一种通话提醒的方法、装置及终端与流程

本发明涉及通信领域，特别是涉及一种通话提醒的方法、装置及终端。

背景技术：

在开车过程中，接到长辈电话，虽然配有蓝牙耳机，但是由于长时间通话还是会影响到开车的注意力，会存在一定的安全隐患。作为晚辈，告知长辈正在开车，容易被长辈误以为不愿意与他们沟通交流。还有，在开车过程中接听领导的电话，作为下属，直接告知领导开车，也容易造成不必要的误会。

另外，目前市场上的驾车通话警报系统都是通过挂断电话并自动回复短信，来避免开车接听电话。当有重要电话，直接拒接会影响业务或造成不必要的损失。

目前的驾车模式下的安全预警，主要是用拒接电话并自动恢复信息来实现。通过在手机中设置霍尔开关、在驾驶位置设置与该霍尔开关匹配的片状磁片，以及将该霍尔开关与该手机gps(globalpositioningsystem，全球定位系统)速度检测系统建立连接，使汽车在行驶至一定速度后，该霍尔开关自动启动对磁通量的检测，并根据检测结果判断手机是否由驾驶员进行使用，然后根据判断结果，自动启动对手机通话系统的阻断，同时向该手机的通话号码，发出“正在开车，稍后回电话”的短信提示，从而强制控制驾驶员的手机通话系统终端通话并短信提醒所通话的对方，这样可能会错过重要的电话，影响用户的体验效果。

技术实现要素：

本发明实施例的目的在于提供一种通话提醒的方法、装置及终端，以解决现有技术中的强制控制驾驶员的手机通话系统终端通话并短信提醒所通话的对方，这样可能会错过重要的电话，影响用户的体验效果的问题。

为了实现上述目的，本发明实施例提供的一种通话提醒的方法，应用于终端，所述通话提醒的方法包括：

在所述终端进行通话时，获取提醒当前通话终端的用户的提醒条件；

根据所述提醒条件，确定向所述用户发送语音提醒的时间间隔；

在所述时间间隔到达时，向所述用户发送所述语音提醒。

进一步的，所述根据所述提醒条件，确定向所述用户发送语音提醒的时间间隔，包括：

根据所述提醒条件中终端移动速度处于不同范围大小的速度范围内，控制与每个速度范围对应的预置时间间隔，减少不同的第一预置时间长度，其中，所述终端移动速度为所述用户携带所述终端移动的速度，所述第一预置时间长度的数值大小与所述不同范围大小的速度范围成正比；

将所述预置时间间隔减少不同的第一预置时间长度对应的时间，确定为向所述用户发送语音提醒的时间间隔。

进一步的，所述根据所述提醒条件，确定向所述用户发送语音提醒的时间间隔，包括：

根据所述提醒条件中终端与无线耳机的连接状况，在所述连接状况为所述终端断开与所述无线耳机的连接，控制预置时间间隔减少第二预置时间长度；

将所述预置时间减少的第二预置时间长度对应的时间，确定为向所述用户发送语音提醒的时间间隔。

进一步的，所述根据所述提醒条件，确定向所述用户发送语音提醒的时间间隔，包括：

根据所述提醒条件中所述终端进行通话对端联系人的权重比例，确定所述对端联系人的权重比例不为预置联系人时，控制预置时间间隔减少第三预置时间长度；

将所述预置时间减少的第三预置时间长度对应的时间，确定为向所述用户发送语音提醒的时间间隔。

进一步的，所述根据所述提醒条件，确定向所述用户发送语音提醒的时间间隔，包括：

根据所述提醒条件中所述终端的当前时间点，判断所述终端当前时间点为 夜晚，控制预置时间间隔减少第四预置时间长度；或者

根据所述提醒条件中所述终端当前通话所在位置的天气状况，判断所述天气状况为异常天气，控制预置时间间隔减少第四预置时间长度，其中，所述异常天气包括能见度低于预定值的天气；

