一种新能源汽车快充结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种新能源汽车快充结构，属于汽车车身系统零部件装配技术领域。
【背景技术】
[0002]电动汽车是清洁能源交通工具未来的主要发展方向之一。而电池作为纯电动汽车的动力来源，对电池的充电方便性具有极大的要求，受限于现有纯自动汽车的电池容量问题，充电是每日必须的工作。现有充电口位置大多数布置在汽油车的加油口与前徽标位置，而徽标作为一个品牌汽车的标志，每天频繁充电容易对徽标造成损伤，不利于商品车的品牌性保证；另外常规电动汽车充电接口状态规格多，充电不方便，通用性差，开发成本高，且检查维修成本高。
[0003]目前常规电动汽车充电接口状态规格多，充电不方便，检查维修成本高。
【发明内容】
[0004]针对上述现有技术中的不足之处，本实用新型旨在提供一种新能源汽车快充结构，其结构简单，通用性强，开发成本低，且检测维修方便。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型的技术方案:一种新能源汽车快充结构，其包括设于汽车前雾灯位置上的快充结构本体，该快充结构本体定位于汽车车身前端且处于前雾灯装饰盖内，该快充结构本体位置与所述前雾灯装饰盖的敞口相对；在该前雾灯装饰盖的敞口上嵌设有充电插口装饰盖总成，该充电插口装饰盖总成上具有与所述快充结构本体相对的装饰盖口，在该装饰盖口上铰接有可开关和关闭的装饰盖；所述快充结构本体包括有定位于所述汽车车身上的快充主体，及与该快充主体一体固连的充电盖。
[0006]进一步的，所述前雾灯装饰盖、充电插口装饰盖总成与所述汽车车身之间具有一可使所述快充结构本体上的充电盖自由打开、可使外部充电枪自由与所述快充主体插接的腔体。
[0007]进一步的，所述快充主体上具有与所述汽车的驱动电池电性连接的电源线、与所述汽车车身固连定位的定位部、与所述充电盖相连接的第一法兰盘及与外部充电枪相插接的充电插口 ；所述充电盖包括有与所述第一法兰盘法兰连接的充电盖体及旋转盖，该充电盖体环绕于所述充电插口四周，且在该充电盖体上具有一转轴，所述旋转盖通过该转轴活动定位于所述充电盖体上，并在该充电盖体上设有可与所述旋转盖自由端扣接连接的锁紧部。
[0008]本实用新型的有益效果:结构简单，通过将快充结构本体设置于汽车前雾灯位置，隐蔽且牢固，仅需打开装饰盖、充电盖进行采用充电枪对电动汽车进行充电，非常方便快捷，而通过前雾灯装饰盖、充电插口装饰盖总成及快充结构本体自身的充电盖多结构对该快充结构本体进行保护，稳定可靠，同时快充结构本体自身集成独立，模块化强，通用性强，开发成本低，且检测维修方便，非常实用。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型中快充结构本体的立体结构示意图；
[0010]图2是本实用新型中快充结构本体安装外侧结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。
[0012]—种如图1、2所述新能源汽车快充结构，其包括设于汽车前雾灯位置上的快充结构本体10，该快充结构本体10定位于汽车车身前端且处于前雾灯装饰盖11内，该快充结构本体10位置与前雾灯装饰盖11的敞口 12相对；在该前雾灯装饰盖11的敞口 12上嵌设有充电插口装饰盖总成13，该充电插口装饰盖总成13上具有与快充结构本体10相对的装饰盖口，在该装饰盖口上铰接有可开关和关闭的装饰盖14 ;快充结构本体10包括有定位于汽车车身上的快充主体100，及与该快充主体100 —体固连的充电盖。
[0013]本实用新型结构简单，通过将快充结构本体10设置于汽车前雾灯位置，隐蔽且牢固，仅需打开装饰盖、充电盖进行采用充电枪对电动汽车进行充电，非常方便快捷，而通过前雾灯装饰盖、充电插口装饰盖总成及快充结构本体自身的充电盖多结构对该快充结构本体进行保护，稳定可靠，同时快充结构本体自身集成独立，模块化强，通用性强，开发成本低，且检测维修方便，非常实用。
