiFi无线接口通过WiFi网络与手持 设备连接。[0008]所述的手持设备包括手机或平板电脑。[0009]所述的中央控制器上设有输入操作指令的按钮。[0010]该标定设备还包括显示器，该显示器与中央控制器连接。[0011]与现有技术相比，本实用新型具有以下优点:[0012](I)本实用新型通过带有CAN总线接口的中央控制器及GB/T 27930-2011规定的 标准CAN通信协议对电动汽车充电接口及充电设备进行CAN通信检测，记录不符合标准的 地方，检测可靠性高；[0013](2)本实用新型的中央控制器上设有WiFi无线接口，可在手持设备上显示和操 作，操作方便，又可节省显示及记录等部件的成本；[0014](3)本实用新型可以通过供电电源模拟充电设备向电动汽车的充电接口进行预充 电，以保证预充电过程中数据通信的正常。
[0015]图1为本实用新型的结构示意图；[0016]图2为本实用新型的CAN通信检测流程示意图。
具体实施方式
[0017]
以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。[0018]实施例[0019]如图1所示，一种电动汽车充电接口 CAN通信测试标定设备，用于模拟电动汽车与充电设备通信，该标定设备包括带有CAN总线接口的中央控制器1、存储器2和供电电源4，所述的中央控制器I分别连接存储器2和供电电源4，所述的CAN总线接口与电动汽车充电接口或充电设备连接。[0020]其中，中央控制器I为嵌有国标GB/T 27930-2011规定的标准CAN通信协议的数字信号处理器(DSP)或单片机(MCU)，该设备的核心控制器，完成整个系统的检测控制及CAN通信的模拟。存储器2用于重要数据记录及工作参数的存储。[0021 ] 中央控制器I上的CAN总线接口用于充电口通信的模拟，该CAN总线接口可以模拟电动汽车与充电设备通信，亦可模拟充电设备与电动汽车通信，以标定CAN通信的各个环节，并作出记录。该标定设备与电动汽车及电动汽车的通信消息帧内同是不一样的，但根据GB/T27930-2011规定，其工作流程是一致的。如图2所示，其流程具体可描述为:在接插件物理连接后，先后进行充电握手、充电参数设置、充电模拟和充电结束过程的CAN通信过程模拟其中，充电过程由于模拟过程中电流小，可以直接报错跳过。[0022]中央控制器I上设有WiFi无线接口，该WiFi无线接口通过WiFi网络与手持设备连接。WiFi无线接口用于解决工作参数的传送记录及系统的操作，使得系统的操作方便、功能强大，又可节省显示及记录等部件的成本。WiFi通信标准可以采用802.lla/b/g/n中的一种或多种。手持设备可以使用手机或平板电脑，其操作系统可以是ios、Android或Linux、WinCE 等。[0023]中央控制器I上还设有按钮，按钮用于设备的上电、断电及主要操作指令的输入。[0024]供电电源4不仅要解决本系统的供电，还要至少模拟电池预充电过程；所以要求输出电流的能力达到0.5A以上，以保证CAN通信不至于启动后马上中断。同时，由于电动汽车动力电池的电压一般较高，范围较大，所以该电源须专门设计，为恒流输出，以满足不同电动汽车的要求。[0025]该标定设备还可包括显示器3，该显示器3与中央控制器I连接，用于关键工作参数的显示。[0026]综上所述的结构，本实用新型使用DSP/MCU作为中央控制器，配备有数据存贮单元、CAN接口、操作按钮及WiFi无线接口。系统已按国家标准固化了充电口 CAN模拟流程，可以模拟电动汽车与充电设备通信，亦可模拟充电设备与电动汽车通信，以标定CAN通信的各个环节，并作出记录。具备的WiFi接口，大大方便使用，并节约了成本。特别设计的电源，可以模拟电池预充电过程，保证了 CAN通信的持续。[0027]本实用新型，提供了充电口 CAN接口总线测试标定设备的方案，并提供了相关的说详细明和附图。本实用新型的所有范围应以下述的权利要求范围为准，凡权利要求范围的精神与其类似变化的实施例与近似结构，皆应包含于本实用新型之中。
权利要求1.一种电动汽车充电接口 CAN通信测试标定设备，用于模拟电动汽车与充电设备通信，其特征在于，该标定设备包括带有CAN总线接口的中央控制器、存储器和供电电源，所述的中央控制器分别连接存储器和供电电源，所述的CAN总线接口与电动汽车充电接口或充电设备连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电接口CAN通信测试标定设备，其特征在于，所述的中央控制器为嵌有标准CAN通信协议的数字信号处理器或单片机。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电接口CAN通信测试标定设备，其特征在于，所述的中央控制器上设有WiFi无线接口，该WiFi无线接口通过WiFi网络与手持设备连接。
4.根据权利要求3所述的一种电动汽车充电接口CAN通信测试标定设备，其特征在于，所述的手持设备包括手机或平板电脑。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电接口CAN通信测试标定设备，其特征在于，所述的中央控制器上设有输入操作指令的按钮。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电接口CAN通信测试标定设备，其特征在于，该标定设备还包括显示器，该显示器与中央控制器连接。
专利摘要本实用新型涉及一种电动汽车充电接口CAN通信测试标定设备，用于模拟电动汽车与充电设备通信，该标定设备包括带有CAN总线接口的中央控制器、存储器和供电电源，所述的中央控制器分别连接存储器和供电电源，所述的CAN总线接口与电动汽车充电接口或充电设备连接。与现有技术相比，本实用新型具有可靠性高、操作方便等优点。
文档编号H04L12/26GK203070094SQ20132000143
公开日2013年7月17日 申请日期2013年1月4日 优先权日2013年1月4日
发明者沈勇, 李妍 申请人:同济大学