将所述预置时间减少的第四预置时间长度对应的时间，确定为向所述用户发送语音提醒的时间间隔。

其中，所述通话提醒的方法，在所述时间间隔到达时，向所述用户发送所述语音提醒之后，还包括：

获取拒绝接收所述语音提醒的拒绝请求并执行所述拒绝请求。

本发明实施例还提供一种通话提醒的装置，应用于终端，所述终端通话提醒的装置包括：

获取模块，用于在所述终端进行通话时，获取提醒当前通话终端的用户的提醒条件；

确定模块，用于根据所述提醒条件，确定向所述用户发送语音提醒的时间间隔；

发送模块，用于在所述时间间隔到达时，向所述用户发送所述语音提醒。

进一步的，所述确定模块包括：

第一控制单元，用于根据所述提醒条件中终端移动速度处于不同范围大小的速度范围内，控制与每个速度范围对应的预置时间间隔，减少不同的第一预置时间长度，其中，所述终端移动速度为所述用户携带所述终端移动的速度，所述第一预置时间长度的数值大小与所述不同范围大小的速度范围成正比；

第一确定单元，用于将所述预置时间间隔减少不同的第一预置时间长度对应的时间，确定为向所述用户发送语音提醒的时间间隔。

进一步的，所述确定模块包括：

第二控制单元，用于根据所述提醒条件中终端与无线耳机的连接状况，在所述连接状况为所述终端断开与所述无线耳机的连接，控制预置时间间隔减少第二预置时间长度；

第二确定单元，用于将所述预置时间减少的第二预置时间长度对应的时间，确定为向所述用户发送语音提醒的时间间隔。

进一步的，所述确定模块包括：

第三控制单元，用于根据所述提醒条件中所述终端进行通话对端联系人的权重比例，确定所述对端联系人的权重比例不为预置联系人时，控制预置时间间隔减少第三预置时间长度；

第三确定单元，用于将所述预置时间减少的第三预置时间长度对应的时间，确定为向所述用户发送语音提醒的时间间隔。

进一步的，所述确定模块包括：

第一判断单元，用于根据所述提醒条件中所述终端的当前时间点，判断所述终端当前时间点为夜晚，控制预置时间间隔减少第四预置时间长度；或者

第二判断单元，用于根据所述提醒条件中所述终端当前通话所在位置的天气状况，判断所述天气状况为异常天气，控制预置时间间隔减少第四预置时间长度，其中，所述异常天气包括能见度低于预定值的天气；

第四确定单元，用于将所述预置时间减少的第四预置时间长度对应的时间，确定为向所述用户发送语音提醒的时间间隔。

其中，所述通话提醒的装置还包括：

第二获取模块，用于获取拒绝接收所述语音提醒的拒绝请求并执行所述拒绝请求。

本发明实施例还提供一种终端，包括如上述的通话提醒的装置。

本发明实施例的上述技术方案的有益效果如下：

本发明实施例的方案中，在终端进行通话时，确定用户发送语音提醒的时间间隔，进而在时间间隔到达后，进行语音提醒；这样可以在通话过程中，根据通话的提醒条件，适时播放语音提醒终端用户，减少了因为长时间通话而引发的交通事故的概率，也方便终端用户可以直接挂电话，避免发生不必要的误解。

附图说明

图1为本发明实施例的通话提醒的方法的基本流程示意图；

图2为本发明实施例的通话提醒的方法的整体实现流程示意图；

图3为本发明实施例的终端通话提醒的装置的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

第一实施例

如图1所示，本发明实施例提供的一种通话提醒的方法，应用于终端，包括：

步骤101，在所述终端进行通话时，获取提醒当前通话终端的用户的提醒条件。

需要说明的是：具体判断终端是否处于通话的步骤包括：判断终端是否有通话接续的信令，这样可以将上述终端进行通话作为一个触发语音提醒的触发条件，以完成后续的语音提醒。

步骤102，根据所述提醒条件，确定向所述用户发送语音提醒的时间间隔。

这里的时间间隔不是一固定的时间长度，而是随着提醒条件的变化而进行变化的时间长度，以实现对终端用户的智能提醒，进而提高了用户的体验效果。

上述提醒条件包括所述终端的移动速度，所述终端进行通话对端联系人的权重比例，所述终端当前通话的当前时间，所述终端当前通话所在位置的天气状况，所述终端当前通话与无线耳机的连接状况，其中，所述终端的移动速度为终端用户携带所述终端移动的速度。