[0014]具体地，前雾灯装饰盖11、充电插口装饰盖总成13与汽车车身之间具有一可使快充结构本体10上的充电盖自由打开、可使外部充电枪自由与快充主体100插接的腔体。方便充电前对装饰盖14、及快充结构本体10的充电盖的正常开启及关闭，同时方便后续充电枪的正常充电，避免在使用过程中产生干涉而出现充电困难的情形。
[0015]最后，图1中，快充主体100上具有与汽车的驱动电池电性连接的电源线101、与汽车车身固连定位的定位部102、与充电盖相连接的第一法兰盘103及与外部充电枪相插接的充电插口 104，该充电插口 104采用标准插孔；充电盖包括有与第一法兰盘103法兰连接的充电盖体105及旋转盖107，该充电盖体105环绕于充电插口 104四周，且在该充电盖体105上具有一转轴106，旋转盖107通过该转轴106活动定位于充电盖体105上，并在该充电盖体105上设有可与旋转盖107自由端扣接连接的锁紧部108。
[0016]使用时，解除锁紧部108，使得旋转盖107打开并露出快充主体100上的充电插口104，由外部的充电枪与该充电插口 104插接即可进行正常充电；待充电结束后，拔出充电枪，关闭旋转盖107及充电插口装饰盖总成13上面的装饰盖14，该装饰盖14与前雾灯装饰盖11相配合，实现了整个车体前端的整洁、美观、大方形象。
[0017]以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例，在【具体实施方式】以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
【主权项】
1.一种新能源汽车快充结构，其特征在于:包括设于汽车前雾灯位置上的快充结构本体(10)，该快充结构本体(10)定位于汽车车身前端且处于前雾灯装饰盖(11)内，该快充结构本体(10)位置与所述前雾灯装饰盖(11)的敞口(12)相对；在该前雾灯装饰盖(11)的敞口(12)上嵌设有充电插口装饰盖总成(13)，该充电插口装饰盖总成(13)上具有与所述快充结构本体(10)相对的装饰盖口，在该装饰盖口上铰接有可开关和关闭的装饰盖(14);所述快充结构本体(10)包括有定位于所述汽车车身上的快充主体(100)，及与该快充主体(100) 一体固连的充电盖。2.根据权利要求1所述一种新能源汽车快充结构，其特征在于:所述前雾灯装饰盖(11)、充电插口装饰盖总成(13)与所述汽车车身之间具有一可使所述快充结构本体(10)上的充电盖自由打开、可使外部充电枪自由与所述快充主体(100)插接的腔体。3.根据权利要求1所述一种新能源汽车快充结构，其特征在于:所述快充主体(100)上具有与所述汽车的驱动电池电性连接的电源线(101)、与所述汽车车身固连定位的定位部(102)、与所述充电盖相连接的第一法兰盘(103)及与外部充电枪相插接的充电插口(104);所述充电盖包括有与所述第一法兰盘(103)法兰连接的充电盖体(105)及旋转盖(107)，该充电盖体(105)环绕于所述充电插口(104)四周，且在该充电盖体(105)上具有一转轴(106)，所述旋转盖(107)通过该转轴(106)活动定位于所述充电盖体(105)上，并在该充电盖体(105)上设有可与所述旋转盖(107)自由端扣接连接的锁紧部(108)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种新能源汽车快充结构，其包括设于汽车前雾灯位置上的快充结构本体，该快充结构本体定位于汽车车身前端且处于前雾灯装饰盖内，该快充结构本体位置与所述前雾灯装饰盖的敞口相对；在该前雾灯装饰盖的敞口上嵌设有充电插口装饰盖总成，该充电插口装饰盖总成上具有与所述快充结构本体相对的装饰盖口，在该装饰盖口上铰接有可开关和关闭的装饰盖；所述快充结构本体包括有定位于所述汽车车身上的快充主体，及与该快充主体一体固连的充电盖。该实用新型结构简单，通用性强，开发成本低，且检测维修方便。
【IPC分类】B62D25/24, B60L11/18
【公开号】CN205097976
【申请号】CN201520865625
【发明人】胡家宽
【申请人】北汽银翔汽车有限公司
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年11月3日