步骤103，在所述时间间隔到达时，向所述用户发送所述语音提醒的终端进行通话对端联系人。

这里的语音提醒是为了让终端的用户知道目前终端用户不适合通话，同时也让方便让通话对端的联系人知道目前终端用户不适合通话，进而终端用户可以直接挂电话，避免发生不必要的误解。该语音提醒的提醒内容包括：预置语音及录制语音，其中，该预置语音是指终端默认的语音，比如，预置在终端中的“注意行车安全”或“行车过程中请勿接听电话”等语音，以方便用户直接使用，不需要用户自行设定，减少了用户的操作步骤；该录制语音是指任何用户重新录制设置的音乐及语音，方便用户自定义调整语音提醒，提高了用户的自主性，使得用户的体验效果更佳。

本发明实施例中，在终端进行通话时，确定用户发送语音提醒的时间间隔，进而在时间间隔到达后，进行语音提醒；这样可以在通话过程中，根据通话的提醒条件，适时播放语音提醒终端用户，减少了因为长时间通话而引发的交通事故的概率，也方便终端用户可以直接挂电话，避免发生不必要的误解。

本发明实施例的通话提醒的方法中，所述步骤102包括：

步骤1021，根据所述提醒条件中终端移动速度处于不同范围大小的速度范围内，控制与每个速度范围对应的预置时间间隔，减少不同的第一预置时间长度，其中，所述终端移动速度为所述用户携带所述终端移动的速度，所述第一预置时间长度的数值大小与所述不同范围大小的速度范围成正比，即，预置时间长度的数值越大，则对应的速度范围内的数值越大；预置时间长度的数值最大，则对应的最大的速度范围；预置时间长度的数值中等，则对应中等的速度范围。

需要说明的是：上述预置时间间隔可以是一个默认的提醒时间，也可以是用户设定的一个提醒时间，该提醒时间是为了用户在不想主动设置时间时，通过一个默认的提醒时间进行提醒，减少了用户的操作步骤，提高了用户的体验效果；也为了在用户想要改变数值时，用户可以自行设定一个提醒时间，可以将默认的提醒时间变小或者增大，也可以是用户重新设置一个新的时间。本方案优选为通过终端自动调整的预置时间间隔，以使处于不同场景终端改变预置时间间隔进行应用。

这里的终端移动速度是通过终端用户携带着终端步行、驾驶汽车、驾驶火车、骑自行车或骑助动车等进行移动的速度。

上述速度范围包括：终端用户携带着终端步行的速度范围，终端用户携带着终端驾驶汽车的速度范围，终端用户携带着终端驾驶列车的速度范围，终端用户携带着终端骑自行车的速度范围，以及终端用户携带着终端骑助动车的速度范围。

上述终端用户携带着终端步行的速度范围包括：1.5km/h-1.8km/h的第一速度范围，4.5km/h-6km/h的第二速度范围，以及6km/h-7.5km/h的第三速度范围，其中，第一速度范围是指终端用户散步时，较慢的速度；第二速度范围是指终端用户正常行走的速度；第三速度范围是指终端用户快走时，较快的速 度。该第一速度范围对应的预置时间间隔为2分钟至3分钟，该第二速度范围对应的预置时间间隔为1分钟至2分钟，该第三速度范围对应的预置时间间隔为0.5分钟至1分钟。

上述终端用户携带着终端驾驶汽车的速度范围包括：0km/h-20km/h的速度范围，20km/h-60km/h的速度范围，60km/h-80km/h的速度范围，以及大于80km/h的速度范围，该速度范围为用户驾驶汽车的速度。对应于不同速度范围的预置时间间隔设置不同的时间长度。

上述终端用户携带着终端驾驶列车的速度范围包括：普快列车90km/h-110km/h的速度范围；快速列车100km/h-120km/h的速度范围；特快列车140km/h-160km/h的速度范围；动车组250km/h的速度范围；高铁列车350km/h以上的速度范围，以及慢车列车70km/h-160km/h的速度范围。

上述终端用户携带着终端骑自行车的速度范围包括：终端用户携带着终端骑自行车的0km/h-5km/h的速度范围，6km/h-10km/h的速度范围，11km/h-15km/h的速度范围，以及16km/h-20km/h的速度范围。

上述终端用户携带着终端骑助动车的速度范围包括：终端用户携带着终端骑助动车的0km/h-20km/h的速度范围，以及21km/h-40km/h速度范围。

步骤1022，将所述预置时间间隔减少不同的第一预置时间长度对应的时间，确定为向所述用户发送语音提醒的时间间隔。

这里的第一预置时间长度是对应上述终端用户携带着终端的步行的速度范围，终端用户携带着终端驾驶汽车的速度范围，终端用户携带着终端驾驶列车的速度范围，终端用户携带着终端骑自行车的速度范围，以及终端用户携带着终端骑助动车的速度范围，同一类型速度范围内的较大的速度范围，设定较大的第一预置时间长度，以在速度较快时，增加语音提醒的提醒次数，从而提高了终端用户的通话安全性。

上述第一预置时间长度根据用户需求及速度范围进行确定。

本发明实施例中，通过不同的速度范围，在速度范围较大时，减少提醒的间隔时间，从而增加语音提醒的提醒次数，可以增强终端用户的通话安全性，提高用户体验效果。

本发明实施例的具体举例如下。

假设预置时间间隔t为50秒，在预置时间间隔t小于10秒时，确定时间间隔为10秒：

判断当前速度，如果速度范围大于0km/h小于或等于20km/h，则t＝t-10；

如果速度范围大于20km/h小于或等于60km/h，则t＝t-20；

如果速度范围大于60km/h小于或等于100km/h，则t＝t-30；

如果速度范围大于100km/h，则t＝t-40。

本发明实施例的通话提醒的方法中，所述步骤102包括：

步骤1023，根据所述提醒条件中终端与无线耳机的连接状况，在所述连接状况为所述终端断开与所述无线耳机的连接，控制预置时间间隔减少第二预置时间长度。

上述第二预置时间长度根据用户需求进行确定，一般是预置时间间隔的一半。上述第二预置时间长度可以是2秒至180秒范围内的数值。

步骤1024，将所述预置时间减少的第二预置时间长度对应的时间，确定为向所述用户发送语音提醒的时间间隔。

本发明实施例中，由于判断终端没有连接无线耳机时，说明终端用户手持终端进行通话，增加了安全隐患，因此需要减少预置时间间隔，以及时的提醒终端用户集中注意力，提高了驾驶的安全性。

本发明实施例的通话提醒的方法中，所述步骤102包括：

步骤1025，根据所述提醒条件中所述终端进行通话对端联系人的权重比例，确定所述对端联系人的权重比例不为预置联系人时，控制预置时间间隔减少第三预置时间长度。

这里的权重比例的具体判断是可以通过终端中的用户分组来实现(比如，通话对端联系人在家人或领导的重要分组里)，也可以通过终端中的历史通话记录来实现(比如，通话次数较多的常用联系人)。

上述第三预置时间长度根据用户需求进行确定，一般是预置时间间隔的一半。上述第三预置时间长度可以是2秒至180秒范围内的数值。

本发明实施例的通话提醒的方法还包括：确定所述对端联系人的权重比例为预置联系人时，控制为预置时间间隔进行提醒，这样既保证了正常通话时，可以提醒终端用户，不会强制挂电话，也避免了终端用户因为挂电话而带来不 必要的误会，提高了用户的体验效果。

上述预置联系人可以用户自行设定。具体的可以是预先将家人、领导及客户等常用联系人区分出来，以方便后续进行判断及进行时间间隔的分配。

步骤1026，将所述预置时间减少的第三预置时间长度对应的时间，确定为向所述用户发送语音提醒的时间间隔。

本发明实施例中，由于终端进行通话对端联系人的权重比例，决定了对端联系人的重要性，如果不是重要的联系人，就不需要保持通话，因此可以减少预置时间间隔，以及时的提醒终端用户，提高了驾驶的安全性。

本发明实施例的通话提醒的方法中，所述步骤102包括：

步骤1027，根据所述提醒条件中所述终端的当前时间点，判断所述终端当前时间点为夜晚，控制预置时间间隔减少第四预置时间长度；或者

本步骤中，根据当前时间点，可以判断当前时间为晚上还是白天。

步骤1028，根据所述提醒条件中所述终端当前通话所在位置的天气状况，判断所述天气状况为异常天气，控制预置时间间隔减少第四预置时间长度，其中，所述异常天气包括能见度低于预定值的天气。

上述第四预置时间长度根据用户需求进行确定，一般是预置时间间隔的一半。上述第四预置时间长度可以是2秒至180秒范围内的数值。

上述异常天气包括：下雨天、下雪天、雾霾天及雾天，该天气可以通过终端的数据流量开启，通过浏览器得到当前天气状况或者天气软件得到当前天气状况。

这里的预定值为50米到200米的范围内的数值，以确定在能见度较低时低时行驶的安全性。

步骤1029，将所述预置时间减少的第四预置时间长度对应的时间，确定为向所述用户发送语音提醒的时间间隔。

本发明实施例中，终端用户在异常天气及夜晚开车时，由于异常天气及夜晚，会影响终端用户对周围的环境的观察，因此可以减少预置时间间隔，以及时的提醒终端用户，提高了驾驶的安全性。

本发明实施例的通话提醒的方法中，在所述步骤103之后，还包括：

步骤104，获取拒绝接收所述语音提醒的拒绝请求并执行所述拒绝请求。

该拒绝请求可以是由终端用户产生的控制信号，以方便用户自主的选择通话时的语音提醒或拒绝通话时的语音提醒，提高了终端用户的体验效果。

本发明实施例中，终端用户可以拒绝提醒，增强了用户的自主控制性，提高了终端用户的体验效果。

本发明实施例的具体应用场景如下。

场景一：在终端用户作为乘员而没有作为驾驶员坐汽车时，可以手动关闭语音提醒。

场景二：如果终端用户作为驾驶员开车，主观不需要语音提醒，则可以自主关闭该语音提醒。

场景三：终端用户作为驾驶员开车，在语音提醒打开一段时间之后，终端用户将汽车停在路边；此时终端用户可以关闭语音提醒。其中，终端不会判断终端用户是否是驾驶员和终端没有关系，是终端用户自行决定进行自行控制提醒。终端用户可以预先开启语音提醒，在进行通话时，直接就可以进行应用。

第二实施例

如图2所示，终端用户设置的预置时间间隔t(单位为秒)；在终端用户打开gps(globalpositioningsystem，全球定位系统)时，执行过程如下。

步骤201，判断终端进行通话(即，包括呼入或呼出电话)；

步骤202，确定终端的判断条件，判断终端是否连接无线耳机(即，包括蓝牙耳机或者车载蓝牙)，终端的速度范围，对端联系人的权重比例，当前时间点，以及终端当前通话所在位置的天气状况；

步骤203，根据上述的判断条件，计算时间间隔(当t<10时，取t＝10)：

步骤a，判断当前速度：如果速度范围大于0km/h小于或等于20km/h，则t＝t-10；

如果速度范围大于20km/h小于或等于60km/h，则t＝t-20；

如果速度范围大于60km/h小于或等于100km/h，则t＝t-30；

如果速度范围大于100km/h，则t＝t-40；

步骤b，判断终端是否连接无线耳机，如果终端未连接无线耳机，则t＝t-10；

步骤c，判断对端联系人的权重比例，如果不是预置联系人(即，常用联系人)，则t＝t-10；

步骤d，判断当前时间点是否为白天(6:00到18:00)，如果不为白天(即，为黑夜)，则t＝t-10；

步骤e，判断当前天气状况是否为正常天气，如果不是正常天气(即，异常天气)，则t＝t-10；

步骤f，如果t<10，则t＝10；

步骤204，时间间隔之后，播放语音提醒；

步骤205，判断是否挂断电话或者手动拒绝语音提醒；

步骤206，判断为否时，每间隔时长t，重新计算时间间隔，循环执行步骤203至步骤205，在提醒时间间隔到达之后进行提醒；

步骤207，判断为是时，执行停止播放语音提醒。

本发明实施例中，在终端进行通话时，通过提醒条件中的终端是否连接无线耳机，终端的速度范围，对端联系人的权重比例，当前时间点，以及终端当前通话所在位置的天气状况，确定用户发送语音提醒的时间间隔，进而在时间间隔到达后，进行语音提醒；可以在通话过程中，根据通话的提醒条件，适时播放语音提醒驾驶员，减少因为长时间通话而引发的交通事故的概率。

本发明实施例的具体应用场景举例如下。

应用场景一：假设终端用户设置默认的预置时间间隔t为120秒，终端开启gps，并终端连接车载蓝牙，当前时间点为早上7:00，天气状况为小雨，终端用户驾驶汽车的时速为50km/h，根据对端联系人的权重比例得知联系人为母亲(即，常用联系人)。

在终端用户接听母亲电话后，计算语音提醒的时间间隔为120-20-10＝90(秒)。

在90秒之后播放语音提醒，该终端用户未挂断电话或拒绝语音提醒，车速为20km/h，则重新计算语音提醒的时间间隔为90-10＝80(秒)；

在80秒之后播放语音提醒，该终端用户未挂断电话或拒绝语音提醒，车速为80km/h，则重新计算语音提醒的时间间隔为80-30＝50(秒)。

在50秒之后播放语音提醒，该终端用户未挂断电话或拒绝语音提醒，车速为100km/h，则重新计算语音提醒的时间间隔为50-30＝20(秒)。

在20秒之后播放语音提醒，该终端用户未挂断电话或拒绝语音提醒，车 速为110km/h，则重新计算语音提醒的时间间隔为20-40＝-20<10，t＝10(秒)。

在10秒之后播放语音提醒，该终端用户未挂断电话或拒绝语音提醒，车速减为90km/h，则重新计算语音提醒的时间间隔为10-30＝-20<10，＝10(秒)。

在10秒之后播放语音提醒，该用户挂断电话，则停止语音提醒。

应用场景二：假设终端用户设置默认的预置时间间隔t为60秒，终端开启gps，并终端未连接车载蓝牙或者蓝牙耳机，当前时间点为晚上8:00，天气状况为晴天，终端用户驾驶汽车的时速为15km/h，根据对端联系人的权重比例得知联系人为公司客户(常用联系人)，在接听电话后，计算提醒时间间隔60-10-10-10＝30(秒)。

在30秒之后播放语音提醒，该终端用户未挂断电话或拒绝语音提醒，车速为10km/h，则重新计算语音提醒的时间间隔为30-10＝20(秒)。

在20秒之后播放语音提醒，该终端用户未挂断电话，但是拒绝语音提醒，终端用户通话继续进行，停止向用户发送语音提醒。

第三实施例

如图3所示，本发明实施例的一种通话提醒的装置，应用于终端，所述通话提醒的装置包括：

获取模块301，用于在所述终端进行通话时，获取提醒当前通话终端的用户的提醒条件。

确定模块302，用于根据所述提醒条件，确定向所述用户发送语音提醒的时间间隔。

发送模块303，用于在所述时间间隔到达时，向所述用户发送所述语音提醒。

本发明实施例中，在终端进行通话时，确定用户发送语音提醒的时间间隔，进而在时间间隔到达后，进行语音提醒；这样可以在通话过程中，根据通话的提醒条件，适时播放语音提醒终端用户，减少了因为长时间通话而引发的交通事故的概率，也方便终端用户可以直接挂电话，避免发生不必要的误解。

需要说明的是，本发明提供的装置是应用上述通话提醒的方法的装置，则上述通话提醒的方法的所有实施例均适用于该装置，且均能达到相同或相似的有益效果。

本发明又一实施例的通话提醒的装置中，所述确定模块302包括：

第一控制单元，用于根据所述提醒条件中终端移动速度处于不同范围大小的速度范围内，控制与每个速度范围对应的预置时间间隔，减少不同的第一预置时间长度，其中，所述终端移动速度为所述用户携带所述终端移动的速度，所述第一预置时间长度的数值大小与所述不同范围大小的速度范围成正比。

第一确定单元，用于将所述预置时间间隔减少不同的第一预置时间长度对应的时间，确定为向所述用户发送语音提醒的时间间隔。

本发明实施例中，通过不同的速度范围，在速度范围较大时，减少提醒的间隔时间，从而增加语音提醒的提醒次数，可以增强终端用户的通话安全性，提高用户体验效果。

本发明又一实施例的通话提醒的装置中，所述确定模块302包括：

第二控制单元，用于根据所述提醒条件中终端与无线耳机的连接状况，在所述连接状况为所述终端断开与所述无线耳机的连接，控制预置时间间隔减少第二预置时间长度。

第二确定单元，用于将所述预置时间减少的第二预置时间长度对应的时间，确定为向所述用户发送语音提醒的时间间隔。

本发明实施例中，由于判断终端没有连接无线耳机时，说明终端用户手持终端进行通话，增加了安全隐患，因此需要减少预置时间间隔，以及时的提醒终端用户集中注意力，提高了驾驶的安全性。

本发明又一实施例的通话提醒的装置中，所述确定模块302包括：

第三控制单元，用于根据所述提醒条件中所述终端进行通话对端联系人的权重比例，确定所述对端联系人的权重比例不为预置联系人时，控制预置时间间隔减少第三预置时间长度。

第三确定单元，用于将所述预置时间减少的第三预置时间长度对应的时间，确定为向所述用户发送语音提醒的时间间隔。

本发明实施例中，由于终端进行通话对端联系人的权重比例，决定了对端联系人的重要性，如果不是重要的联系人，就不需要保持通话，因此可以减少预置时间间隔，以及时的提醒终端用户，提高了驾驶的安全性。

本发明又一实施例的通话提醒的装置中，所述确定模块302包括：

第一判断单元，用于根据所述提醒条件中所述终端的当前时间点，判断所述终端当前时间点为夜晚，控制预置时间间隔减少第四预置时间长度。或者

第二判断单元，用于根据所述提醒条件中所述终端当前通话所在位置的天气状况，判断所述天气状况为异常天气，控制预置时间间隔减少第四预置时间长度，其中，所述异常天气包括能见度低于预定值的天气。

第四确定单元，用于将所述预置时间减少的第四预置时间长度对应的时间，确定为向所述用户发送语音提醒的时间间隔。

本发明实施例中，终端用户在异常天气及夜晚开车时，由于异常天气及夜晚，会影响终端用户对周围的环境的观察，因此可以减少预置时间间隔，以及时的提醒终端用户，提高了驾驶的安全性。

本发明又一实施例的通话提醒的装置还包括：

第二获取模块301，用于获取拒绝接收所述语音提醒的拒绝请求并执行所述拒绝请求。

本发明实施例中，终端用户可以拒绝提醒，增强了用户的自主控制性，提高了终端用户的体验效果。

本发明实施例还提供一种终端，包括如上述的通话提醒的装置。

由于本发明实施例的通话提醒的装置，应用于终端，因此，本发明实施例还提供了一种终端，其中，上述通话提醒的装置的所述实现实施例均适用于该终端的实施例中，也能达到相同的技术效果。

其中，所述终端可以是计算机(如笔记本电脑)、pda(personaldigitalassistant，掌上电脑)、平板电脑及手机等或者其它可以应用上述实施例的所有平台。

其中，该终端具有gps功能，gps是利用gps的测速性能，进行实时测速。其测速的原理是基于定位位置及位置移动的时间，确定及校准实时速度；还可以利用gps进行测量加速度性能，测量加速度的原理是基于速度及时间，确定及校准实时加速度。

以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。